科技期刊論文

　　科技期刊是一種發(fā)表自然科學及技術的雜志。按出版內容，出版方式，出版周期等多種方式發(fā)行。其主要特征有:連續(xù)性，時效性，創(chuàng)新性，滲透性等。

　　科技期刊論文

　　1流程優(yōu)化前存在的問題

　　《學報》編輯部于2006年開始使用遠程稿件處理系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)使用之初，由于對軟件不熟悉，平臺上稿件處理流程的設置比較僵化，大體按照傳統(tǒng)的收稿-責任編輯(學科

　　編輯)初審-專家(學科編委)外審-作者修改-主編終審-編輯加工的流程設置，然后轉入線下進行排版-執(zhí)行編輯校對-印刷的流程。

　　在使用一段時間后發(fā)現了一些問題。

　　(1)稿件處理周期長。

　　一方面，優(yōu)化前初審和外審階段時間設置分別為20、60天，主審需要15天，審理周期近3個月，刊發(fā)周期需1年，在

　　審理時效性方面優(yōu)勢不足;另一方面，在編輯加工階段，由于作者中碩博士研究生為主要群體，來稿文章進行一次加工而達到

　　齊、清、定的稿件很少，需進行多次編輯加工，這也導致此階段的處理時間較長(1個月)，影響了稿件整體的處理周期。

　　(2)稿件學術質量和出版質量的把關環(huán)節(jié)有待改進。

　　例如，優(yōu)化前同行評議沒有嚴格送兩位專家評審，有的只送了一位，且沒有采取雙向盲審制，影響了稿件審理的公平性。

　　后期主審后管理層對期刊格式和規(guī)范化方面的審查比較薄弱，影響了期刊的出版質量。

　　(3)各階段銜接不暢，影響運轉效率。

　　例如，主編終審同意錄用稿件后，在編輯加工和校對階段會發(fā)現一些問題，這些問題除了與作者溝通修改外，有的還需

　　要與主編(主任)商榷，多個單篇次或者單個問題的溝通會占用編輯和主編(主任)很多時間，且效率較低;校對階段，優(yōu)化前在排

　　版后給作者發(fā)送1次校樣稿，但經過幾個校次改動的內容沒有與作者及時溝通，存在與作者溝通不暢的問題;排版階段，優(yōu)化前

　　采用將《學報》整期需排版的文件傳遞至印刷廠，而印刷廠往往要同時進行多個期刊的排版工作，需協調時間，編輯部對這部分工作時間的控制比較被動。

　　2優(yōu)化措施

　　針對上述3大問題，本著縮短稿件處理周期、提高同行評議效果、改變流程設置、提高工作效率的原則，經過反復的摸索和實踐，從200

　　7年起編輯部從每個環(huán)節(jié)入手，逐個改善，進行了多次的優(yōu)化和調整(圖1)。

　　2.1縮短、控制流程時間節(jié)點，稿件進程可追蹤

　　首先，于2007年在系統(tǒng)后臺將初審和外審階段時間分別設置為7、40天，運行穩(wěn)定并達到預期效果后，于2009年繼續(xù)設置為3、20天，使三審中前兩審的時間嚴格控制在30天內。

