我的小學(xué)作文

時間：2023-12-08 09:20:38 小學(xué)生作文我要投稿

我的小學(xué)作文精選[3篇]

　　在平凡的學(xué)習、工作、生活中，許多人都寫過作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。你寫作文時總是無從下筆？下面是小編收集整理的我的小學(xué)作文3篇，希望能夠幫助到大家。

我的小學(xué)作文精選[3篇]

我的小學(xué)作文篇1

　　今天，來到學(xué)習班，老師嚴肅地說：“今天，來了幾位新同學(xué)，我們來測試一下同學(xué)們的語文水平怎么樣？”這時，同學(xué)們都異口同聲叫：“��？”有的說：“以前新生來了都不用測試的呀？”有的說：“是呀是呀我們剛來的時候也沒有啊？”還有的皺著眉頭，說：“真奇怪，以前從沒有過的呀？不知道今天測什么？”一位同學(xué)把頭歪在那里，好像在想些什么，一位同學(xué)在熱火朝天地和旁邊的.同學(xué)聊天，還有一位同學(xué)已經(jīng)迫不及待地想看看試卷......

　　過了一會兒，老師把試卷發(fā)了下來，同學(xué)們連題目都沒看就開始寫了。我做完了第一題，準備做第二題，覺得越做越難。再看看旁邊的同學(xué)，有的撓頭，有的東張西望，有的在捧著腦袋想些什么，還有的埋頭苦干......我想，他們不會也做不出來吧？

　　接著，老師說：“時間到！”同學(xué)們一聽，傻了，紛紛議論起來：“怎么時間這么短？”“對！對！這樣怎么能做得完？”“而且題目這么難！”

　　老師接著問同學(xué)們：“有誰做好了，請舉手�！痹捯魟偮�，四個同學(xué)舉起手來，神氣十足的樣子。我當時就傻了，他們怎么做得那么快？不會騙我吧？老師請了一位同學(xué)回答，這位同學(xué)說：“請安試卷的第三大題的第三小題�！蔽乙豢�，嚇了一大跳，上面寫著：如果你已經(jīng)讀完全部題目，那么就只用完成第一題，其他的都不用寫。這樣的測試是不是很有趣？那么你就偷著樂，不要讓其他同學(xué)知道吧。最后，老師補充道：“剛才不是已經(jīng)告訴你們了嗎？請仔細讀完這張試卷，并在試卷上寫上名字�！�

　　我恍然大悟。這次讓我明白一個道理：做題前一定要認真讀題。原來，這次是我的眼睛欺騙了我！

我的小學(xué)作文篇2

　　在保時捷.法拉利.奔馳.蘭博基尼.寶馬......之中，我最愛奔馳slsamg。在經(jīng)典的復(fù)古軀殼下，的內(nèi)飾氛圍同樣充滿了不落俗套的戰(zhàn)斗氣息。開啟角度為70度的鷗翼車門不僅外觀引人注目，而且并不會影響近處的便利性。飛機駕駛艙風格的駕駛艙內(nèi)，混合使用了真皮、麂皮、碳纖維和鋁合金材質(zhì)，可選的內(nèi)飾顏色也達到了5種。slsamg的內(nèi)飾線條構(gòu)成比較簡單，但絕對有成為經(jīng)典的資質(zhì),儀表盤的布局同樣很簡約，換擋撥片也是必不可少的,中控臺部位混合應(yīng)用了碳纖維和金屬材質(zhì),精致的換擋桿的背后是奔馳新研發(fā)的雙離合變速箱。

　　車身結(jié)構(gòu)：前中置發(fā)動機、后置變速箱、前后雙叉臂懸掛對于一款超級跑車來說，車身形式和布局不僅直接關(guān)系著車輛的性能取向，更直接體現(xiàn)著車輛的性格。按照傳統(tǒng)，全新slsamg仍然采用了前中置引擎后輪驅(qū)動的布局，發(fā)動機位于前軸之后，變速箱后置，而前后雙叉臂懸掛形式更是走的最傳統(tǒng)的性能路線。的整備質(zhì)量為1620公斤，承載式車身大量混合應(yīng)用了各種鋁合金材質(zhì)，最大限度的平衡了車身質(zhì)量和整體強度，其中鋼制部件僅占車身質(zhì)量的4%，主要應(yīng)用在a柱部位以增加剛性。

