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內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編為大家整理的內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文1
回顧過(guò)去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，而且對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是極其重要的一年，這一年我從施工一線轉(zhuǎn)向內(nèi)業(yè)工作的開(kāi)始。認(rèn)真工作的結(jié)果，即是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力；我現(xiàn)將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、工作態(tài)度
做好本職工作，正確對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，充分利用有效時(shí)間不斷地了解和熟悉各種施工規(guī)范以及內(nèi)業(yè)資料；項(xiàng)目工期緊任務(wù)重，只有認(rèn)真對(duì)待才能不斷提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，不斷進(jìn)取，以達(dá)到完善自我。
二、崗位職責(zé)
從作為一名現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員到辦公室工作，環(huán)境條件發(fā)生了變化，然而對(duì)于自身的要求并沒(méi)有減少。前半年我主要負(fù)責(zé)瀝青混凝土心墻施工，直至到9月份，我被調(diào)至伊南煤制氣項(xiàng)目部，開(kāi)始在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部工作，實(shí)際上這是從相對(duì)粗礦的外業(yè)到要求更高的內(nèi)業(yè)的轉(zhuǎn)型，對(duì)于我來(lái)說(shuō)更是一次機(jī)會(huì)。
三、具體工作
在庫(kù)什塔依項(xiàng)目大壩填筑的整個(gè)過(guò)程中，我主要負(fù)責(zé)瀝青混凝c土心墻的施工，這也是混凝土的范疇，但是作為大壩主體工程的一部分，卻與常態(tài)混凝土有著截然不同的施工工藝。現(xiàn)場(chǎng)除了技術(shù)指導(dǎo)，還有要求工人做好安全保護(hù)，除此之外為了便于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在心墻的施工過(guò)程中還要不斷地進(jìn)行溫度跟蹤監(jiān)測(cè)，這項(xiàng)工作使得我收獲了不少知識(shí)。
伊南煤制氣項(xiàng)目部，由于前期人員比較少，我被派往生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，我主要從事生產(chǎn)技術(shù)方面和經(jīng)營(yíng)核算兩方面的工作。由于前期剛開(kāi)工，大部分時(shí)間做施工方案的編寫，技術(shù)交底、施工周報(bào)、內(nèi)業(yè)資料整理、工程量的簽證匯總等，此外還有部分施工協(xié)[xx由個(gè)人工作]議的草擬，熟悉結(jié)算流程等工作。
1、瀝青混凝土心墻施工
碾壓式瀝青混凝土心墻是土石壩的一種新型防滲結(jié)構(gòu)，其施工技術(shù)應(yīng)用于大型水工建筑物，是近年來(lái)世界上發(fā)展迅猛的一種新型防滲技術(shù)。土石壩采用碾壓式瀝青混凝土心墻具有防滲性能好，適應(yīng)變形能力強(qiáng)，施工速度快，機(jī)械化程度高，應(yīng)用前景十分廣闊。
瀝青混凝土心墻作為整個(gè)大壩主體防滲體的核心，在整個(gè)壩體施工中凸現(xiàn)，控制好料源，本工程瀝青砼的攤鋪用人工和機(jī)械攤鋪相結(jié)合的施工方法，人工攤鋪時(shí)鋼模要架設(shè)牢固，拼接嚴(yán)密，尺寸準(zhǔn)確。在瀝青混凝土攤鋪過(guò)程中機(jī)械作業(yè)首先要控制好軸線，這就要求不但測(cè)量放線要準(zhǔn)確，攤鋪機(jī)的行走速度，過(guò)渡料的平整度都會(huì)直接影響心墻軸線的偏差。其次是溫度的控制，心墻的碾壓溫度要比攤鋪溫度低很多，因?yàn)闇囟冗^(guò)高直接影響瀝青砼心墻的寬度和厚度，碾壓參數(shù)的控制很重要，作為防滲體對(duì)其孔隙率和干密度要求都很高。
碾壓式瀝青混凝土的施工時(shí)和過(guò)渡料一起施工的，心墻兩邊的過(guò)渡料施工質(zhì)量控制很線，這就要求不但測(cè)量放線要準(zhǔn)確，攤鋪機(jī)的行走速度，過(guò)渡料的平整度都會(huì)直接影響心墻軸線的偏差。其次是溫度的控制，心墻的碾壓溫度要比攤鋪溫度低很多，因?yàn)闇囟冗^(guò)高直接影響瀝青砼心墻的寬度和厚度，碾壓參數(shù)的控制很重要，作為防滲體對(duì)其孔隙率和干密度要求都很高。