　　采取的措施是:結合系統(tǒng)功能設置過期自動顏色標注和郵件自動催審功能。

　　責任編輯進入系統(tǒng)后對稿件的進展情況一目了然，并根據情況采取相應措施追蹤控制稿件進程。

　　其次，調整作者單次修改、主審和單次編輯加工的時間，將其分別設置為30、7和15天。

　　這樣，線上的總體時間約4個月，全程由同一責任編輯(學科編輯)負責，線下也進行了時間的調整和控制，由當期執(zhí)行編輯負責，總體控制在4個月左右。

　　采取的措施是:送主審、終審和付印的時間為每月固定的時間點，只能提前，不能延遲，并配以適當的獎懲措施。

　　這樣編輯、主任和主編就能在各自的職責范圍內對稿件處理時限進行把控，達到預期效果。

　　2.2調整稿件處理流程設置，提高稿件質量控制和工作效率

　　2.2.1線上流程調整

　　(1)流程源頭控制，增加收稿初篩環(huán)節(jié)。

　　在收稿時對不符合期刊辦刊宗旨、寫作不規(guī)范、經學術不端檢測文字重復率過高的稿件不經入庫直接退稿，減輕后面責任編輯的初審壓力，提高其工作效率。

　　(2)調整外審設置，提高審理公平性。

　　外審實施雙盲審制度，并規(guī)定責任編輯處理稿件時至少有2個外審專家意見，才能對稿件做出外審結論，提高了同行評議的公平性，保障了錄用稿件的學術質量。

　　(3)增加返作者修改次數，并提出不同的修改側重要求，提高稿件修改質量。

　　一般編輯部都與作者聯系修改一次，但由于作者要同時兼顧內容和格式修改，一次修改到位的不多。

　　因此我們進行了2～3次甚至多次的再次修改設置，但每次側重點不同。

　　一般首次修改在外審之后，側重對學術質量的審查。

　　主審同意錄用的稿件，要求作者再進行一次修改，這次是結合主審意見完善格式。

　　這樣經過幾次修改返回的稿件更規(guī)范，看似環(huán)節(jié)繁瑣，但提高了后面編輯加工環(huán)節(jié)的效率。

　　(4)增加編輯加工次數，提高稿件規(guī)范性。

　　《學報》為綜合性學術刊物，日常稿件中圖表、公式、符號等內容較多，也是出現問題較多的地方，一次加工不能全部兼顧到，在后面校對時就會出現較多問題，改動也較多。

　　據此，我們將1次編輯加工改為2次，但在不同階段側重點不同，如第1次側重文字和參考文獻，第2次側重圖表、公式及符號，

　　這樣不容易遺漏項目，這種方式雖然使編輯加工次數增加了，但編輯的實際工作量并沒有額外增加，而且由于針對性更強，編輯加工的稿件質量得到了改善。

　　2.2.2線下流程調整

　　責任編輯完成編輯加工環(huán)節(jié)后轉給當期的執(zhí)行編輯進行線下工作，流程的調整包括:(1)終審后增加主審環(huán)節(jié)，提高稿件審查質量。

　　針對終審后稿件發(fā)現的問題，為了提高效率，在1校后增加終審環(huán)節(jié)。

　　流程修改后，主審側重學術把關，終審在輔助審查學術問題的同時，側重編輯加工和校對問題的解決。

　　這種方式既對稿件在內容和格式上進行了再次把關，又提高了主編(主任)的工作效率和稿件處理流程的流暢性。

　　(2)返作者校對次數由1次改為2次，降低差錯率。

　　目前一般編輯部的做法都是以pdf格式返作者校對1次，但經過后面多個校次及最后的終審后，有些稿件還要做一些改動需及時傳達給作者。

　　基于此，我們采取了在定版付印前再將pdf文件返給作者校對一次的做法，這樣作者對后期修改內容可進行確認，同時再次校對稿件時還能發(fā)現一些新的問題，降低了稿件的差錯率，提高了稿件質量。

