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制度

交通安全管理制度

時間:2024-09-14 21:54:56 制度 我要投稿

交通安全管理制度14篇

  在學習、工作、生活中,接觸到制度的地方越來越多,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編精心整理的交通安全管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通安全管理制度14篇

交通安全管理制度1

  為搞好公司內(nèi)安全運輸,順利完成在產(chǎn)品加工件周轉(zhuǎn)任務(wù),防止由于車輛傷害造成的人身事故,特制定本制度。

  1、凡公司各類車輛,包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應(yīng)遵守本規(guī)定。

  2、在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應(yīng)按此制度執(zhí)行。

  3、公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組,公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標記的通道為車間安全道。

  4、主干馬路各類機動車輛,時速應(yīng)在10公里以下;支干馬路時速應(yīng)在5公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉(zhuǎn)時速不得超過3公里。

  5、各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時應(yīng)鳴笛減速,通過各路口,司機應(yīng)做到“一慢、二看,三通過”,在會車時應(yīng)做到先讓,先慢,先停。

  6、一切車輛,除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意,待前車同意后,方可超車。

  7、各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛,在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)打開轉(zhuǎn)向指示燈,無轉(zhuǎn)向指示燈的`車輛,在轉(zhuǎn)彎時司機應(yīng)伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時必須轉(zhuǎn)大彎。

  8、各類車輛進入庫房、車間時應(yīng)密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應(yīng)鳴笛,低速(時速不超過3公里)慢行,隨時做好停車準備。

  9、主干馬路一律不得在白天(6時至20時)將車輛停放在主干馬路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物,防止阻擋司機視線。

  10、各種車輛(包括私人摩托車)在7時至18時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。

  11、各類車輛的司機除應(yīng)遵守本工種的安全操作規(guī)程外,還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。

交通安全管理制度2

  1、學校交通安全管理堅持教育優(yōu)先、管教結(jié)合、遵章守紀的原則。主要任務(wù)是:通過多種形式教育學校師生認真學習、熟悉掌握交通安全基本常識,牢固樹立交通安全意識,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,做遵紀守法的模范。

  2、學校交通安全管理由一名學校領(lǐng)導(dǎo)負責,分管科室組織實施。學校校園內(nèi)禁止騎自行車。機動車未經(jīng)允許不得進入校園。允許進入校園的機動車輛,必須按規(guī)定線路慢行和規(guī)定地點停放,避免在校園內(nèi)發(fā)生交通事故。

  3、教育幼兒要自覺遵守幼兒園作息時間,放學后不準在校內(nèi)或校外逗留、玩耍。

  4、教育幼兒在道路上行走時,應(yīng)走人行道并在道路右側(cè)靠右行走,橫穿馬路要走斑馬線。在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道強行。集體外出時,要列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧,不能東張西望,一定在家長的帶領(lǐng)下穿越馬路,要聽從交警安排,遵守交通規(guī)則;在確認沒有機動車通過時才可穿越馬路,禁止翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。學校教職工和幼兒在上下班或節(jié)假日走親訪友期間,要遵守交通規(guī)則,禮讓三分,叉路慢行,轉(zhuǎn)彎打手勢。不得在道路中間或中心線上行走,不得成群結(jié)隊在道路上行走。

  5、教育幼兒及家長乘坐汽車時,不得乘坐報廢車、故障車、農(nóng)用車、超載車和無牌無證車。乘坐公交車上班、上學或下班、放學的'師生,要等車靠站停穩(wěn)后有秩序上下車,并自覺購票,做文明乘客。乘車時不能把爆竹等危險物品帶入車內(nèi),不要把頭、手、胳膊伸出窗外和向外扔雜物,乘坐微型車時應(yīng)系好安全帶。禁止無照師生駕駛機動車及酒后駕駛行駛。

  6、學校組織師生外出等集體活動包車要到主管教育行政部門和公安交警部門備案,由主管教育行政部門和公安交警部門審核登記車輛、駕駛員情況。

  7、學校場地狹小、無專門停車場的,除學校公車以外的機動車輛不得進入校園區(qū)域停放。機動車輛均不得進入師生活動密集的教學、運動及生活區(qū)域。外來車輛除執(zhí)行任務(wù)的消防車、救護車、工程搶險車、供電車、警車、押運車、郵政車等特種車輛外,禁止在校園內(nèi)通行。接送學生的車輛不得進入校園內(nèi)。

