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汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)探討-人力資源管理論文
【論文摘要】 本文論述了汽車(chē)維修市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)維修人才培養(yǎng)中存在的問(wèn)題，提出了汽車(chē)維修人才培養(yǎng)的改革措施。
【論文關(guān)鍵詞】 汽車(chē)市場(chǎng) 汽車(chē)維修 人才培養(yǎng)
一、汽車(chē)維修市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
當(dāng)今世界汽車(chē)技術(shù)日新月異，飛速發(fā)展，大量高新技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越普及，且隨著汽車(chē)技術(shù)深刻變化，現(xiàn)代汽車(chē)已發(fā)展成為集計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電傳輸技術(shù)、新材料和新工藝為一體的高科技集成體，其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面，正逐步進(jìn)入智能化高級(jí)控制階段。全球各大汽車(chē)制造廠商，借助于先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，已將汽車(chē)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期由幾年縮短至不到一年，且每款新車(chē)都體現(xiàn)了當(dāng)今最新電子及控制技術(shù)。汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)維修技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)維修日益呈現(xiàn)出自身的高科技特征，其正向著設(shè)備現(xiàn)代化、資訊網(wǎng)絡(luò)化、診斷專(zhuān)家化、管理電腦化的方向發(fā)展，修理模式已由傳統(tǒng)的拆卸修理型轉(zhuǎn)變?yōu)樵\斷換件型。知識(shí)的密集性和技能的綜合性已成為現(xiàn)代汽車(chē)維修職業(yè)技能的重要特點(diǎn)，汽車(chē)維修業(yè)也正逐步地發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、具有極大發(fā)展空間和潛力且服務(wù)要求越來(lái)越高的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)。目前，隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的持續(xù)增加，特別是轎車(chē)保有量的增加，以及汽車(chē)本身高科技裝備的日益增多，使得汽車(chē)維修的范圍、種類(lèi)等各種需求也在不斷擴(kuò)大。傳統(tǒng)的一柄大錘、一把手鉗、幾把螺絲刀的便當(dāng)式修理工具已經(jīng)成為歷史。如今，一批批先進(jìn)的高科技汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和儀器紛紛問(wèn)世，這些往日人們十分陌生的技術(shù)含量高的，集機(jī)電一體化的維修、檢測(cè)測(cè)和保養(yǎng)設(shè)備，今天已成為現(xiàn)代維修企業(yè)必備的維修工具，是汽車(chē)維修市場(chǎng)新的生力軍。
汽車(chē)維修市場(chǎng)高科技化進(jìn)程的加快使傳統(tǒng)的汽車(chē)維修企業(yè)正在被現(xiàn)代化的汽車(chē)維修企業(yè)所替代。高科技的維修設(shè)備、高技術(shù)的人員、現(xiàn)代化的管理等等正在接管往日落后、陳舊的汽車(chē)維修企業(yè)，并給企業(yè)帶來(lái)了新鮮的活力和生命，推動(dòng)著汽車(chē)維修市場(chǎng)的進(jìn)步發(fā)展�？梢韵嘈牛磥�(lái)的汽車(chē)維修市場(chǎng)也會(huì)象汽車(chē)工業(yè)一樣，繼續(xù)向高科技邁進(jìn)。
二、汽車(chē)維修人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
汽車(chē)維修市場(chǎng)的發(fā)展，促使了社會(huì)對(duì)汽車(chē)維修人員提出了更新、更高的要求，決定了汽車(chē)維修人員必須以技術(shù)型為主。其必須知識(shí)全面、理論扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、掌握機(jī)電一體化技術(shù)，既要熟悉汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理和傳統(tǒng)的機(jī)械維修技術(shù)，又要熟悉現(xiàn)代電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)等技術(shù)，掌握現(xiàn)代的電子維修技術(shù)和檢測(cè)技術(shù),且具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、操作熟練，能快速、準(zhǔn)確地判斷并解決現(xiàn)代汽車(chē)出現(xiàn)的各種疑難雜癥。為適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)維修業(yè)不會(huì)再延用傳統(tǒng)的師徒模式的培養(yǎng)方式，而會(huì)十分重視汽車(chē)維修技術(shù)人才的引進(jìn)，需要有適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)維修新型的機(jī)電一體化人才進(jìn)入維修行業(yè)。目前，由于市場(chǎng)的發(fā)展和人才的需要，專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)“汽車(chē)維修技術(shù)人員”的高校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，其培養(yǎng)方向和課程設(shè)置已不適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的需求。汽車(chē)上目前普遍裝配的，建立在先進(jìn)的信息傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)處理技術(shù)基礎(chǔ)上的汽車(chē)控制與診斷系統(tǒng)，決定了維修人員必須具備相關(guān)的維修技術(shù)和檢測(cè)的操作能力，這些都是傳統(tǒng)的以機(jī)械維修為主要教學(xué)內(nèi)容的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)所培養(yǎng)出的人才不能承擔(dān)的。