　　(3)改革排版方式，提高排版工作效率。

　　《學報》編輯部2006年之前的排版工作都由印刷廠完成，受制于印刷廠時間安排和人員變動的影響，排版、校對、改版效率不高。

　　為此我們專門聘請了一位專業(yè)排版人員專門負責《學報》的排版、改版工作，這樣工作銜接緊密、時間安排靈活，可以實現

　　分批或者單篇排版，對于一些棘手問題也能即時指導解決，提高了編輯的工作效率和流程的周轉速度。

　　綜上，本著縮短流程處理時間、提高稿件質量控制和工作效率的目標，改進流程的各個環(huán)節(jié)，使流程中稿件進程可追蹤，時間可掌控，

　　審理更公平，內容更規(guī)范，各環(huán)節(jié)連接更流暢，工作效率更高。

　　3流程優(yōu)化對期刊質量的影響

　　稿件處理流程的優(yōu)化目的是通過各項措施，縮短處理時間，提高工作效率，最終達到保障期刊學術質量和出版質量的目的。

　　分析2007—2016年《學報》各年度稿件初審、外審、刊發(fā)周期、影響因子、被引頻次，其中稿件處理周期、評審周期和刊發(fā)周期

　　數據統(tǒng)計自《學報》遠程稿件處理系統(tǒng)，影響因子和被引頻次數據來源于中國科學技術信息研究所發(fā)布的2007—2016年《中國科技期刊引證報告(核心版)》。

　　3.1稿件處理和刊發(fā)周期縮短

　　由圖2可知，《學報》自2007年開始進行流程優(yōu)化后，初審時間和外審時間明顯縮短，2006年優(yōu)化前兩個階段處理時間

　　分別為22、58天，2007年進行了初審和外審環(huán)節(jié)優(yōu)化后分別下降到4、40天，成效明顯，至2009年進行第二次優(yōu)化后

　　分別下降到2、22天，2009年以后，基本穩(wěn)定在2～3天和18～22天，加快了稿件的審理進程。

　　審理階段縮短了近2個月的時間，再加上其他環(huán)節(jié)的優(yōu)化組合，使整個稿件的刊發(fā)周期明顯縮短。

　　由圖3可知，2006年《學報》刊發(fā)周期364天，接近1年，經過優(yōu)化后，至2009年下降為227天，除了2015年由于出版�？�，

　　影響了正常來稿的刊發(fā)周期外，其余年份基本穩(wěn)定在220～260天，縮短了近4個月。

　　高效的稿件處理流程縮短了稿件的刊發(fā)周期，而短的刊發(fā)周期吸引了更多的稿源，2006年《學報》來稿量為1200篇左右，

　　經過改革，逐步增加，近兩年來稿量穩(wěn)定在2000篇左右，增長了66%，這是流程優(yōu)化帶來的連鎖反應。

　　在人員基本固定的情況下，編輯部人員處理的稿件量也增長了近66%，而出版周期的縮短，說明整個編輯部處理稿件的效率有了大幅度的提升。

　　3.2期刊學術質量和出版質量穩(wěn)定提高

　　流程優(yōu)化不僅縮短了稿件的審理時間，也通過建立雙盲審制度、增加終(主)審次數及增加作者修改次數等措施保障了稿件的學術質量。

　　由表1可知，《學報》影響因子在學科中的排名自2006年后呈逐漸上升趨勢，尤其近4年，居生態(tài)類期刊首位，被引頻次也呈

　　逐漸升高趨勢，穩(wěn)定位于學科第二，且連續(xù)5年獲得“中國最具國際影響力學術期刊稱號。

　　說明優(yōu)化后的稿件流程設置為提升《學報》學術質量及其在生態(tài)類期刊中的影響力提供了保障。

　　通過增加編輯加工次數、增加作者校對次數及革新排版方式，《學報》的出版質量得到了提高，差錯率得到了降低，并連續(xù)多年在期刊審讀中得到優(yōu)良評價。

　　關于期刊學術質量和出版質量，雖然還存在稿源等各方面因素的影響，但科學、流暢、高效率的稿件處理流程是其重要保障因素。

　　4結束語

　　稿件日常處理流程關系到作者、審者、編輯三方的工作方式和效率，也對期刊的質量產生重要影響。

　　對于建立高效、流暢、科學的稿件處理流程，每個期刊的做法不同，但萬變不離其宗，目標是縮短出版周期，提高期刊學術質量和出版質量，最終提高期刊的影響力。

　　對稿件處理流程的優(yōu)化不能一蹴而就，是一個連續(xù)的過程，在出版實踐中哪個環(huán)節(jié)不合理，就隨時注意分析總結，找出適合的優(yōu)化方式，并進行改革。