碾壓式瀝青混凝土的施工時(shí)和過(guò)渡料一起施工的，心墻兩邊的過(guò)渡料施工質(zhì)量控制很關(guān)鍵，過(guò)渡料的鋪筑要均勻，碾壓要合格，作為防滲體的支護(hù)體，如果過(guò)渡料的鋪筑有問(wèn)題，在幾十米水頭的作用下心墻就會(huì)不可避免的出現(xiàn)偏差，當(dāng)過(guò)渡料沉降過(guò)大或出現(xiàn)大范圍的不均勻沉降時(shí)就會(huì)導(dǎo)致心墻的位移過(guò)大，這會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。
心墻的薄弱環(huán)節(jié)在于結(jié)合部位，如混凝土面與冷底子油的結(jié)合必須使常態(tài)混凝土表面粗糙平坦，并做毛面處理然后用高壓風(fēng)吹凈粉塵，瑪蹄脂與瀝青混凝土的'結(jié)合以及瀝青混凝土施工縫間的結(jié)合都應(yīng)該得到良好的控制，尤其是在雨季施工時(shí)要注意，這樣才能保證整個(gè)心墻施工質(zhì)量的可靠性。 2、伊南項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)工作
項(xiàng)目剛開(kāi)工，受業(yè)主委托開(kāi)始修廠區(qū)內(nèi)兩條路，共計(jì)2、4Km，由于時(shí)間倉(cāng)促一開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)就投入到忙碌的工作中，日常辦公室中，除了做好各項(xiàng)技術(shù)方案以及上報(bào)業(yè)主監(jiān)理的資料，還要去現(xiàn)場(chǎng)收集音響資料，對(duì)于從事生產(chǎn)技術(shù)的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)收集取證是一項(xiàng)很必要的工作；因?yàn)槭┕ぷ罱K完成的實(shí)體大都以量化，對(duì)工程有關(guān)技術(shù)、設(shè)計(jì)變更和與工程相關(guān)問(wèn)題的咨詢和澄清，及時(shí)向監(jiān)理工程師致函、復(fù)函，并對(duì)整個(gè)過(guò)程實(shí)施全面跟蹤，這都需要生產(chǎn)技術(shù)部來(lái)完成；
我在伊南項(xiàng)目的另外一個(gè)工作是經(jīng)營(yíng)核算，由于我部現(xiàn)在還未與業(yè)主簽訂合同，因此對(duì)外結(jié)算這一方面的工作還未開(kāi)展，前期生活臨建以及其他部分對(duì)內(nèi)施工合同的擬定，解讀也是我主要的工作；平常還要熟悉結(jié)算流程，熟悉報(bào)價(jià)的編制等等。 在此期間，業(yè)主提供了一個(gè)污水池的方案，下面就綜合單價(jià)額的測(cè)算來(lái)談?wù)勎业睦斫狻９こ套禹?xiàng)很多，但是占造價(jià)大部分的就那幾個(gè)項(xiàng)目，我一般對(duì)這幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)算：混凝土、鋼筋、外架、模板（措施費(fèi)）等。下面對(duì)混凝土舉例說(shuō)明一下。每一個(gè)單價(jià)不外乎人工、材料、機(jī)械三大塊（管理費(fèi)等等另外計(jì)算），人工不要照定額上的人工費(fèi)，因?yàn)椴粶?zhǔn)的，人工費(fèi)按清工價(jià)格另行總計(jì)算。機(jī)械費(fèi)按現(xiàn)場(chǎng)總配置的機(jī)械設(shè)備按總工期總費(fèi)用（折舊或租費(fèi)）統(tǒng)一計(jì)算，機(jī)械人工就不管了，因?yàn)橐话愣际怯汕骞ず贤邪�。我們僅僅算一個(gè)材料費(fèi)就夠了。以C25混凝土為例：通過(guò)當(dāng)?shù)氐钠渌こ滔嗤牧袭a(chǎn)地的同級(jí)配比看看水泥砂石水泥含量是多少，如果沒(méi)有，可以到工程所在地的實(shí)驗(yàn)室或其他單位找找。級(jí)配單的級(jí)別一般要高過(guò)實(shí)際設(shè)計(jì)等級(jí)的。還要看工程所在地附近的材料情況。這些要在投標(biāo)的勘察摸清楚。如果是商品混凝土的話就更簡(jiǎn)單了。通過(guò)級(jí)配分析出整個(gè)工程的水泥砂石用量，進(jìn)而計(jì)算出單價(jià)。
在這日期間，是我收益頗大的還有就是資料收集整理。實(shí)際上這是一項(xiàng)很繁瑣的工作，另一方面講，也使得我更加耐心細(xì)致。首先是各類資料的合理歸檔，根據(jù)檢索的方便和科學(xué)性，編制分類方法，從而使得資料保管妥善整齊；其次是電子文件的備份和保管更需要妥善，文件名稱一定要完整，不應(yīng)該簡(jiǎn)寫，另外該加密的文件一定要設(shè)置加密，做到索之有據(jù)，用之方便。 四、工作目標(biāo)
以上是我工作一年以來(lái)對(duì)自己工作的一個(gè)小結(jié)。施工過(guò)程不管內(nèi)業(yè)還是外業(yè)，都是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不斷積累的過(guò)程，理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，敢于去請(qǐng)教別人，虛心聽(tīng)取，這樣會(huì)得到更好地發(fā)展！
內(nèi)業(yè)年度工作總結(jié)范文2
