汽車空調(diào)不制冷解決辦法

　　夏天到來，對于車主來說，在炎熱的夏季，汽車空調(diào)不制冷是一件令人抓狂的一件事。那么，汽車空調(diào)不制冷的原因是什么，空調(diào)不制冷又該怎么解決呢?

　　汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法【1】

　　1、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多

　　制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。

　　解決辦法：清除或更換相關(guān)部件和儲液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。

　　選擇合格的制冷劑來進(jìn)行維修。

　　2、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣

　　空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。

　　此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。

　　解決辦法：重新抽空加注，必要時更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。

　　3、空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分

　　一般來說，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中都有一個干燥瓶，它能夠吸收制冷系統(tǒng)中多余的水分，如果水分太多，干燥瓶吸收水分處于飽和狀態(tài)，不能再吸收水分，這個時候就出現(xiàn)空調(diào)不制冷的現(xiàn)象。

　　導(dǎo)致制冷劑不能很好的流動，或者不流動，不能達(dá)到制冷的目的。

　　解決辦法：更換汽車空調(diào)里的干燥劑或者干燥罐了，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

　　4、冷凝器散熱能力下降

　　由于汽車工作環(huán)境不同，裝在汽車發(fā)動機前方的冷凝器表面會有油污泥土或雜質(zhì)覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。

　　另外，冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動帶過松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇高速等問題，都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。

　　解決辦法：檢查冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋，有的話及時清理。

　　另外，檢查冷凝器風(fēng)扇、鼓風(fēng)機風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)良好，如果有異響或運轉(zhuǎn)不良則應(yīng)進(jìn)行維修或更換。

　　汽車空調(diào)不制冷的原因一般有以下幾種【2】

　　1、制冷劑過多或過少

　　制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調(diào)不制冷。

　　對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。

　　如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大;反之，散熱量少則制冷量就小;倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。

　　吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。

　　解決辦法：如果汽車空調(diào)制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可;如果制冷劑不足，就應(yīng)該添加制冷劑，但是在添加制冷劑的時候要注意，若以低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒地，若從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。

　　2、壓縮機驅(qū)動帶松弛

　　如果汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動的出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，則會讓壓縮機在運作的時候打滑，這樣就會降低傳動效率，這樣壓縮制冷的效果也會下降。

　　解決辦法：檢查傳動皮帶是否斷裂或松弛，壓縮機內(nèi)部是否有噪聲，壓縮機離合器是否打滑。

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