　　在《學報》稿件處理流程優(yōu)化過程中，也出現過因增加編校次數而導致相應環(huán)節(jié)時間延長的現象，我們發(fā)現這種趨勢就立即進行了微調整，使其控制在合理范圍內。

　　每個科技期刊都有其自身的特點和資源，如何根據自身特點，利用現有資源優(yōu)化稿件處理流程，是一個需要長期探索的過程。

　　科技期刊論文

　　1融合發(fā)展的基礎

　　2016年初國務院辦公廳發(fā)布的《全民科學素質行動計劃綱要實施方案》將公民科學素養(yǎng)提升到“對助力創(chuàng)新型國家建設和全面

　　建成小康社會具有重要戰(zhàn)略意義的地位，而提升全民科學素養(yǎng)不僅需要以國家科學技術的發(fā)展為前提，同時也需要以鏈接科技與公眾的傳

　　播平臺為推動，這其中，大眾媒體和科技期刊尤其是科普期刊都有責任和義務承擔向大眾進行科學傳播和科學普及的任務。

　　科技期刊擔負著發(fā)布最新科研成果和科技信息的職責，主要為相關科技人員的交流平臺，其中科普期刊是科技人員和感興趣的大眾之間的交流平臺。

　　大眾媒體則更多的是科技人員與公眾之間交流溝通的平臺。

　　在科學傳播方面，大眾媒體和科技期刊一樣，也是科學服務于社會的重要途徑，其科技傳播能力與公眾科學素質密切相關。

　　大眾媒體和科技期刊的科技傳播活動，涵蓋了普及科學知識，弘揚科學思想和科學精神，促進科學技術的廣泛應用，促進人們行為方式的科學化和理性化，從而推動社會整體素質的提高。

