- 相關(guān)推薦
數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置的設(shè)計(jì)
數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置的設(shè)計(jì)
[摘 要]現(xiàn)有技術(shù)中用鏜床來(lái)鏜孔,鏜床在鏜孔時(shí)鏜軸的轉(zhuǎn)速慢,在需要大量的鏜孔工序時(shí),用鏜床鏜孔效率比較低,且費(fèi)用高。因此設(shè)計(jì)出在車床上增加鏜孔裝置來(lái)解決加工效率低的問(wèn)題,該裝置用于大孔徑深孔的鏜孔加工過(guò)程,使車床實(shí)現(xiàn)了鏜床的功能,可以大大提高生產(chǎn)和加工的效率,簡(jiǎn)約成本。
[關(guān)鍵詞]鏜孔裝置 鏜桿 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
引言:現(xiàn)有技術(shù)中用車床先加工管子外圓,然后把工件以外圓為基準(zhǔn),裝夾到鏜床上進(jìn)行鏜孔,這樣需要兩次裝夾,加工誤差較大,影響工件精度。浪費(fèi)大量的裝夾時(shí)間,加工工件效率比較低,并需一臺(tái)車床、一臺(tái)鏜床,費(fèi)用高。
給生產(chǎn)和加工帶來(lái)了一定的加工壓力和麻煩,而鑒于此弊端,逐步出現(xiàn)了在車床上增加鏜孔裝置來(lái)解決加工精度低、效率低的問(wèn)題,而在此之前設(shè)計(jì)的車床鏜孔裝置的加工范圍比較小,而且加工長(zhǎng)度太長(zhǎng),加工時(shí)鏜桿會(huì)發(fā)顫,影響鏜孔的質(zhì)量。為了避免現(xiàn)有的技術(shù)缺陷,提出一種用于數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置。該裝置安裝在數(shù)控臥式車床上。
工件的一次裝夾,保證了工件內(nèi)孔與外圓的加工精度及同軸度。從而有效解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。有效的利用了車床的高轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)不需要鏜孔時(shí)可將該裝置從機(jī)床上拆下,就可實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的全部車削功能?梢源蟠筇岣呱a(chǎn)和加工的效率,簡(jiǎn)約成本。
1 深孔精密鏜孔裝置的設(shè)計(jì)原理
1.1 深孔精密鏜孔裝置的結(jié)構(gòu)原理
如圖1、2、3、所示數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置, 主要包括鏜桿上體1和鏜桿下體11,鏜桿上體1上安裝有滑枕3和滑枕移動(dòng)電機(jī)8,滑枕移動(dòng)電機(jī)8通過(guò)滑枕移動(dòng)減速箱9變速并通過(guò)齒輪與第一齒條10嚙合驅(qū)動(dòng)滑枕3縱向移動(dòng),滑枕3前段設(shè)置有頂尖7,滑枕3上還設(shè)置有滑板5和對(duì)應(yīng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)2和鏜桿伺服電機(jī)4,刀夾6安裝在滑板5上;鏜桿下體11通過(guò)鎖緊螺釘15安裝在機(jī)床導(dǎo)軌上,鏜桿下體11上安裝有鏜桿下體驅(qū)動(dòng)電機(jī)12,鏜桿下體驅(qū)動(dòng)電機(jī)12通過(guò)鏜桿下體移動(dòng)減速箱13變速并通過(guò)齒輪與機(jī)床導(dǎo)軌上的第二齒條14嚙 合驅(qū)動(dòng)鏜桿下體11縱向移動(dòng)。
頂尖7通過(guò)滑枕3移動(dòng)與主軸錐套結(jié)合,所述的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠4帶動(dòng)滑板5做進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
1.2 深孔精密鏜孔裝置的使用方法
工作時(shí),先將所要加工的零件裝夾在機(jī)床上,并用機(jī)床配套的中心架支撐和調(diào)整,然后通過(guò)鏜桿驅(qū)動(dòng)裝置移動(dòng)鏜桿,當(dāng)移動(dòng)到工件合理的位置時(shí),通過(guò)鎖緊裝置將其固定在床身上,鏜桿前端的旋轉(zhuǎn)裝置與主軸錐套結(jié)合,后端固定在鏜桿驅(qū)動(dòng)裝置的上體上進(jìn)行鎖緊固定,鏜桿上安裝有鏜孔刀架,通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠使其做縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng),并可根據(jù)加工零件孔的直徑大小來(lái)調(diào)整刀具的位置,通過(guò)調(diào)整此位置可以達(dá)到加工不同直徑的孔。
1.3 深孔精密鏜孔裝置的優(yōu)點(diǎn)
這種數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置,其可以通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)其縱向前后移動(dòng),即鏜桿上下體的縱向前后移動(dòng),其移動(dòng)方式有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式,通過(guò)安裝在床鞍上控制面板上的按鈕來(lái)控制其縱向前后移動(dòng);鏜桿可以通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪齒條來(lái)伸長(zhǎng) 、縮短,對(duì)于深孔徑的鏜孔加工帶來(lái)了有利的條件,這種鏜孔裝置的加工深度可達(dá)到3000mm;鏜刀可以通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其進(jìn)給運(yùn)動(dòng),當(dāng)零件的孔徑在650~700mm之間時(shí),通過(guò)控制按鈕來(lái)轉(zhuǎn)換其移動(dòng)和進(jìn)給方式。
該裝置用于大孔徑深孔的鏜孔加工過(guò)程,使車床實(shí)現(xiàn)了鏜床的功能,有效的利用了車床的高轉(zhuǎn)速的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)不需要鏜孔時(shí)可將該裝置從機(jī)床上拆下,就可實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床的全部車削功能。
2 結(jié)語(yǔ)
在車床上加工大直徑深孔是比較困難的,主要是刀桿剛度不足,引起切削振動(dòng),一方面造成已加工表面波紋狀,另一方面極易造成刀具崩刃,這樣加工出的孔尺寸精度差,而本文介紹的深孔精密鏜孔裝置能有效的克服上述加工困難,使車床實(shí)現(xiàn)了鏜床的功能,加工精度高,可以大大提高生產(chǎn)和加工的效率,簡(jiǎn)約成本。
參考文獻(xiàn)
[1] 唐慧娟.數(shù)控車加工工藝技術(shù)分析[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用,2013,10(10):212.
[2] 王景玉.數(shù)控車床鉆中心孔夾具的創(chuàng)新設(shè)計(jì)[J].金屬加工(冷加工),2013,13:40-41.
【數(shù)控車床的深孔精密鏜孔裝置的設(shè)計(jì)】相關(guān)文章:
談立式數(shù)控車床的工作循環(huán)及設(shè)計(jì)論文10-12
數(shù)控車床創(chuàng)新設(shè)計(jì)探討論文10-11
郵票齒孔的故事教學(xué)教案設(shè)計(jì)10-08
語(yǔ)文《孔已己》教學(xué)方案設(shè)計(jì)10-07
寒冷地區(qū)大型煤氣化裝置建筑設(shè)計(jì)論文10-11
母愛(ài)深作文02-15
電能計(jì)量裝置故障管理10-26
《孔乙已》教案10-07
治療深齲的過(guò)程10-20