電子信息工程畢業(yè)論文開題報告
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畢業(yè)設計開題報告:電廠輸煤控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
1.課題來源及選題的目的和意義
課題的來源:結合科研
選題的目的及意義:輸煤系統(tǒng)是發(fā)電廠中較為龐大的系統(tǒng)。隨著我國電力工業(yè)的迅速發(fā)展,電廠的裝機容量和單機容量都日益增大,輸煤系統(tǒng)的規(guī)模也大幅上升,對其控制方式、控制質量的要求越越來越高。PLC(可編程控制器)問世以前,工業(yè)控制領域中,繼電器控制占有主導地位。這種由繼電器構成的控制系統(tǒng)有著十分明顯的缺點:體積大。耗電多?煽啃圆睢勖、運行速度不高,尤其是對電產工藝多變的系統(tǒng)適應性差,如果生產任務或工藝發(fā)生變化,就必須重新設計,兵并改變硬件的結構,造成了時間和資金的嚴重浪費。在我國70~80年代建成的火電廠中,大多數(shù)的開關量控制系統(tǒng)多是采用繼電器控制,就是在90年代建成的電廠中,大多數(shù)的開關量控制系統(tǒng)多是采用繼電器控制。但是,繼電器本事固有的缺陷給電機組的安全和經濟運行帶來不利影響,用可編程控制器對電廠的繼電器式控制系統(tǒng)進行改造已是大勢所趨。
PLC是60年代發(fā)展起來的基于繼承電路和計算機技術基礎上的一種用于邏輯控制的專用計算機。它把計算機功能全、靈活性與通用性強的優(yōu)點與繼電器控制簡單易懂、操作方便、抗干擾能力強、價格便宜的優(yōu)點集合起來,是一種面向過程控制的控制器。
雖然PLC問世時間不長,但是隨著微處理器的出現(xiàn)、超大規(guī)模集成電路技術的迅速發(fā)展和通訊技術的不斷進步,PLC技術迅速發(fā)展,結構不斷改進,功能大大增強,應用范圍迅速擴大。
總得來說電廠觸媒系統(tǒng),歷來是電廠電器故障多發(fā)區(qū)之一。原因之一是電廠輸煤系統(tǒng)控制較多,相互連鎖繁瑣;二是現(xiàn)場環(huán)境惡劣,對電器設備運行及檢修都帶來不便。全集成化得輸煤過程控制器網絡是能夠滿足對輸煤設備的管理與控制要求的較好途徑。采用網絡配置,以期達到各設備之間的協(xié)調和統(tǒng)一管理。PLC在火電廠應用的實踐證明,PLC是實現(xiàn)電廠熱工自動化的理想控制器,具有體積小、功能強、程度設計簡單。靈活通用、維護方便等一系列優(yōu)點,特別是它的高可靠性和較強的適應惡劣環(huán)境的能力,更是得到用戶的好評。
2.本課題所涉及的控制系統(tǒng)架構
系統(tǒng)采用SIEMENS S7-300PLC作為主控單元。在原有系統(tǒng)上,增加一套備用模塊。對設備的運行狀態(tài)進行統(tǒng)一采集、運算和記錄,從而實現(xiàn)集中控制。采用自動、就地控制兩種操作方式相集合的手段,使設備操作更方便、更靈活,同時對實時采集的各設備狀態(tài)、保護信號和報警信號作出快速響應,并通過上位監(jiān)控系統(tǒng)對各種數(shù)據(jù)監(jiān)視、記錄和打印,真實實現(xiàn)了控制系統(tǒng)的集中監(jiān)控,是生產更合理、更科學,保障安全生產進行。
根據(jù)現(xiàn)場生產工藝要求,集合改造前的工藝流程與現(xiàn)場實際需要,本控制系統(tǒng)主要實現(xiàn)對下列運輸設備進行監(jiān)控。主要包括:
1、控制系統(tǒng)自檢。2、受控設備故障檢測。3、皮帶打滑檢測(1級打滑、2級打滑)。4、皮帶跑偏檢測(1級跑偏、2級跑偏)。5漏斗堵塞。6急停拉繩開關。7電器故障計策(皮帶電機過載、斷相和供電回路短路、漏電、電源通斷等)。
3.控制系統(tǒng)的特點
1、系統(tǒng)的兼容性、可擴充性。系統(tǒng)控制采用結構化設計,全開放。具有完全的兼容性和可擴充性。