　　對科技期刊來說，廣播、電視、網絡等大眾媒體，一方面是現代傳媒受眾的有力競爭者，另一方面也可作為擴大期刊影響力并尋求與受眾建立互動的良好平臺。

　　隨著這類大眾媒體的發(fā)展需求增大，科技期刊完全有可能與網絡、廣播、電視等大眾媒體實現優(yōu)勢互補，并從中借力，為科技期刊的發(fā)展尋找新的機遇。

　　對廣播、電視、網絡等大眾媒體來說，科學傳播只是其部分職能，因此專業(yè)性遠不如科技期刊。

　　大眾媒體可以借助科技期刊豐富的專業(yè)內容和專業(yè)人才，提高其科學傳播水平和能力。

　　2融合發(fā)展提升大眾媒體的專業(yè)性

　　2.1科技期刊可為大眾媒體提供高水平的科技信息資源

　　科學傳播最重要的是科技內容的準確性。

　　只有那些有質量保證的科技信息內容才會達到預期的傳播效果。

　　相反，如果所報道的內容沒有質的保證，再多的量也不能說明其傳播能力的強大，反而會對社會產生負面影響。

　　而目前我國的大眾媒體在進行科學傳播時往往缺少相關專業(yè)科技人員，缺乏高素質的科技資源，而這恰恰是科技期刊所擅長的。

　　大眾媒體通過和科技期刊合作，可以獲得重要的科技信息資源支持，極大提升大眾媒體科技類話題的科學性、專業(yè)性，從而提高社會效益。

　　2014年馬航MH370事件發(fā)生后，引起了全球民眾的關注。

　　由于事關200多位中國乘客的安危，事件發(fā)生的最初幾天，幾乎中國的所有電視臺全天候播報該事件。

　　民眾除想了解事件的進展外，對相關的航空科技知識也有迫切的了解意愿。

　　《航空知識》利用專業(yè)優(yōu)勢與包括中央電視臺在內的多家廣播、電視臺等大眾媒體合作，就空難發(fā)生的

　　可能原因、調查和搜尋方法以及乘客如何規(guī)避和自救，給予了客觀科學的解讀。

　　在抗戰(zhàn)勝利70年大閱兵、神舟飛船載人飛行、波音公司成立百年等新聞熱點事件發(fā)生時，《航空知識》都以此為契機與大眾媒體

　　聯合推出科普節(jié)目，在提升大眾媒體科普節(jié)目專業(yè)科學水準的同時，為其注入了重要的文化元素，受到大眾媒體和社會各界的好評。

　　經過6年多與大眾媒體的合作，大眾媒體已經充分認識到《航空知識》整個團隊優(yōu)秀的航空專業(yè)素養(yǎng)及良好的合作精神，該團隊已經成

　　為一些大眾媒體的航空航天類科技話題節(jié)目的首選合作伙伴。

　　目前，包括中央電視臺等許多大眾媒體，在解讀重大航空航天領域相關事件時，都會在第一時間邀請《航空知識》團隊成員擔任現場或電話連線嘉賓，以專家身份解讀事件。

　　《航空知識》在為大眾媒體提供高質量的知識資源的同時，自身也收獲了更高的品牌知名度，由此直接帶來發(fā)行量和廣告收入的增加。

　　2.2科技期刊可為大眾媒體提供豐富的科學選題素材

　　大眾媒體科技類節(jié)目的選題大多根據時效性的熱點話題制定，這一點與科技期刊存在較大差異。

　　科技期刊在選題方面除依據時效性熱點話題外，還會根據科學技術發(fā)展史，以及從科技發(fā)展導致的社會文化變遷角度出發(fā)，從自然科學和人文社會學方面發(fā)掘合適的選題和素材。

　　由于科技期刊往往就某一類科學技術領域進行長期的選題策劃工作，因此其掌握的科學選題素材非常豐富，特別是

　　科學選題中有關人文社會類的話題，這恰恰是大眾媒體平常極少關注的，這類話題往往蘊藏著豐富的歷史社會信息，在傳播科學精神和創(chuàng)新精神方面，有著很好的受眾親和力。