  8、進入校園的機動車輛在校園道路內(nèi)要慢速行車,校園內(nèi)十字路口或大門口注意避讓幼兒。支線車讓主線車先行,轉(zhuǎn)彎車讓直線車先行。

  9、禁止任何人在校園路道上追逐打鬧、從事各種文體活動。單位、部門臨時開展各類活動不得占用機動車道(學校大型活動除外)。

交通安全管理制度3

  1、禁止學生駕駛機動車上學。

  2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保安的指揮下停在指定位置。

  3、禁止學生擅自橫穿馬路。

  4、班主任必須掌握全班過馬路學生的`基本情況,決不能漏掉一個學生(下午放學后不能留過馬路學生打掃衛(wèi)生或做其它事情,如必須留下來,則由老師必須帶學生過馬路)。

  5、班主任在中午和下午放學時,放學鈴聲一響,班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。

  6、各班每天必須加強學生交通安全教育,教育學生平時過馬路時一定要慢行,不能跑,要左右看,沒車的時候再過去。

  7、值日教師、兼職保安要按要求負責校門及周邊秩序管理,嚴格禁止學生自己擅自過馬路。

  8、班主任在下午放學后才可家訪。

  9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場,督促打掃衛(wèi)生等所有學生按時回家,待學生全部安全離校后方可下班。

交通安全管理制度4

  為了加強施工現(xiàn)場內(nèi)部交通管理、防止交通運輸、施工機械交通事故的發(fā)生。特制訂此制度。

  一、機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。

  二、各級領(lǐng)導(dǎo)和全體施工人員,本項目施工單位或外單位入場車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守場內(nèi)交通安全規(guī)定。

  三、駕駛員應(yīng)精力集中,依照場內(nèi)施工便道的交通標志,謹慎駕駛,嚴禁違章行車。

  四、場內(nèi)行車速度不大于30公里/小時,與地方道路交叉處不大于5公里/小時。車輛應(yīng)在中心道上行駛。

  五、嚴禁在道口、施工進出口、交叉路口上停留車輛。

  六、車輛通過道口、拐彎,應(yīng)顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

  七、行人靠道路右側(cè)行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

  八、所有車輛必須避讓摩托車、自行車、行人。

  九、施工便道上不準堆放任何物件,隨時保持便道暢通。

  十、場區(qū)的一切交通標志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動,安全巡查要隨時檢查標志標牌的完好可靠。

  十一、廠內(nèi)行車應(yīng)注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

  十二、機動車輛的'七大禁令:嚴禁無證開車、嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁空擋溜車、嚴禁設(shè)備帶病運行、嚴禁人貨混載行車、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

  十三、凡發(fā)生交通事故應(yīng)保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

  十四、場內(nèi)交通安全,由項目部安全科負責全面管理、檢查。

  十五、便道所在各工程處,要確保便道的完好,及時維修,及時養(yǎng)護。

  十六、對本制度的貫徹執(zhí)行情況,由項目部安質(zhì)部實施監(jiān)督。

交通安全管理制度5

  為了確保全校師生的人身安全,切實防止師生傷亡事故的發(fā)生,確保一方平安,其中交通安全是一個重要的'方面,為此,根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如下:

  1、全體師生要認真學習交通安全常識和注意事項,執(zhí)行交通法規(guī),增強交通安全認識

  2、校內(nèi)嚴禁自行車騎行,機動車規(guī)定線路進入校門,避免校內(nèi)交通事故發(fā)生。

  3、放學高峰期要求學生將自行車推行到校門口馬路后才騎行,避免在校內(nèi)因擁擠或在校門口外因?qū)W生橫穿馬路引起交通事故。

  4、中午和下午放學時,值日教師要及時到校門口送學,維持學生出校門過馬路的秩序。

  5、出入校門口橫穿道路時,要注意車輛,不準追逐、猛跑;不準在車輛臨近突然橫穿。

  6、騎自行車,不可雙手離把或者扶身并行互相追逐或曲折兌駛。

  7、自行車轉(zhuǎn)彎前,必須減速慢行,向后眺望伸手示意,不準突然猛拐。

  8、學校每學期開學初都聘請交通和公安干警來校對學生進行交通安全、法制治安教育,杜絕一切交通隱患。

交通安全管理制度6

  消防、交通安全管理制度為加強消防安全工作,保護公共財產(chǎn)、師生的生命及財產(chǎn)安全,把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中,避免發(fā)生交通事故,現(xiàn)特制定以下安全制度。

  1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的'要求,做到人人都有維護消防安全、保護消防設(shè)施,預(yù)防火災(zāi),報告火警的義務(wù)。要做到人人都知道火警報警電話119,人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。

  2、保障校內(nèi)各種滅火設(shè)施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設(shè)備完好率達到100%,并做好檢查記錄。

