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淺談寧安市農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展研究及改進(jìn)措施
又到了一年一度的寫畢業(yè)論文的時(shí)候了，很多大學(xué)生都無(wú)從下筆，在這里小編直接送上職稱畢業(yè)論文一篇，希望能夠幫到大家!
摘要：本文通過(guò)分析寧安市在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流方面的優(yōu)勢(shì)及制約因素，有針對(duì)性的提出了發(fā)展寧安市農(nóng)產(chǎn)品物流集合區(qū)方面的可行策略，為寧安市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供幫助。
關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品物流;可行性對(duì)策;物流集中區(qū)規(guī)劃
一、農(nóng)產(chǎn)品物流的概念
農(nóng)產(chǎn)品物流表面上是指農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過(guò)第三方的“運(yùn)輸或加工”，實(shí)質(zhì)是為滿足社會(huì)各界的需求和實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品自身價(jià)值，從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。農(nóng)產(chǎn)品物流屬于物流業(yè)的分支之一，這個(gè)過(guò)程包括運(yùn)輸、貯存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理這一系列活動(dòng)。其作用是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從出產(chǎn)地向所需地的物理性流動(dòng)，創(chuàng)造出時(shí)間性和場(chǎng)地性的價(jià)值，它的目標(biāo)是尋求在合理的時(shí)間、以正確的數(shù)量、用合理的價(jià)格、采用高效的方式、把“零損傷”的農(nóng)產(chǎn)品送到預(yù)定的地點(diǎn)及有需求的客戶中。
二、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)
從目前國(guó)際形勢(shì)看，全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入結(jié)構(gòu)再平衡和新產(chǎn)業(yè)革命階段，國(guó)際市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)將面臨深度調(diào)整，全球產(chǎn)業(yè)格局將面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)和重新洗牌，為物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī);從國(guó)內(nèi)形勢(shì)看，今后幾年，將是經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新的關(guān)鍵時(shí)期，內(nèi)外需求結(jié)構(gòu)將面臨巨大變化，這些都為農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)創(chuàng)新提供了新的發(fā)展機(jī)遇。
三、本地優(yōu)勢(shì)
近年來(lái)，從寧安市的實(shí)際看，寧安市處于“轉(zhuǎn)型升級(jí)”的關(guān)鍵時(shí)期，加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的客觀要求之一。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)，提高本地資源整合能力，對(duì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升經(jīng)濟(jì)增量和運(yùn)行效率，增強(qiáng)中心城市聚攏與分散功能，具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義。
3.1 外貿(mào)經(jīng)濟(jì)規(guī)模逐漸增長(zhǎng)。2014年，外貿(mào)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有升，上升勢(shì)頭強(qiáng)勁，外貿(mào)進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)2.7億美元，同比增長(zhǎng)29.7%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)48.6億元，同比增長(zhǎng)13.8%。
3.2 工農(nóng)業(yè)健康有序發(fā)展。2014年，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)40億元，同比增長(zhǎng)14.1%;招商引資到位資金完成124.9億元，同比增長(zhǎng)21.8%;旅游業(yè)總收入達(dá)到3.3億元，同比增長(zhǎng)19.8%;城鎮(zhèn)、農(nóng)村常住居民人均可支配收入分別達(dá)到21872元和14279元，同比增長(zhǎng)8.9%和10.4%，分列全省第5和第6位。
3.3 立體交通優(yōu)勢(shì)明顯便捷。農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)域交通十分便捷，G11高速公路南北縱向穿過(guò)項(xiàng)目區(qū)，寧海公路橫貫項(xiàng)目區(qū)，牡丹江至圖們鐵路西距項(xiàng)目區(qū)0.1千米，距離牡丹江航空港19千米，距離綏芬河、東寧、琿春口岸190千米�，F(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)體系，保證了優(yōu)良、順暢的通達(dá)性，基本能夠滿足農(nóng)產(chǎn)品物流對(duì)交通的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.4 區(qū)域內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好。全市有19戶農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，109家農(nóng)業(yè)規(guī)范化專業(yè)合作社，110個(gè)特色一品村，年產(chǎn)糧食80多萬(wàn)噸，蔬菜35萬(wàn)噸，已建成了寧安市源豐國(guó)際物流園區(qū)，區(qū)內(nèi)有德邦物流、哈濱南物流等10余家大型物流企業(yè)，已經(jīng)成為寧安市物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的主干力量。
