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道路施工項(xiàng)目成本管理應(yīng)用的研究開題報(bào)告
一、論文選題的目的意義
進(jìn)入21世紀(jì)后，我國道路施工企業(yè)不斷開拓進(jìn)取，企業(yè)管理水平不斷提高，企業(yè)之間的競爭也更加激烈，全球經(jīng)濟(jì)更是迅猛發(fā)展。整個行業(yè)的項(xiàng)目管理水平和經(jīng)濟(jì)效益較計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代有了較大提高，但是，經(jīng)濟(jì)效益與發(fā)達(dá)國家的同行業(yè)相比還相差甚遠(yuǎn)，由此，我們可以很清楚的看到，主要的差距來源于道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理水平相對較低，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益不夠理想，如何全面提高道路施工企業(yè)的綜合競爭實(shí)力成為當(dāng)務(wù)之急。
本文研究旨在以道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理為突破口，從成本管理和質(zhì)量管理兩大方面著手推進(jìn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化與高效化，建立一個全方位的綜合性體系，從而提高道路施工企業(yè)自身的綜合競爭力。道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理是企業(yè)在追求企業(yè)價(jià)值最大化，獲取更大經(jīng)濟(jì)利益的經(jīng)營過程中，在控制成本和保證質(zhì)量所采取的重要手段。道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理是施工企業(yè)的重要經(jīng)濟(jì)活動，是企業(yè)日常運(yùn)轉(zhuǎn)的中心工作，搞好施工企業(yè)的項(xiàng)目管理具有重要意義。
第一，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。工程項(xiàng)目是企業(yè)經(jīng)濟(jì)收入的源頭，施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，直接來自于施工項(xiàng)目。加強(qiáng)施工項(xiàng)目的成本管理，可以減少人工、材料、機(jī)械設(shè)備的浪費(fèi)，增加企業(yè)的總收入，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
第二，提高道路施工企業(yè)經(jīng)營管理水平。道路施工項(xiàng)目管理是施工企業(yè)管理的基礎(chǔ)和核心，是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)經(jīng)營管理工作。做好施工項(xiàng)目的成本和質(zhì)量管理，必然促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營、物資管理、資金管理、科技管理等各項(xiàng)工作，從而促使企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高。
第三，有利于企業(yè)增強(qiáng)競爭力。施工企業(yè)在激烈的工程競爭市場中要獲得較強(qiáng)的競爭力，必須提高工程質(zhì)量和降低工程成本。在保證工程質(zhì)量的前提下，減少耗費(fèi)，增加收入，努力降低施工成本，有利于企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢，在以后的工程投標(biāo)中脫穎而出。
第四，有利于提高職工的生產(chǎn)積極性。通過在道路施工項(xiàng)目管理中實(shí)行全面、全員、全過程的控制管理，形成了有效的激勵約束機(jī)制，有助于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高勞動效率。
二、國內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
1.國外研究現(xiàn)狀
自上世紀(jì)50年代，第一個專業(yè)性項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，以歐洲為首的國際項(xiàng)目管理協(xié)會（IPMA）誕生以來，到后來以美國為首的美國項(xiàng)目管理協(xié)會（MP）I成立，項(xiàng)目管理專業(yè)人士對項(xiàng)目管理的重要性及其意義有了越來越清晰的認(rèn)識，目前的項(xiàng)目管理具有以下特點(diǎn)：
（1）國際化
由于項(xiàng)目管理的普遍規(guī)律和許多項(xiàng)目的跨國性質(zhì)，各國專家都在探討項(xiàng)目管理的國際通用體系，形成了一套較為完整的國際法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和慣例，制定了嚴(yán)格的管理制度，形成了通用性較強(qiáng)的國際慣例。隨著貿(mào)易活動的全球化和跨國項(xiàng)目的增多，項(xiàng)目管理的國際化趨勢越發(fā)明顯。
�。�2）網(wǎng)絡(luò)化、信息化
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國家的項(xiàng)目管理公司已經(jīng)運(yùn)用項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行項(xiàng)目管理的運(yùn)作，既提高了項(xiàng)目管理的效率又降低了管理成本還加快項(xiàng)目進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目管理的自動化和網(wǎng)絡(luò)化，這也是一種必然趨勢。
�。�3）關(guān)注“客戶化”
在-價(jià)項(xiàng)目的管理和實(shí)施過程中，貫徹“以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)”的質(zhì)量目標(biāo)，充分滿足客戶的需求，實(shí)現(xiàn)并超越客戶的期望，才能增加同客戶再次合作的機(jī)率，擴(kuò)大企業(yè)的市場占有率。