  3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通,安全疏散指示標志明顯、應(yīng)急照明完好。

  4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關(guān)負責保管,在室內(nèi)必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時,教師必須在做實驗前向?qū)W生講清楚注意事項,并指導(dǎo)學生正確使用,防止火災(zāi)事故發(fā)生。

  6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸煙及私自便用明火,下班后工作人員要及時關(guān)好門窗,確保安全。

  7、消防栓、防火器材等消防設(shè)施,要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞,違者要嚴肅處理。

  8、加強用電安全檢查,電工必須經(jīng)常對校內(nèi)的用電線路、器材等進行檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患,要及時進行整改、維護、確保安全。

  9、學生宿舍內(nèi)嚴禁使用明火,禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器,點燃蠟燭、蚊香,嚴禁吸煙,嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。

  10、校內(nèi)食堂使用天然氣,要掌握正確使用萬法,注意防漏氣、防爆、防火,使用后要關(guān)好氣閥,切忌將煤氣罐倒置,確保安全。

  11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐,每年要檢測,要定時檢查,鍋爐工要持證上崗,嚴格按操作規(guī)程操作,液化氣罐與灶頭應(yīng)有1,5米的安全距離,嚴防事故發(fā)生。

  12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品,一旦發(fā)現(xiàn)上述物品,公寓管理人員會同保衛(wèi)部門予以代管、沒收或上繳公安部門。

  13、對因無視防火安全規(guī)定而造成不良后果者,要從重處罰,直至追究法律責任。

  14、教育學生遵守交通規(guī)則,利用主題班會等形式,進行宣傳交通法律法規(guī)。

  15、結(jié)合綜治辦,對校園周邊進行清理小攤小販,維護交通秩序。

交通安全管理制度7

  為加強校內(nèi)交通管理,維護校園秩序,保障師生員工安全,特制定本規(guī)定。

  一、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi),特殊情況需經(jīng)主管部門同意、登記后方可進入。

  二、進入校園內(nèi)的所有人員、車輛都必須遵守有關(guān)交通法規(guī)和本規(guī)定。

  三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮,自覺接受門衛(wèi)檢查;禁止學生在校內(nèi)騎自行車。

  四、各種車輛進入校園,須按規(guī)定路線、速度行駛;機動車進入校園后車速不超過每小時25公里,嚴禁鳴笛,嚴禁超速。

  五、各種車輛不得在校內(nèi)隨意停放。非本校機動車輛,未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放,經(jīng)允許過夜停放的車輛,應(yīng)在指定地點停放。

  六、校園內(nèi)嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

  七、機動車輛出門要自覺接受檢查,對載有貨物的車輛要履行手續(xù)后方可放行。

  八、舉辦校內(nèi)大型活動,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;

  九、如遇校內(nèi)施工,施工單位須在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的'安全警示標志。

  十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續(xù)、農(nóng)用車輛及技術(shù)狀況不好的機動車輛。

  十一、對違反以上規(guī)定者,視情節(jié)給予批評教育和處分。

交通安全管理制度8

  1、廠前區(qū)進出廠門,公路交叉口、危險品倉庫、儲罐區(qū)、生產(chǎn)區(qū)及其他危險地段,必須設(shè)置交通信號和明顯標志,車輛和行人要嚴格遵守。

  2、因生產(chǎn)和基建臨時施工障礙交通應(yīng)經(jīng)廠部批準,還必須采取有效的安全措施,保證車輛、行人安全(如設(shè)紅色信號燈、安全警告牌等)。

  3、廠區(qū)道路必須平坦、暢通,夜間要有足夠的照明。

  4、如生產(chǎn)需要所設(shè)的壇、池等應(yīng)加圍欄或蓋板。

  5、任何人不得隨意損壞,移動一切交通安全設(shè)施和信號標志。

  6、各種進出廠的機動車輛必須良好,經(jīng)年審后持所核發(fā)合格證方可行駛。

  7、進出廠的各種機動車輛,必須遵守廠內(nèi)設(shè)置的“交通標志”所規(guī)定的行車路線和行駛要求。

  8、各種車輛進出必須減速,接受門衛(wèi)檢查。

  9、各種出入廠的貨車禁止違章搭人,裝卸人員搭車要符合安全要求規(guī)定。

  10、裝運危險品應(yīng)當派責任心強,技術(shù)熟悉的.駕駛負擔,危險品要包裝牢固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質(zhì)不相同的物品混裝,并指定專人押運,負責安全。