四、存在的主要問(wèn)題
一是交通運(yùn)輸網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)通訊共享水平低。農(nóng)村田間道路狀況差，使農(nóng)產(chǎn)品裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間和路程增加。同時(shí)，在信息共享平臺(tái)方面建設(shè)不夠完善，使農(nóng)產(chǎn)品在供應(yīng)地的市場(chǎng)行情、運(yùn)輸、貯存、配送等環(huán)節(jié)上缺乏高效的數(shù)據(jù)共享，無(wú)法達(dá)到“戶戶通”的水平。二是缺乏現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)技術(shù)，大多數(shù)農(nóng)戶具有“小農(nóng)”意識(shí)，對(duì)市場(chǎng)調(diào)節(jié)不敏感。信息閉塞，缺少對(duì)農(nóng)業(yè)物流的認(rèn)知感，對(duì)物流配送體系的重視不到位。物流企業(yè)無(wú)法在農(nóng)產(chǎn)品發(fā)源地因地制宜地操作，客觀上造成了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。三是當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品物流人才稀少。目前國(guó)內(nèi)高�；旧隙奸_設(shè)了物流管理專業(yè)，但農(nóng)業(yè)物流管理方向涉及的內(nèi)容較少，農(nóng)產(chǎn)品物流專員知識(shí)不完善，不能有效處理并解決突發(fā)事件，也直接影響了物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。
五、主要改進(jìn)措施
5.1 加大投入農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是建設(shè)物流設(shè)施設(shè)備專業(yè)化。建立專業(yè)的運(yùn)輸車輛、現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)，保證貨物快速周轉(zhuǎn)，增加產(chǎn)品的時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值。二是完善農(nóng)產(chǎn)品物流體系信息網(wǎng)絡(luò)化，使農(nóng)產(chǎn)品在移動(dòng)環(huán)節(jié)順暢流通，減少因信息不對(duì)稱而帶來(lái)可避免的損耗。三是運(yùn)用現(xiàn)代化、高科技的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)。將現(xiàn)代化、高科技化的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)產(chǎn)品物流體系中，例如：條形碼、倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)、專業(yè)的包裝技術(shù)等，會(huì)大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
5.2 提高農(nóng)戶專業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)與物流企業(yè)合作意識(shí)。當(dāng)前形勢(shì)下，提升農(nóng)民專業(yè)素質(zhì)，提升農(nóng)業(yè)科技含量，對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)具有重要作用。增強(qiáng)農(nóng)民的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)，切實(shí)改變“自收自運(yùn)自買”的運(yùn)營(yíng)模式。
5.3 媒介人員專業(yè)化。一方面要大力培養(yǎng)專業(yè)的物流人員，提高綜合素質(zhì)，另一方面加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人等從業(yè)人員的職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)化教育，拓寬視野，從而提高從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平。
5.4 加快集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的物流集合區(qū)市場(chǎng)建設(shè)。將農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品集中化、規(guī)�；召�(gòu)。利用條形碼、倉(cāng)儲(chǔ)管理信息、專業(yè)裝卸搬運(yùn)設(shè)備、專業(yè)包裝設(shè)備及高科技設(shè)施等，讓農(nóng)產(chǎn)品物流效益最大化。
要充分利用好寧安市長(zhǎng)久以來(lái)的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)和國(guó)家給予的政策優(yōu)勢(shì)，加快寧安地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可以促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)造服務(wù)業(yè)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的新起點(diǎn)，進(jìn)而形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，從而提高人們的生活水準(zhǔn)，促進(jìn)社會(huì)健康有序發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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