　　《航空知識》在與大眾媒體合作過程中，會著力向大眾媒體推薦科技領域的人文社會類話題，比如“大人物的飛行往

　　事“航空史上的專利之爭“槍械大師的航空夢“航空與收藏等，這些選題大多被大眾媒體采納，并在相關欄目中得到應用，受到廣泛好評。

　　科技期刊為大眾媒體提供的全方位選題素材，極大地豐富了大眾媒體的選題范圍，讓受眾看到了科學技術發(fā)展變遷過

　　程中那些“硬技術以外的“軟文化，感受在科學技術發(fā)展過程中，人的開拓探索和執(zhí)著精神曾起到過怎樣的作用。

　　作為平面媒體的科技期刊，在長期編輯實踐過程中，掌握了大量照片、檔案、文獻和影像等資料素材，就單一學科領域

　　而言，這些豐富的素材也是大眾媒體所不具備的，完全可以引進使用。

　　在合作中《航空知識》就為大眾媒體提供了許多珍貴的歷史照片和文獻，為節(jié)目制作提供了翔實的依據，同時這類素材也為未來合作制作融媒體提供了信息基礎。

　　3融合發(fā)展提升科技期刊的品牌影響力

　　科技期刊是小眾媒體，其受眾非常有限，學術類科技期刊受眾主要為相關專業(yè)領域的科研工作者、作者、審稿專家等，多也不過數萬，小到只有數百人的也比比皆是。

　　科普期刊的受眾多的也就能到數十萬，上百萬發(fā)行量的幾乎是鳳毛麟角。

　　而大眾媒體的受眾卻可以多到以億為數量級。

　　《航空知識》參與的北京交通臺“航空在線節(jié)目，僅僅是一個北京地方性的電臺，節(jié)目收聽人數經常會到二三百萬。

　　《航空知識》參與的中央電視臺的一些節(jié)目，更是創(chuàng)下過數億觀眾收看的紀錄。

　　因此，與大眾媒體合作，將極大地提升科技期刊的品牌影響力。

　　3.1大眾媒體為提升科技期刊知名度提供了良好的推廣平臺

　　在國家提升公民科學素質戰(zhàn)略的推動下，近年來，廣播、電視和網絡等大眾媒體越來越多地關注科技類話題，許多

　　節(jié)目需要相應的科技界人士參與或提供協助，一些科技界人士也作為節(jié)目嘉賓直接參加節(jié)目制作。

　　在這樣的大背景下，《航空知識》率先與北京交通廣播電臺實現合作，派出策劃編輯在《航空在線》等欄目中參與策劃和

　　錄制，《航空知識》團隊在航空領域的專業(yè)性和文化性獲得了節(jié)目主辦方的高度贊揚，節(jié)目播出后社會反響較好。

　　此后《航空知識》逐漸擴大與北京廣播電臺的合作，合作范圍擴大到讀書頻道和新聞頻道，涉及多個欄目。

　　這些節(jié)目播出后，北京廣播電臺的大量聽眾通過節(jié)目認識了《航空知識》及其主創(chuàng)團隊，無形之中讓雜志的品牌知名度獲得了顯著提升。

　　特別值得關注的是，北京交通臺擁有北京地區(qū)最為廣泛的司機受眾，且其中相當比例并不是傳統(tǒng)科技期刊的受眾，

　　但通過這些節(jié)目他們了解到了《航空知識》是一本優(yōu)秀的科技期刊，其主創(chuàng)團隊是一支具有良好科學素養(yǎng)的團隊，這對

