- 相關(guān)推薦
運輸管理課程實踐教學(xué)方案設(shè)計-大專物流管理類論文
摘 要：運輸管理課程實踐教學(xué)是與理論教學(xué)平行而又相互協(xié)調(diào)，相輔相成的，應(yīng)盡可能為學(xué)生提供綜合性、設(shè)計性、創(chuàng)造性比較強的實踐環(huán)境。讓每個大學(xué)生經(jīng)歷多個這種實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)和訓(xùn)練，這不僅能培養(yǎng)學(xué)生扎實的基本技能與實踐能力，而且對提高學(xué)生的綜合素質(zhì)大有好處。本文通過對我校在運輸管理教學(xué)系統(tǒng)、校內(nèi)實訓(xùn)基地、校外實踐基地等幾個方面的建設(shè)經(jīng)驗進(jìn)行了介紹和分析，探索了運輸管理課程實踐教學(xué)的新模式，希望能對相關(guān)院校的運輸管理課程教學(xué)有所裨益。
關(guān)鍵詞：運輸管理 實踐教學(xué) 方案
一、運輸管理課程實踐教學(xué)培養(yǎng)體系的整體構(gòu)建
運輸管理課程是一門實踐操作性較強的課程，也是很多院校物流管理、國際貿(mào)易等專業(yè)的核心課程，因此運輸管理課程不僅要做好理論教學(xué)，同時要設(shè)計好實踐教學(xué)體系。而運輸管理課程實踐教學(xué)培養(yǎng)體系的構(gòu)建，是一項復(fù)雜的工程，我們認(rèn)為至少應(yīng)該從三個方面下功夫：一是加強以運輸實驗中心為核心的實驗教學(xué)體系建設(shè);二是開展好校內(nèi)運輸管理實訓(xùn)基地的建設(shè);三是開展好校外實習(xí)基地的建設(shè)。下面對我校在這三個方面的建設(shè)情況進(jìn)行分別介紹。
二、運輸實驗中心教學(xué)體系的建設(shè)方案
運輸實驗中心教學(xué)是整個運輸實踐培養(yǎng)體系的基礎(chǔ)，具體內(nèi)容包括虛擬商業(yè)環(huán)境訓(xùn)練、運輸情景模擬訓(xùn)練，運輸系統(tǒng)軟件訓(xùn)練、運輸自主實驗，運輸管理課程實踐教學(xué)的主線。
在進(jìn)行運輸實驗中心建設(shè)時，應(yīng)根據(jù)運輸管理的教學(xué)情況，建設(shè)一個具有多功能和靈活性的運輸實驗中心教學(xué)體系。該中心可以作為開展運輸管理理論與模擬實訓(xùn)教學(xué)、案例分析、實證研究、運輸方案設(shè)計及運輸自主實驗的平臺。因此實驗中心應(yīng)做好以下幾個方面的工作。
1.選好運輸管理培養(yǎng)模塊。我們把運輸實驗中心的實驗教學(xué)環(huán)節(jié)分成四個模塊，形成一個有機的實驗教學(xué)體系，它們是：基本知識綜合運用能力、專業(yè)技能應(yīng)用能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力、可持續(xù)發(fā)展能力。
2.選好每一模塊的教學(xué)軟件。一些軟件結(jié)合課程進(jìn)行教學(xué)，一些軟件可以獨立訓(xùn)練。
3.設(shè)計好每一軟件的課時。課程軟件以18個課時為主，獨立軟件以24、36課時為主，運輸自主實驗以12課時為主。
4.設(shè)計好每一模塊的考核方法。每一模塊以自動考核、自動打分為主系統(tǒng)。這樣既可以反應(yīng)學(xué)生真實的實訓(xùn)效果，又能減輕上課老師的負(fù)擔(dān)。
三、校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)方案
