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零部件倉(cāng)庫(kù)管理制度
倉(cāng)庫(kù)管理，指的是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動(dòng)的有效控制，其目的是為企業(yè)保證倉(cāng)儲(chǔ)貨物的完好無(wú)損，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常進(jìn)行，因此特制定相關(guān)規(guī)定。以下僅供參考！
零部件倉(cāng)庫(kù)管理制度
一、入庫(kù)
1、各種產(chǎn)品在未辦理入庫(kù)手續(xù)前不得入庫(kù)。
2、產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)要有入庫(kù)單，庫(kù)房管理人員按單上所列產(chǎn)品名稱(chēng)、品種、數(shù)量、規(guī)格點(diǎn)收，清點(diǎn)無(wú)誤后在入庫(kù)單上簽字。
3、無(wú)入庫(kù)單或入庫(kù)單與實(shí)物不符時(shí)，不能辦理入庫(kù)手續(xù)，并通告有關(guān)人員，重新核查。
4、產(chǎn)品入庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，確定安全無(wú)隱患后，方可入庫(kù)。
5、貴重特殊產(chǎn)品要及時(shí)會(huì)同有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收鑒定后再入庫(kù)。
6、產(chǎn)品入庫(kù)后要及時(shí)入帳(總帳及分類(lèi)帳)。
二、出庫(kù)
l、產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)要審查計(jì)劃、手續(xù)是否齊全完備。
2、產(chǎn)品出庫(kù)后要及時(shí)銷(xiāo)帳(電腦帳及明細(xì)帳)。
3、產(chǎn)品沒(méi)有送貨單，出庫(kù)單一律不得出庫(kù)。
三、產(chǎn)品保管及安全防范
1、產(chǎn)品按種類(lèi)，形號(hào)分類(lèi)放置，不得混放。
2、建立崗位責(zé)任制、設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期點(diǎn)驗(yàn)庫(kù)存產(chǎn)品，做到帳物相符。
3、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。
4、嚴(yán)禁將易燃易爆及強(qiáng)酸強(qiáng)堿等危險(xiǎn)品、腐蝕產(chǎn)品帶入庫(kù)存。
5、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)、消防、通風(fēng)、機(jī)械車(chē)輛、等由專(zhuān)人管理、維修，無(wú)關(guān)人員不得操作。
6、各種產(chǎn)品碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上；出庫(kù)時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)、先上后下，先進(jìn)先出，防止坍塌傷人及損壞機(jī)械設(shè)施。各種產(chǎn)品不得拋擲。
7、所有人員不得攜帶火種入庫(kù)(如打火機(jī)、火柴、香煙等)，引火產(chǎn)品請(qǐng)暫交門(mén)衛(wèi)保管。
8、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)管理人員辦公室。
9、私人物品不得私自入庫(kù)存放。
10、庫(kù)存產(chǎn)品要碼放整齊，做到離墻離地，防止受潮霉變。
汽車(chē)零部件行業(yè)特點(diǎn)
對(duì)整車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，汽車(chē)設(shè)計(jì)完成后，零部件有成千上萬(wàn)，包括集成電路、鈑金、車(chē)飾品、機(jī)械、軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)等，都來(lái)源于不同的生產(chǎn)制造商，制造商要根據(jù)廠商的要求，提供質(zhì)量可靠、批次可尋的零部件產(chǎn)品。
汽車(chē)零部件行業(yè)需求
汽車(chē)廠商對(duì)供應(yīng)商的考核，包括材料的FIFO先進(jìn)先出，生產(chǎn)批次的追溯，生產(chǎn)過(guò)程的記錄。廠商需要看到工廠是采用什么方式來(lái)進(jìn)行管理和記錄，條碼管控是行業(yè)的考核標(biāo)準(zhǔn)之一。
【倉(cāng)儲(chǔ)方面】：FIFO先進(jìn)先出；出入庫(kù)防差錯(cuò)；實(shí)時(shí)庫(kù)存管理；
【生產(chǎn)方面】：質(zhì)量管理、生產(chǎn)追溯、生產(chǎn)看板、KPI績(jī)效...
零部件倉(cāng)庫(kù)管理
汽車(chē)零部件倉(cāng)庫(kù)管理采用條碼/二維碼/RFID識(shí)別技術(shù)，從供應(yīng)商標(biāo)簽打印~收貨掃描入庫(kù)上架~出庫(kù)掃描進(jìn)行全方位管理
FIFO先進(jìn)先出；
出入庫(kù)防差錯(cuò)；
FIFO先進(jìn)先出；
零部件MES管理
(1)提高了生產(chǎn)管理的技術(shù)含量和企業(yè)的信息化水平，適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)管理需要。
(2)根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行排產(chǎn)和調(diào)度，提高了排產(chǎn)和調(diào)度的效率。
(3)提高了生產(chǎn)管理的實(shí)時(shí)性、科學(xué)性。
(4)實(shí)現(xiàn)了物料跟蹤,不多料不缺料。
(5)加強(qiáng)質(zhì)量控制。
(6)為計(jì)算生產(chǎn)成本提供了依據(jù)。
(7)提高產(chǎn)量控制能力.
(8)為建立數(shù)字化企業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(9)生產(chǎn)工時(shí)、計(jì)件、進(jìn)度實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析。
(10)做到精益生產(chǎn)JIT-較少的人力，較少的設(shè)備，較短的時(shí)間和較小的場(chǎng)地創(chuàng)造出盡可能多價(jià)值。通過(guò)：及時(shí)適量、零庫(kù)存、傳票卡（看板）等現(xiàn)場(chǎng)管理手段實(shí)現(xiàn)“定貨生產(chǎn)”，從而確保產(chǎn)品質(zhì)量并降低成本。
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