　　于《航空知識》擴大潛在讀者群有著重要的意義，而了解和關注是科技期刊獲得新受眾的第一個環(huán)節(jié)。

　　3.2大眾媒體可強化科技期刊主創(chuàng)團隊成員的名人效應

　　傳統(tǒng)科技期刊的編輯團隊往往都是隱藏在雜志背后的無名英雄，編輯好像天生是為他人作嫁衣的。

　　盡管科技期刊編輯們憑借高超的科學素養(yǎng)和編輯專業(yè)知識，為讀者們奉獻上優(yōu)秀的科技內容，但自身價值卻往往被低估，

　　即便是采編一體化的、身兼編輯和記者兩種身份的科普期刊主創(chuàng)團隊，也很少能出公眾人物。

　　但在新的媒體業(yè)態(tài)下，人們獲取信息，特別是購買傳統(tǒng)出版物的方式正在發(fā)生變化。

　　許多時候，廣播、電視和網絡等大眾媒體節(jié)目以及其所塑造的各種公眾人物，已經成為影響傳統(tǒng)閱讀行為的重要因素。

　　《艦船知識》資深編輯宋曉軍和《國際太空》編輯龐之浩通過長期與電視廣播等大眾媒體合作，在社會上具有相

　　當的知名度，已被聘為中央電視臺特約評論員，甚至還直接參與策劃和制作電視專欄。

　　他們頻繁地在大眾媒體上保持曝光率，在強化個人影響力的同時，也顯著提升了其所屬科技媒體的品牌知名度。

　　《航空知識》自2010年起開始著力強化與大眾媒體的合作廣度和深度，通過廣泛參與大眾媒體活動，編輯團隊

　　中有部分人員的知名度獲得了顯著提升，在科技傳媒界具備了一定知名度，而這樣的“名人效應對于雜志的發(fā)行推廣具有很好的促進作用。

　　許多讀者就是通過這些大眾媒體首先了解了《航空知識》編輯團隊的這些“達人和“名人，進而決定選擇訂閱或購買《航空知識》。

　　這種從塑造人物影響力，進而延伸到期刊影響力，再到擴大期刊發(fā)行量的做法，是《航空知識》在與大眾媒體達成合作之前所無法實現的。

　　3.3大眾媒體對科技期刊的擴展經營具有顯著的推動效果

　　傳統(tǒng)科技期刊要謀求進一步發(fā)展，擴展經營模式是一個重要渠道。

　　《航空知識》目前的擴展經營主要集中在官方微博、微信領域，以及由此帶動的航空賽事、航空活動、航空旅游、航空文創(chuàng)產品營銷等等。

　　在與網絡、電視和廣播等大眾媒體的合作中，《航空知識》得到了推廣官方微博和微信的良好平臺，可以在大眾媒體的節(jié)目中直接推薦受眾關注官方微博、微信。

　　在與大眾媒體合作的一些節(jié)目的選題策劃過程中，甚至會直接植入《航空知識》策劃制作的文創(chuàng)產品和各類活動，這對雜志的拓展經營起到了良好促進作用。

　　近年來，《航空知識》正積極利用文化資源開展航空主題沙龍、講座以及國際航展文化特色游等主題文化活動，

　　而這些活動的主題和受眾，往往可以通過與大眾媒體平臺的合作得到支持和推介。

　　4融合發(fā)展提升科技期刊的內容建設

　　科技期刊作為傳統(tǒng)紙媒，如果不進行媒體融合發(fā)展，其影響力將越來越被局限于日益減少的傳統(tǒng)閱讀者，這對于科技期刊的發(fā)展是嚴重的阻礙。

