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愛(ài)車底盤(pán)的終結(jié)者
我們開(kāi)車時(shí)路面上總是有些突起的東西來(lái)破壞我們愛(ài)車的底盤(pán)，那么有哪些東西是我們愛(ài)車底盤(pán)的終結(jié)者呢?下面小編給你們介紹介紹!
愛(ài)車底盤(pán)的八大終結(jié)者
1、井蓋
易損部件：輪胎、包圍
在馬路上，遇到最多的是沙井蓋，幾乎一里一個(gè)蓋，個(gè)個(gè)不相同。
有的凸起，有的凹進(jìn)。
還有的直接沒(méi)有蓋，沒(méi)有蓋的沙井就像地雷，壓上去，輪胎周邊的包圍直接廢了。
因此，這個(gè)殺手，切忌忽視。
應(yīng)對(duì)方法：開(kāi)車時(shí)留意路面，發(fā)現(xiàn)深坑提前減速繞行。
2、減速帶
易損部件：前保險(xiǎn)杠下端、排氣管
這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的，減速帶是為了讓車輛強(qiáng)行減速通過(guò)的。
不過(guò)減速帶設(shè)計(jì)上沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，高度不一，形狀也不一樣，也沒(méi)有顏色提醒。
有些比較高，加上有的車主過(guò)減速帶沒(méi)有減速的習(xí)慣，就很中意中招了。
四十邁就能讓你體驗(yàn)飛的感覺(jué)!
應(yīng)對(duì)方法：減速通過(guò)，這樣一般的減速帶都能安全通過(guò)，除非你的車底盤(pán)太低了。
點(diǎn)擊查看怎么過(guò)減速帶。
3、磚塊
易傷部位：油底殼、懸掛、排氣管
開(kāi)車不集中精神的話，馬路上的異物就好比暗器了，讓你防不勝防，殺傷力還很大，比如在跑高速的時(shí)候，大車上有可能掉點(diǎn)小石子，大石塊。
小石子還好說(shuō)，大石塊可就真的危險(xiǎn)了，磕到底盤(pán)就容易造成漏油了。
應(yīng)對(duì)方法：開(kāi)車時(shí)要留意路面情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異物提前躲避。
4、坡頂和坡底
易損部件：前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙
相信沒(méi)多少車主知道，如果車子的底盤(pán)不是很高的話，通過(guò)坡頂時(shí)很容易托底的，“咣當(dāng)”一聲，車子就卡那里了，而下坡的時(shí)候要注意減速慢行，因?yàn)榍氨ｋU(xiǎn)杠很容易碰到地面。
應(yīng)對(duì)方法：可以斜著上坡下坡，就是單側(cè)前路先碰到坡地或者坡頂。
5、馬路牙子
易傷部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎壁、懸掛
隨著現(xiàn)在的車位越來(lái)越少，很多車主都喜歡把車停在路邊，有的人開(kāi)上馬路牙子，有的干脆就騎著馬路牙子停。
殊不知上馬路牙子不僅容易托底，還容易刮傷輪胎壁，造成輪胎鼓包或者爆胎，同時(shí)對(duì)懸掛也有一定的損傷。
應(yīng)對(duì)方法：不上馬路牙子，實(shí)在要上馬路牙子的話，也要讓輪胎底面對(duì)著馬路牙子，不要讓輪胎側(cè)面碰到馬路牙子。
6、馬路大坑
易傷部位：前保險(xiǎn)杠、輪胎、懸掛
和路上的減速帶不同，減速帶是凸起的，隔著老遠(yuǎn)就能看到，而路上的大坑基本看不到，看到的時(shí)候，剎車基本也來(lái)不及，車速快的話簡(jiǎn)直就可以飛起來(lái)了。
應(yīng)對(duì)方法：在不熟悉的路面就要低速慢行，除了觀察路況，還要觀察路面情況。
7、泥濘道路
易傷部位：前保險(xiǎn)杠、懸掛
從這種路面就算是SUV也是要特別小心的，比較軟的路面很容易被碾壓成中間高兩邊低的地形，你如果跟著車痕走，很容易被石頭磕傷底盤(pán)、保險(xiǎn)杠的，所以遇到這種路面最安全還是跨著走，只要側(cè)傾角度不大，是沒(méi)問(wèn)題的。
應(yīng)對(duì)方法：選擇繞行，實(shí)在不行慢慢的開(kāi)，盡量讓輪胎去軋那些凸起的泥。
8、車位地鎖
易傷部位：后保險(xiǎn)杠下端、包圍
很多停車的地方都有這種車位地鎖，例如飯店前面。
有的地鎖已經(jīng)年久失修，剛把車停好了，它突然間彈起來(lái)，勢(shì)必會(huì)損傷愛(ài)車啊!也有那種為了防止撞墻，提示司機(jī)的地鎖，，這種東西往往會(huì)和愛(ài)車親密接觸。
應(yīng)對(duì)方法：停車盡量遠(yuǎn)離這些地鎖，實(shí)在沒(méi)地方停，就下車檢查地鎖是否牢固。
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