　　說到的動力系統(tǒng)，就必須先提及amg經(jīng)典的、被廣泛裝備旗下各款車型上的代號為m156的6.2lv8自然吸氣發(fā)動機，的m159引擎正是在其基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

　　amg的m1566.2lv8引擎最早在20xx年被應(yīng)用在e63amg（w211）上，此后便被陸續(xù)被裝備在除了55、g55以外的所有amg車型上，成功接替排量5.4l的m11列v8引擎，成為amg的新一代“通用動力單元”。與m113ml55引擎的“單頂置凸輪軸+機械增壓”的形式不同，m156引擎改走大排量自然吸氣的路線榨取動力，通過采用大缸徑（102.2mm）短行程（94.6mm）的缸體設(shè)計和雙頂置凸輪軸的配氣結(jié)構(gòu)，讓其從骨子里成為一臺擅長高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的發(fā)動機，而堪比美式v8的6.208l的排氣量也保證了低轉(zhuǎn)速工況下的'扭矩輸出。

　　作為m156引擎的“加強版”，上的m159發(fā)動機在多喉直噴等技術(shù)的幫助下?lián)碛?20kw（571hp）/6800rpm的最大功率和650nm/4750rpm的峰值扭矩，通過匹配7前速雙離合變速箱，0-100km/h的加速時間僅為3.8秒，極速317km/h，綜合油耗僅為13.2l/100km。

　　而在對于高性能車型至關(guān)重要的重量方面，根據(jù)公布的數(shù)據(jù)，m156引擎的重量僅為199kg，甚至比競爭對手在輕量化上引以為傲的的4.0lv8（代號s65b40，重202kg）5.0lv10（代號s85，重245kg）還要輕盈。因此，由m156引擎基礎(chǔ)上發(fā)展而來的m159引擎在性能更加強悍的同時，輕量化自然不是問題，前中置發(fā)動機、后置變速箱、后輪驅(qū)動的擁有理想前后質(zhì)量分配（48：52）。此外，m159引擎的干式油底殼設(shè)計，也是傳統(tǒng)的極端高性能配置，有利于車輛極限狀態(tài)下保障引擎工作。

　　在由和邁凱輪聯(lián)合研發(fā)的slr停產(chǎn)之后，將成為高性能產(chǎn)品序列中的旗幟式車型。量產(chǎn)上市之后，在性能上同級的主要競爭對手包括911turbo、r8v10、lp560-4/550-2、以及同樣在法蘭克福車展上首發(fā)的邁凱輪mp4-12c等車型。在銷售方面，將會在20xx年初在歐洲市場率先上市，含稅價格為17.7萬歐元。如此的定價結(jié)合出色的性能以及經(jīng)典的造型，可以說的市場前景還是比較光明的。

　　在法蘭克福車展上，終于發(fā)布了讓世人期待已久的、沿襲經(jīng)典300slgullwing車型理念的超級跑車。在與邁凱輪聯(lián)合開發(fā)的slr停產(chǎn)之后，將成為品牌的跑車。

　　所以我愛上了slsamg!

我的小學(xué)作文篇3

　　現(xiàn)在地球上的汽車越來越多，再這樣下去的話，地球會滅亡，所以我想把汽車改造一下，讓地球永葆青春。

　　我夢想中的汽車是這樣子的：它長約3米，寬約1.5米，名字叫做“時空戰(zhàn)車”，它全身灰白色，是一輛戰(zhàn)斗系的，不過速度也是相當?shù)�，每小時達200千米，晚上行駛它會發(fā)出灰白色的銀光。就算用原子彈炸它也炸不壞，因為它是用高科技材料制做的。如果你想要開車的話就對汽車說聲“出發(fā)”，不過之前你必須要對導(dǎo)航儀說一下那個地方的名字，中途無需你駕駛，它會自動把你帶到那個地方，100%安全。這輛汽車不用燃料想什么時候就什么走就什么時候走。當有堵車的'時候它可以帶著你飛行，保證不浪費你一點點寶貴的時間，永遠不怕遲到。當你感覺累的時候，你可以讓汽車為你做任何服務(wù)，比如：按摩、捶背，為你做眼保健操……當然，娛樂也是少不了的，它可以為你點歌，陪你玩游戲，它最大的絕技就是可以像變形金剛那樣變成汽車人，可以變成潛水艇，帶著你去探所海洋的奧秘。

　　我現(xiàn)在一定要努力學(xué)習，以后成為發(fā)明家，那我一定要發(fā)現(xiàn)這樣子的多功能汽車，只有你想不到的，沒有我做不到的，這輛汽車是秒殺全宇宙汽車的王者汽車。

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