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企業(yè)管理畢業(yè)論文

物流管理專業(yè)企業(yè)課程的開發(fā)論文

時間:2023-03-23 02:02:11 企業(yè)管理畢業(yè)論文 我要投稿
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物流管理專業(yè)企業(yè)課程的開發(fā)論文

  一、專業(yè)課程存在問題

物流管理專業(yè)企業(yè)課程的開發(fā)論文

  通過筆者調查,目前廣東省的很多高校物流管理專業(yè)課程實訓和專業(yè)綜合實訓比較弱,很多校企合作停留文字層面,或者通過個人關系在維護,在整個合作過程中,多數企業(yè)都是把這種合作模式做為負擔,企業(yè)需要學校提供的服務教少,而學校則需要企業(yè)提供實習、參觀講解以及外聘老師,合作不對等造成合作關系不穩(wěn)定。課程或者專業(yè)綜合實訓不能與行業(yè)對接。具體表現在以下幾個方面:

  1、專業(yè)核心課程實訓項目少。目前,我校物流專業(yè)建設經過示范專業(yè)平臺的建設,課程體系和課程內容改革處于國內的前列,但是由于專業(yè)教師對行業(yè)掌握的欠缺,以及物流專業(yè)本身的復雜性,造成各門課程的實訓和專業(yè)實訓存在實訓簡單,或者無法模擬實際業(yè)務的問題。

  2、實訓教師缺乏,實訓項目與行業(yè)相差較遠。作為新興的專業(yè),高職物流教育普遍缺乏師資,具有物流多行業(yè)工作實踐,了解物流企業(yè)運作的能進行實踐教學能力的教師則更為缺乏。有些學校就算執(zhí)行了相關的鼓勵政策,教師需要很長的時間才能了解市場行情,所以開放的實訓項目都是針對應該掌握的內容而開展的實訓,沒有按照整體的人才培養(yǎng)方案,逐漸落實到各門課程中。

  3、雖然實訓室建設投資加大,實訓整體水平低。目前隨著各級政府對文科類相關專業(yè)的重視,很多學校物流專業(yè)都得到政府的大力支持,越來越多的學校建立了物流專業(yè)實訓室,而且2012年,中央財政支持建設的物流專業(yè)就達54所學校,每個學校,一方面,是大力的專業(yè)建設投資;另外一方面,則是建設完的專業(yè)實訓室空置率高,開出的實訓項目無法與企業(yè)對接,整體實訓水平較低。

  4、校企合作停留在表面,深層次的實質性合作項目企業(yè)積極性不高。目前,校企合作越來越受到學校管理層的重視,學校的校企合作單位越來越多,但是這些物流企業(yè)只停留在簡單的層面,老師帶領學生到物流公司、港口、車站、倉庫配送中心進行參觀,讓學生對物流有個感性的認識,只是了解物流這個行業(yè)的大概工作,需要具備哪些知識。

  二、創(chuàng)新的校企合作模式構建

  基于以上分析目前物流專業(yè)的特殊性,但是很多課程很難通過簡單的參觀、講解達到了解市場的情況以及目前實訓存在的多種問題,我們規(guī)劃設想的方案則可以確保廣大在學生在學校學習過程中掌握各類企業(yè)的經營模式、盈利情況、發(fā)展前景、業(yè)務操作,為學生在學校學習過程中,選擇將來就業(yè)的行業(yè),更加帶著工作的目的性去學習,確保學生在校園學習過程中就掌握各類物流企業(yè)的運作。

  1、學生培養(yǎng)思路及方法。建議在一年級的時候主要學習專業(yè)的基礎知識和各個物流子行業(yè)的市場基本情況;第二年開專業(yè)課的同時,讓學生到企業(yè)了解各類企業(yè)基本盈利模式和運作模式,并且這些學生可以選擇在學生的咨詢公司進行兼職業(yè)務操作,深入學習和跟蹤不同的物流業(yè)務。到第三年的時候,學生基本可以完全勝任相應的崗位,無論論文撰寫還是畢業(yè)創(chuàng)業(yè),學生都可以應用自如,完全達到了專業(yè)培養(yǎng)的目標。

  2、校企合作完成實訓內容組織。根據物流專業(yè)培養(yǎng)方案,學生應該掌握生產企業(yè)的分銷配送體系,掌握各類運輸配送的運作,掌握倉庫規(guī)劃與日常的管理,掌握報關業(yè)務,同時根據行業(yè)的特點,有些物流輔助行業(yè)比如拖車、國內運輸競爭已經非;馃,基本沒有利潤的空間,咨詢公司目前開展的主要業(yè)務包括國際快遞服務、國際海運整箱、國際海運拼箱、保稅物流相關業(yè)務、中港、中臺快遞。

  3、校企合作模式設計。物流專業(yè)學生畢業(yè)生主要的畢業(yè)去向都是在貨代、快遞、第三方物流等公司,而且通過調研發(fā)現,大部分學生從事文件、操作、業(yè)務等崗位。而且行業(yè)內有些公司是負責做同行業(yè)務,有些是專門做直客生意?紤]到目前物流企業(yè)魚龍混雜,每類物流供應鏈上真正有優(yōu)勢的企業(yè)不多這種情況,所以必須精選供應商。在物流需求市場上進行挖掘業(yè)務,最后公司通過對客戶進行考察、咨詢,為客戶量身定做最合適的物流服務,并且選擇合適的物流公司為其提供服務,實現優(yōu)化其物流供應鏈服務的目的,具體業(yè)務流程如圖1。

  在企業(yè)經營過程中,學生是整個運作的主體,可以采用畢業(yè)生和在校生相結合的模式,畢業(yè)生負責公司的整體運營,在校生則可作為兼職員工,負責各類物流業(yè)務的開拓,在開拓業(yè)務過程由合作的企業(yè)進行逐步的培訓,在承攬業(yè)務及業(yè)務操作的過程中,不斷學習,進步;教師做為企業(yè)的顧問,主要幫助咨詢公司選取資質好的,同時能給予學生實習、參觀、接納畢業(yè)生的企業(yè),同時由學校和企業(yè)簽訂校企合作協議,企業(yè)可以參與指導學校課程的開設、人才培養(yǎng)的方案,提供教師等方面和學校合作。在整個的合作中,學校培養(yǎng)了更加適合企業(yè)需要的學生,不斷提高了學校的知名度,教師掌握了各類物流企業(yè)的運作,更加深入了教學內容,學生在學校確實學到了各類物流企業(yè)的經營方式,為創(chuàng)業(yè)就業(yè)打下了堅實的基礎,合作的企業(yè)則降低了營銷成本,獲得了更大的業(yè)務量和更好的利潤,并且在行業(yè)內的知名度穩(wěn)定提高。

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