  11、車輛進入有爆炸危險的生產(chǎn)區(qū)和儲存區(qū),必須戴防火罩,裝卸時車輛應(yīng)熄火。

交通安全管理制度9

  一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。

  二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結(jié)合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生周五放學的集中時間,必須有師生值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄。

  三、學校要建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊,定崗、定人、定責任段,在學校門口實行責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,進行批評教育,做好相應(yīng)記錄。

  四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的.目標考核中。

  五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設(shè)置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

  六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

  七、學校要加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對接送學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無證司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

  八、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權(quán)責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

  九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,學校要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務(wù)分配到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預(yù)防為主的管理目標。

  十、學生發(fā)生交通安全事故的,應(yīng)立即送醫(yī)院及時搶救,

交通安全管理制度10

  1.切實抓好防范交通事故的工作,要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想。

  2.學校校長是第一責任人,班主任老師、科任老師是具體責任人,把防范交通事故的工作落到實處。

  3.學校要建立上下學導(dǎo)護制度,并將其落實到日常的安全管理中去。

  4.學校要反復(fù)宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。

  5.學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的`交通情況。

  6.加強校園內(nèi)的交通管理。規(guī)范校內(nèi)機動車的停放地點,車輛在校內(nèi)的最大行駛速度15公里/小時,加強對學生校園內(nèi)騎自行車的督導(dǎo)和管理,校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛,并定期開展交通安全檢查,填寫好安全臺賬。

交通安全管理制度11

  1、凡在本工程施工現(xiàn)場服務(wù)的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志安全行駛。

  2、各協(xié)作單位自備車輛,必須持有項目部交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入;在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務(wù)車輛,入廠前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到項目部安全管理部辦理車輛出入臨時通行證;

  3、施工車輛必須服從指揮、聽從調(diào)度,在指定地點作業(yè),在指定路段行駛,未經(jīng)許可不得將車輛駛出施工區(qū)域。

  4、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。

  5、嚴禁自行車、摩托車、非施工服務(wù)車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),上述車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場應(yīng)在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑項目部內(nèi)部臨時通行證,方可進入,進入后按規(guī)定定點存放,出廠時換回原證件。

  6、嚴禁人貨混載、違章拉人、超載超速。

  7、嚴禁酒后駕車、無證駕車、開英雄車、開帶“病”車。

  8、施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現(xiàn)場通行。

  9、超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現(xiàn)場時應(yīng)瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好派出指揮車在前開道。

  10、未經(jīng)指揮長批準,施工現(xiàn)場的交通道路不得隔斷或挖斷。

  11、起重車、強夯機、挖掘機作業(yè)時周圍應(yīng)設(shè)安全距離并有防護圍欄和警告標志。

  12、施工車輛脫離施工現(xiàn)場行駛時,應(yīng)注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

  13、違章作業(yè)或違章行駛造成交通事故或經(jīng)濟損失由車方負責。

  14、工程施工,要求各協(xié)作單位盡量使用自己的'車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應(yīng)嚴格檢查車方的牌照、執(zhí)照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關(guān)手續(xù),確認齊全合格后方可雇用。

  15、所有現(xiàn)場施工服務(wù)車輛必須避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程

  搶險車。公司內(nèi)部的土方車、機動翻斗車、裝載機、罐車、泵車等大型施工車輛,沒有單位領(lǐng)導(dǎo)批示,一律不許駛出施工現(xiàn)場大門。各種車輛出門、必須靠右行駛,主動停車,接受門衛(wèi)檢查。

  16、凡拉運物資出門的車輛,必須持有公司保衛(wèi)部門統(tǒng)一印發(fā)的物資出門證經(jīng)門衛(wèi)審查,印鑒齊全、物證相符方可出門。凡無正式出門證或物證不相符者,任何物品不許拉運出門,門衛(wèi)有權(quán)扣留,扣物后補證無效。

  17、凡違反道路行駛規(guī)定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

  18、違反上述任何規(guī)定,項目部車管人員有權(quán)當場制止,對當事人批評教育,并處罰款200元。

交通安全管理制度12

  切實抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性,要動員學校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

  1、學校校長是第一責任人,班主任老師任課老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工,將責任落實到人,齊抓共管,把防范交通事故的工作落到實處。

  2、廣泛、深入地開展宣傳教育,提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育,努力增強全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。 加強對學生的常規(guī)訓練,努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  3、學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng),要反復(fù)宣傳交通安全知識,宣傳交通規(guī)則,養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣,要采用多種方法和生動活潑的.形式教會學生識別交通指揮信號。

  4、學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生,分別進行交通安全教育。12歲以下的學生不準騎自行車,電動車等交通工具。對乘車的學生的教育:不搶上、不搶下;等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作;要小心不被車門掛住衣服或書包;乘車時,頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能向車窗外扔東西。