20xx年太和公路分局路政內(nèi)業(yè)工作在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持以及科室及中隊(duì)內(nèi)業(yè)人員的努力下，有了一定的進(jìn)步，完成了市局年終檢查，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、完善，順利通過(guò)了省局的全年路政檢查。為規(guī)范內(nèi)業(yè)整理工作，明確科室專職內(nèi)業(yè)管理人員，內(nèi)業(yè)檔案由專人負(fù)責(zé)保管，認(rèn)真執(zhí)行平時(shí)歸卷、集中統(tǒng)一管理制度，為各種檔案資料的查找提供方便。內(nèi)業(yè)檔案的整理嚴(yán)格按照市局及《公路路政管理技術(shù)規(guī)范指南》的要求進(jìn)行分類歸檔，建立了一系列的路政檔案，并及時(shí)更新。對(duì)于各類路政案件，做到卷宗及時(shí)整理，及時(shí)歸檔，加強(qiáng)信息化管理并做好路政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步錄入工作�；仡櫼荒陙�(lái)的路政工作，發(fā)現(xiàn)仍存在以下問(wèn)題：
一、路政預(yù)警信息數(shù)量不多
20xx年市局以路政預(yù)警信息的方式進(jìn)行下達(dá)路政管理任務(wù)，通過(guò)對(duì)預(yù)警信息的整改來(lái)確定完成工作的情況。我分局對(duì)市局下發(fā)的預(yù)警信息及時(shí)進(jìn)行了整改，但預(yù)警信息量較少。今年要變被動(dòng)為主動(dòng)，認(rèn)真做好預(yù)警信息的采集制作，路政中隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)上路巡查，發(fā)現(xiàn)A類及B類預(yù)警信息及時(shí)上報(bào)市局，并及時(shí)整改。
二、內(nèi)業(yè)檔案更新不及時(shí)
20xx年省局要求對(duì)公路限速和指路標(biāo)志進(jìn)行整改，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、設(shè)置規(guī)范、科學(xué)。我分局管轄路段的公路標(biāo)志于12月份整改結(jié)束，因沒(méi)及時(shí)組織驗(yàn)收，標(biāo)志資料、圖片沒(méi)有及時(shí)反饋回來(lái)，致使路產(chǎn)檔案沒(méi)有完全更新。由于內(nèi)業(yè)是外業(yè)的必然反映，內(nèi)業(yè)工作需要外業(yè)的積極配合，所以今年在抓隊(duì)伍建設(shè)和管理的同時(shí)，應(yīng)注重每時(shí)期中隊(duì)完成工作任務(wù)的實(shí)效性及時(shí)整理保存工作數(shù)據(jù)，還要加強(qiáng)對(duì)路產(chǎn)狀況的排查，發(fā)現(xiàn)更新、變動(dòng)的，應(yīng)及時(shí)歸納整理反饋資料給科室內(nèi)業(yè)人員，以保證內(nèi)業(yè)檔案的.及時(shí)更新。
三、涉路工程安全技術(shù)評(píng)價(jià)工作過(guò)少
由于涉路工程安全技術(shù)評(píng)價(jià)工作難度大，費(fèi)用高，當(dāng)事人不配合，致使一些涉路工程許可工作無(wú)法進(jìn)一步開(kāi)展。今年要加大對(duì)涉路工程的查處，路政工作前移，通過(guò)路政中隊(duì)加強(qiáng)日常轄區(qū)路段管理和巡查力度，運(yùn)用執(zhí)法行政手段來(lái)完成涉路工程安全評(píng)價(jià)前期工作，已備內(nèi)業(yè)人員掌握完整資料，按許可程序來(lái)完成報(bào)送審批工作。
四、路政卷宗制作存在不足之處
在市局的年終工作檢查中，提出了我分局路政內(nèi)業(yè)案件卷宗檔案的不規(guī)范之處。由于科室內(nèi)業(yè)負(fù)責(zé)著日常各類文件的收發(fā)整理、報(bào)表報(bào)送、路產(chǎn)檔案整理、工資單制作、路政管理數(shù)據(jù)錄入、網(wǎng)上信息傳送等一系列繁瑣的工作，因此案件查處結(jié)案卷宗應(yīng)由各中隊(duì)一線辦案執(zhí)法人員制作完成。今后應(yīng)要求各中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好路政人員的思想教育工作，同時(shí)抓好日常內(nèi)外業(yè)管理，嚴(yán)格要求中隊(duì)專職內(nèi)業(yè)人員規(guī)范卷宗制作，本著誰(shuí)辦案誰(shuí)負(fù)責(zé)，執(zhí)行錯(cuò)案追究制度。每月25號(hào)中隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)審查核實(shí)內(nèi)業(yè)人員填報(bào)的月報(bào)表，不等不靠及時(shí)反饋科室當(dāng)月各項(xiàng)工作情況和報(bào)表，并把當(dāng)月結(jié)案案件卷宗整理備份裝訂好送科室存檔。 20xx年的內(nèi)業(yè)工作還有不完善之處。在新的一年里，我們要克服困難，虛心學(xué)習(xí)其它分局先進(jìn)的路政內(nèi)業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，恪盡職守的開(kāi)展工作，使我分局的路政內(nèi)業(yè)管理逐步走上規(guī)范化、系統(tǒng)化、信息化的道路。
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