三、汽車(chē)維修人才培養(yǎng)的改革措施
1.以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和大綱，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)�，F(xiàn)代汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的應(yīng)是機(jī)電一體化復(fù)合性人才。因此，應(yīng)以行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，確定人才培養(yǎng)目標(biāo)。以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線，制訂合理的教學(xué)計(jì)劃和大綱，建立汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的課程體系。在課程體系的結(jié)構(gòu)上，按素質(zhì)教育、能力培養(yǎng)、技能實(shí)訓(xùn)三大類(lèi)課程進(jìn)行整合優(yōu)化課程體系，理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作課時(shí)比例要統(tǒng)籌兼顧。課程目標(biāo)應(yīng)關(guān)注現(xiàn)代汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的最新科技發(fā)展水平，及時(shí)調(diào)整課程的設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容，將專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法納入課程范疇。在課程的設(shè)置上充分考慮學(xué)生在工作中的實(shí)際需求，比如適當(dāng)增加汽車(chē)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)的課時(shí)，加強(qiáng)學(xué)生閱讀英文維修資料的能力。同時(shí)要注重學(xué)生學(xué)習(xí)方法和解決實(shí)際問(wèn)題的思路的培養(yǎng)，使學(xué)生具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識(shí)，以適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的需要。
2.提高專(zhuān)職教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍的建設(shè)。只有高水平的師資隊(duì)伍,才能培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，一個(gè)合格教師不僅要有廣博的專(zhuān)業(yè)理論，還應(yīng)具備熟練的動(dòng)手能力，因此必須建立一支師資結(jié)構(gòu)合理、技能精湛、理論實(shí)踐水平高超的雙師型教師隊(duì)伍。一方面教師應(yīng)通過(guò)教學(xué)與科研相結(jié)合、對(duì)外技術(shù)服務(wù)與咨詢(xún)、職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)、參觀進(jìn)修等途徑提高自己的理論和實(shí)踐水平;另一方面專(zhuān)業(yè)教師必須有一定的時(shí)間到企業(yè)去鍛煉和學(xué)習(xí)，以掌握本專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)最新的技術(shù)動(dòng)態(tài)，掌握先進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野、調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)。此外，學(xué)校應(yīng)通過(guò)聘請(qǐng)工廠和各行業(yè)生產(chǎn)第一線的懂理論、有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的兼職教師，讓他們對(duì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)和發(fā)展提出意見(jiàn)和建議，將最新的技術(shù)和信息帶進(jìn)學(xué)校，以形成專(zhuān)兼結(jié)合，以專(zhuān)為主教師隊(duì)伍，改變學(xué)校單一的師資結(jié)構(gòu)。
3.更新教學(xué)手段，加強(qiáng)實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)設(shè)施的建設(shè)。實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)和教學(xué)設(shè)備的建設(shè)是培養(yǎng)汽車(chē)維修人才的重要保證。為培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和實(shí)際工作能力，在專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)階段應(yīng)盡可能將課堂搬到實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，使能力訓(xùn)練貫穿于教學(xué)過(guò)程的始終。為此，有必要建成一批多媒體教室與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室結(jié)合而成的專(zhuān)業(yè)教室，并配以汽車(chē)及汽車(chē)各組成部分的實(shí)物和一些較為先進(jìn)的檢測(cè)儀器和設(shè)備。同時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，建立一批校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益。還應(yīng)創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)掛鉤實(shí)習(xí)，縮短與生產(chǎn)實(shí)習(xí)的距離，促使學(xué)生能夠很快的掌握汽車(chē)維修業(yè)技能。
參考文獻(xiàn):
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