1.國內(nèi)研究現(xiàn)狀
我國從世界銀行貸款的魯布革水電項(xiàng)目開始學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理到今天，施工企業(yè)在項(xiàng)目管理方面與國外企業(yè)存在很大差距。我國國內(nèi)公路、橋梁等方面表面質(zhì)量問題的背后更多的是管理上的失誤，要么是項(xiàng)目招標(biāo)流于形式，要么是層層轉(zhuǎn)包，要么就是監(jiān)理有名無實(shí)，而采用了FIDCI條款的世界銀行貸款項(xiàng)目京、津、塘高速公路依據(jù)合同對項(xiàng)目實(shí)施嚴(yán)格管理，在建設(shè)工期、工程質(zhì)量、成本控制等方面均收到理想效果。同樣的建設(shè)項(xiàng)目，在相同的經(jīng)濟(jì)、政治、社會和人文環(huán)境下何以形成如此大的反差呢？它反映出我們在管理機(jī)制、體制、法制方面存在的問題：項(xiàng)目管理的前期工作滯后，忽視項(xiàng)目的組織與策劃，不重視工程合同管理，工程建設(shè)監(jiān)理沒有突破質(zhì)量監(jiān)理的格局，監(jiān)理的地位和作用沒有充分發(fā)揮出來。管理體制上還存在不少部適應(yīng)新機(jī)制的弊端，表現(xiàn)在習(xí)慣于甲方管理項(xiàng)目，監(jiān)理不適應(yīng)全過程全方位進(jìn)行項(xiàng)目管理的需要，適應(yīng)總價(jià)包干合同等。
我國建筑業(yè)與國際先進(jìn)水平的主要差距不是技術(shù)，而是管理，隨著我國公路市場的進(jìn)~步完善，隨著我們和國外公司的進(jìn)一步合作，隨著跨國項(xiàng)目的進(jìn)一步增加，我們只有提高施工企業(yè)項(xiàng)目管理水平，才能夠在國際市場競爭中分享經(jīng)濟(jì)全球化帶來的效率收益。
三、研究的主要內(nèi)容
本文以道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理為研究對象，建立目標(biāo)成本與過程控制相結(jié)合的質(zhì)量成本管理模式，并以該模式對施工項(xiàng)目的質(zhì)量成本管理進(jìn)行分析。
第一章引言，闡明加強(qiáng)道路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理的意義，介紹施工項(xiàng)目成本管理的現(xiàn)狀及存在的主要問題，以及本論文研究目的、意義和重點(diǎn)研究內(nèi)容、結(jié)構(gòu)。
第二章道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理相關(guān)理論，論述道路施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理與質(zhì)量管理相關(guān)理論。
第三章道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本控制，論述道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本控制的原則、實(shí)施、控制方法和分析評價(jià)。
第四章道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本核算，闡述加強(qiáng)質(zhì)量成本核算的意義、核算特點(diǎn)、范圍、具體方法、成本界限劃分以及核算中常見的錯誤及其預(yù)防。
第五章管理信息系統(tǒng)在道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本管理中的運(yùn)用，論述道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本的控制難點(diǎn)、管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用和實(shí)施的效果。
第六章道路施工企業(yè)項(xiàng)目管理質(zhì)量成本管理實(shí)證分析，簡述實(shí)證企業(yè)及案例背景簡介和施工項(xiàng)目成本管理的具體實(shí)施。
四、開展研究已具備的條件、可能遇到的困難與問題及擬解決措施
1.本論文研究已具備的條件
1）在參閱大量與本研究相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)本研究領(lǐng)域還未有人進(jìn)行探索或尚不健全，還需深入研究，基于以上分析對本研究做了一些前期探索，前期研究結(jié)果表明，本研究項(xiàng)目理論與預(yù)測是相一致的，為理論分析提供有力的依據(jù)，在實(shí)際工程中應(yīng)用是非常有價(jià)值的。
2）本學(xué)校具有進(jìn)行本實(shí)驗(yàn)的儀器設(shè)備，經(jīng)過前期試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知，提供的試驗(yàn)設(shè)備得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，可作為后續(xù)研究工作的試驗(yàn)基礎(chǔ)。
3）學(xué)校圖書館具有大量的書籍和文獻(xiàn)可供查閱，為項(xiàng)目提供了良好的理論資料。
2.可能遇到的問題
在試驗(yàn)過程中實(shí)驗(yàn)材料是否合格，容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
3.擬解決措施
嚴(yán)格規(guī)范試驗(yàn)流程。
增加閱讀參考文獻(xiàn)和相近試驗(yàn)報(bào)告，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
五、研究進(jìn)度安排
20XX年X月~X月 查閱國內(nèi)外相關(guān)資料，確定研究思路；
20XX年X月~X月 探索試驗(yàn)，分析處理，改進(jìn)試驗(yàn)方案；
20XX年X月~X月 進(jìn)行正式試驗(yàn)階段；
20XX年X月~X月 數(shù)據(jù)分析，補(bǔ)充試驗(yàn)，得出結(jié)論；
20XX年X月 總結(jié)實(shí)驗(yàn)成果；
20XX年X月 論文結(jié)題，總結(jié)存在不足之處。
六 、已閱讀的主要文獻(xiàn)及參考資料
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