2、系統(tǒng)的簡便性、經濟性。本控制系統(tǒng)主機設備采用德國西門子公司的S7-300系列自動化平臺,性能卓越,可靠性高,維護工作量小,并且都是模塊化結構,具有可拆卸式接線端子,更換簡單
3、實時監(jiān)控軟件的特點。本控制系統(tǒng)采用德國西門子公司的Wincc V6.0,一個國際認可并經過了完備的測試和運行考研的實時監(jiān)控軟件,因此完全能滿足工藝生產過程控制的要求,確保安全可靠的運行,寵妃提高設備運轉率。
4、系統(tǒng)擴展性。本控制系統(tǒng)考慮到后期增加設備或構筑物,因此預留出部分遠期增加設備所需的模塊位置,而新增構筑物則可以重新設置遠程子站,掛接在同一工業(yè)控制總線上。
4.輸煤控制系統(tǒng)的設計
任何一個燃煤電廠的輸煤系統(tǒng)都由以下幾個子系統(tǒng)組成。
A:卸煤子系統(tǒng);B:儲煤子系統(tǒng);C:上煤子系統(tǒng);D:配煤子系統(tǒng)。
配煤有以下幾種運行方式:
(1)優(yōu)化配煤
當某個煤倉出現(xiàn)低煤位時,則需對該倉優(yōu)先加煤。特別是某倉出現(xiàn)緊急低位時,此倉需優(yōu)先加煤,原加倉程序停止,待緊急低位倉低位信號消失時再執(zhí)行原程控。
(2)順序配煤
當各煤倉處于正常煤位時,為了不產生低煤位,可按需要啟動系統(tǒng)對各倉進行順序配煤。配煤順序視各廠情況及需要而定,當先配煤的煤倉出現(xiàn)高位信號時再切換到下一個配煤倉。待所有煤倉均高煤位時,可立即停運系統(tǒng)或轉入定時配煤運行狀態(tài)。
(3)定時配煤
定時配煤有兩種情況:①所有煤倉均出現(xiàn)高煤位時,停煤源,對各倉定時配煤層1~2min,以使均勻地加入各倉。②有些系統(tǒng)中,由于煤倉煤位測量信號不準確難以實現(xiàn)全自動配煤,則可以用定時配煤的方法對各倉定時加煤。各配煤倉的加煤時間可根據(jù)倉的容量和系統(tǒng)吞吐量,憑實際經驗來確定
4.課題研究問題提出
根據(jù)上海工業(yè)自動化儀表研究所多年來承制電廠輸煤控制系統(tǒng)的經驗、用戶的要求以及國內的現(xiàn)實設計情況,我們認為:目前,特別是在“九五”或更長一段時期內,隨著計算機軟硬件技術、通信技術和人機接口技術的迅速發(fā)展,有必要、也有可能把電廠輸煤控制系統(tǒng)的自動化水平提高到一個新的水平。
本文提出的優(yōu)化設計方案是基于近期內盡快提供給電廠用戶一個高可靠、設計方便、具有國內先進水平的輸煤控制系統(tǒng)。事實上,本文介紹的優(yōu)化方案有些已經在工程中得到實施,有些正在實施,并取得了較好的效果。
5.完成本課題的工作計劃及進度安排
設計總共16周。具體安排如下:
20XX.02.27~20XX.03.18:調研、收集資料(書籍和案例)、外文翻譯﹑撰寫開題報告;
20XX.03.18~20XX.03.29:進行課題需求分析,設計最后確定方案;
20XX.03.30~20XX.05.08:PLC器件功能和相關軟件的學習
20XX.05.11~20XX.05.22:程序調試(包括測試)和修改;
20XX.05.25~20XX.06.12:論文撰寫、裝訂與提交,準備答辯。
6.參考資料及參考文獻目錄:
[1] 凌志浩. 從神經元芯片到控制網絡[M].北京:北京航空航天大學出版社,2002
[2] 李江等. 火電廠開關量控制技術及應用[M].北京:中國電力出版社,2000
[3] 鄔寬明. 現(xiàn)場總線技術應用選編(上)[M].北京:北京航空航天大學出版社,2003
[4] 湯同奎等. 隔離多通道Lonworks數(shù)據(jù)采集節(jié)點的設計[J].化工自動化及儀表, 1999.2(12—13)
[5] 李宏毅等. 基于lonworks總線的選煤廠監(jiān)控系統(tǒng)的研究[J].煤炭工程, 2005.10(21—23)
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