　　尤其是對于依靠發(fā)行量獲得經濟收益的科普期刊，影響力傳播的局限性，將成為制約其進一步發(fā)展的重要因素。

　　科技期刊的紙媒傳播形式導致的另一個后果就是，期刊與受眾之間的互動反饋極為微弱，或者徹底消失，憑借寥寥的讀者

　　來信或電子郵件，科技期刊沒有有效途徑與受眾建立良性互動，更無法通過這種互動為雜志的內容建立良性反饋。

　　4.1為科技期刊選題方向提供高質量的參考方向

　　總體來說，與網絡、廣播、電視等媒體相比，傳統(tǒng)科技期刊的選題策劃方式相對封閉，主創(chuàng)團隊難以獲得有效的反饋輸入信息。

　　但是和時效性更強的大眾媒體展開合作，卻可以幫助科技期刊的主創(chuàng)團隊在制作期刊時獲得高質量的知識輸入。

　　以《航空知識》與網絡、廣播、電視等媒體的合作為例，這些大眾媒體的節(jié)目選題和策劃，原本就結合了這類媒體

　　對于熱點話題的篩選，更結合了其策劃團隊通過各種渠道搜集得來的受眾的關切問題。

　　在參與這類節(jié)目的策劃和制作中，《航空知識》的編輯團隊也獲得了很多值得關注的選題方向，其中諸如馬航MH370、

　　神舟載人飛船、城市飛行器、飛行汽車等話題素材最終都被用在了雜志策劃中，并取得了不錯的效果。

　　在參與節(jié)目策劃和制作過程中，《航空知識》主創(chuàng)人員還通過在節(jié)目期間與受眾在網絡平臺的互動，收集到許多關于雜

　　志選題的有益意見和建議，這些也間接為雜志選題策劃和制作手法的改善提供了參考和依據。

　　大眾媒體素來以廣大普通受眾為對象，他們在將科技內容科普化的傳播過程中，所選擇的傳播形式、節(jié)目語言和傳播興

　　趣點等方面都比傳統(tǒng)科技期刊更符合社會文化潮流，他們比科技期刊更懂得把科學技術信息轉變?yōu)榇蟊娍山邮艿拿襟w語言的重要意義。

　　在與大眾媒體合作過程中，《航空知識》主創(chuàng)團隊不斷借鑒和吸收大眾媒體節(jié)目的優(yōu)秀文化元素，在雜志的選題策劃、素

　　材選擇、版式和語言等方面做出了諸多改進，收效顯著，讀者直接反映指出雜志變得比過去“好看易讀了，這些都應該感謝來自大眾媒體的文化借鑒。

　　4.2為科普期刊提供了擴大作者資源的廣闊空間

　　由于科普期刊選題策劃、編輯制作和發(fā)行傳播的方式所限，許多科普期刊的作者團隊正在逐漸趨近老化，原有作者團隊從數量和

　　知識結構上都越來越難以適應期刊進一步發(fā)展的需求，而編輯團隊卻難以通過其傳統(tǒng)的編輯社交渠道接觸到高素質的新作者資源并加以利用。

　　與大眾媒體的合作，則為科普期刊打開了一片廣闊的科學傳播社交空間，在合作制作相關節(jié)目過程中，《航空知識》通過大眾媒體

　　接觸到了許多在相關領域上頗有建樹的科技界嘉賓，這些人員都已與大眾媒體建立了相對穩(wěn)固的合作關系，其科學素養(yǎng)和科普化的表達能力都經過了實踐檢驗，完全可以直接發(fā)展成為科普期刊的作者。

　　《航空知識》就陸續(xù)邀請了多位這樣的嘉賓參與雜志文章的撰寫，實現了作者資源的不斷擴充。

　　此外，通過這些媒體嘉賓的個人影響力，雜志的知名度也獲得了進一步提升。

　　5科技期刊與大眾媒體聯合制作融媒體是重要方向

　　《航空知識》與大眾媒體長期穩(wěn)固合作關系的建立，使得雙方對彼此的資源優(yōu)勢都有了充分的認知。

　　在這樣的認知基礎上，《航空知識》和大眾媒體都產生了聯合制作文化融媒體的意向。

　　科技主題的媒體節(jié)目，實際上并不應僅僅局限于某一種媒體形式，如果能以多種媒體形式聯合策劃和制作，根據共同的主題，針對不同的媒體

　　形式對素材進行不同的選取和加工，制作出以多種媒體形式傳播的文化產品，將具備更大的社會效益。

　　《航空知識》常年進行的各種公益科普講座，在大眾媒體看來具有傳播價值，這類講座稍加加工整理就能變成系列專題節(jié)目。

　　此外，《航空知識》未來準備在行業(yè)新聞界組織的專題沙龍，也可以考慮與大眾媒體聯合制作成專題節(jié)目。

　　目前《航空知識》正在與大眾媒體就未來某些重大話題聯合策劃制作節(jié)目進行商談，并也在積極籌備自身的全媒體策劃制作能力，努力向融媒體方向拓展。

　　6結語

　　航空知識雜志社經過6年多與廣播、電視、網絡等大眾媒體的合作，到目前為至，已有9位編輯、記者與全國20多家大眾媒體進行

　　過合作，包括中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、北京衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、遼寧衛(wèi)視等各大衛(wèi)視，中央人民廣播

　　電臺、國際廣播電臺、北京廣播電臺等各電臺，以及今日頭條、網易、新浪、騰訊等網絡媒體。

　　每年的節(jié)目量在百期以上，為航空航天科技知識在大眾中的傳播作出了巨大的社會貢獻[8]。

　　通過與大眾媒體長期合作，雜志社也培養(yǎng)了一支能撰文、能編輯、能講座、能播音、能出鏡的全媒體人才隊伍，這是雜志社進一步擴大與大眾媒體合作的核心資源。

　　科技期刊與大眾媒體的融合發(fā)展，可以整合科技傳播內容，實現不同媒介之間科技信息資源的共享。

　　既能克服科技期刊由于定期出版、出版周期較慢、科技信息到達大眾手中嚴重滯后的傳播缺陷，也能克服廣播、電視、網絡等大眾媒體科技專業(yè)性不足的缺點。

　　兩者融合進行科學傳播，不僅能夠使大眾得到第一手的準確的科技信息，同時也賦予了科技信息內容多元化的表達形式，大大

　　提升科學技術信息的傳播效率，從而為提高公民科學素養(yǎng)、建成創(chuàng)新型國家作出貢獻。

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