  5、對步行的學生,要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊,互相幫助、互相照應(yīng)。 學校、班級應(yīng)重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生,及時和他們的家庭取得聯(lián)系,確保一旦出現(xiàn)異常情況,能夠馬上了解原因,采取對策。

  6、加強校園內(nèi)的交通管理。要規(guī)定校內(nèi)的施工車輛不

  能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內(nèi)行駛;校外車輛不征得學校管理部門的同意,不能在校園內(nèi)行駛。

交通安全管理制度13

  為加強校內(nèi)交通安全管理,保障全體師生的人身安全,確保校園環(huán)境的整潔和秩序的井然,特制定以下規(guī)定:

  1、加強對師生的'交通安全法規(guī)教育,增強交通安全意識。

  2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車?吭趯W校指定位置內(nèi),不得隨意停放。

  3、校園內(nèi)禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過,在規(guī)定位置停放。

  4、外來車輛若無正當理由,未經(jīng)門衛(wèi)允許,一律不準擅自駛?cè)胄?nèi)。

  5、學生進出校門在指定區(qū)域內(nèi)行走,不準奔跑打鬧。

  6、門衛(wèi)、值日教師要管理好校門口的交通秩序。

  7、機動車在校園內(nèi)行駛要注意慢行觀察,并減速慢行。(車速控制在時速5公里內(nèi))。

  8、開家長會等各類活動時,門衛(wèi)應(yīng)在場指揮車輛定點有序停放。

  9、機動車輛未經(jīng)許可不準在校內(nèi)停放過夜,確需在校內(nèi)停放的車輛和自行車,應(yīng)在指定地點停放,并接受管理人員管理。

  10、教職工駕駛機動車進入校園的,在學生上學、放學時要高度警惕,避免發(fā)生碰撞事故。

  以上管理制度嚴格執(zhí)行,如有違犯,學校安全領(lǐng)導(dǎo)組按相應(yīng)的條例追究責任。

交通安全管理制度14

  第一條、為加強幼兒上下學交通安全管理,保障幼兒的人身安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合實際,制定本辦法。

  第二條、幼兒園上下學交通安全工作遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治”的方針,堅持“誰主辦、誰負責”、“誰主管、誰負責”和“政府主導(dǎo)、屬地管轄、分類管理”的原則。

  第三條、本辦法所指接送幼兒車輛分為專用接送學生車輛和非專用接送學生車輛,包括幼兒園自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客運車、具有營運資質(zhì)的`個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。

  第四條、幼兒園明確幼兒上下學交通安全工作聯(lián)絡(luò)員,具體負責本校幼兒園上下學交通安全工作。

  第五條堅決制止農(nóng)業(yè)機械(拖拉機)搭載學生的違法行為。

  第六條、做好對接送幼兒車輛的牌照號碼、核載人數(shù)、駕駛?cè)、車輛參保及接送幼兒時間、趟次等情況的登記造冊工作,并結(jié)合實際,制定幼兒上下學管理辦法和處置重大交通安全事故工作預(yù)案,堵塞安全漏洞,定期報告安全情況。

  第七條、幼兒園負責本園幼兒上下學交通安全管理工作。各幼兒園要切實加強幼兒交通安全管理制度建設(shè),加強幼兒交通安全常識、交通法規(guī)教育;各民辦幼兒園應(yīng)定期組織本園校車駕駛員及教師學習交通法規(guī)、安全防范、應(yīng)急知識;每學期開學初,各幼兒園要對幼兒上下學交通方式進行摸底調(diào)查,對本園幼兒乘車、家長接送、步行的人數(shù)等登記造冊,建立檔案管理資料。

  第八條、幼兒上下學原則上實行家長接送,學校、幼兒園制定接送方案、接送制度,并建立相關(guān)臺賬。非寄宿生學生上下學實行路隊管理制度。寄宿生上下學實行以乘坐客運班車為主,步行或?qū)W生家長自行接送為輔的交通方式。

  第九條、增開的學生上下學專趟在接送學生時不得搭乘其他人員和超載行駛。

  第十條、發(fā)生涉及幼兒人身安全的。各類交通事故,按要求及時報告幼兒園交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。各相關(guān)部門必須立即啟動應(yīng)急預(yù)案,積極妥善處理,全力救護傷員,減少學生傷亡。

  第十一條、建立幼兒交通安全管理責任制和責任追究制。對因工作不負責、措施不力、玩忽職守而造成交通安全事故的,依法依規(guī)追究相關(guān)部門及責任人的責任。

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