校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)的目的是讓學(xué)生不出校門就有真刀實槍的實習(xí)場所。這是培養(yǎng)大學(xué)生理論結(jié)合實際、理論應(yīng)用實踐的校內(nèi)實體。根據(jù)運輸管理課程的特點，我們設(shè)立了校內(nèi)實習(xí)快遞運輸調(diào)撥中心。
校內(nèi)實習(xí)快遞運輸調(diào)撥中心選在學(xué)校校門口的副樓，開設(shè)由運輸管理課程授課老師和學(xué)生共同管理的快遞運輸調(diào)撥中心，在這個小型運輸中心進(jìn)行運輸業(yè)務(wù)各項目教學(xué)的實習(xí)，我們設(shè)計了下面這個實訓(xùn)方案：
1.運輸管理環(huán)節(jié)的分解。針對運輸活動的特色，對運輸管理的具體崗位進(jìn)行劃分，將實習(xí)學(xué)生進(jìn)行崗位分工，主要有訂單接收、訂單處理、運輸調(diào)度、單證跟蹤、運輸成本核算等業(yè)務(wù)崗位，學(xué)生各司其職，各負(fù)其責(zé)。責(zé)任與工作崗位相掛鉤，按運輸企業(yè)的規(guī)章制度和工作職責(zé)要求學(xué)生，使學(xué)生通過實習(xí)，真正培養(yǎng)職業(yè)精神和職業(yè)技能。
2.將學(xué)生以前所學(xué)的運輸理論知識有選擇的進(jìn)行組合，綜合運用到實踐中來。例如，在每學(xué)期期末，指導(dǎo)學(xué)生結(jié)合快遞運輸?shù)氖袌鎏攸c，結(jié)合運輸管理、倉儲管理等課程的理論知識，分析快遞運輸?shù)挠Ｊ�、發(fā)展前途等內(nèi)容。
3.在教學(xué)實習(xí)過程中，進(jìn)一步滲透專業(yè)以外的的知識，如市場分析、市場調(diào)研、人力資源管理、項目團隊管理、財物分析等，拓寬了學(xué)生的知識面和視野，增強了學(xué)生的競爭能力。
4.實習(xí)以班組為團隊，培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神，以及團隊之間的協(xié)調(diào)溝通能力。在實踐中，快遞運輸調(diào)撥中心的大量工作，學(xué)生都是以團隊形式進(jìn)行的，各班之間的業(yè)績進(jìn)行比較，增加學(xué)生的責(zé)任感和競爭意識。通過實習(xí)，學(xué)生熟悉了快遞業(yè)的運輸流程以及服務(wù)的技巧等。
四、校外實踐基地的建設(shè)方案
這是把學(xué)生送到企業(yè)去真槍實彈的操作，到企業(yè)去檢驗自己的能力。要做好這項工作，如何選擇好校外實踐基地是關(guān)鍵問題，要與一些信譽高、管理好的企業(yè)，組織建立緊密、穩(wěn)定的合作關(guān)系，以促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，提高教學(xué)水平。在建立校外實踐基地時，我們采取了以下兩種類型的校外實踐基地：
1.“協(xié)作型”校外實踐基地。主要合作模式是：
(1)企業(yè)派專家來學(xué)校作講座(每學(xué)期多次)
(2)企業(yè)派專家來學(xué)校協(xié)助老師完成實踐環(huán)節(jié)教學(xué)工作
(3)企業(yè)負(fù)責(zé)提供學(xué)生實習(xí)所需崗位
(4)高校給企業(yè)提供必要的咨詢或其他方面的知識服務(wù)
(5)高校在企業(yè)提出需求的情況下，給企業(yè)推薦實習(xí)生和畢業(yè)生
2.“校企共建型”校外實踐基地。
所謂的校企共建即學(xué)院與企業(yè)聯(lián)合，把實訓(xùn)基地建在企業(yè)，將教學(xué)的實習(xí)環(huán)節(jié)延伸到企業(yè)中去。這種校企共建型實踐基地的優(yōu)勢體現(xiàn)在：一是不僅能充分利用企業(yè)的資源、技術(shù)力量和文化環(huán)境，而且大大降低了學(xué)院的辦學(xué)成本，克服了學(xué)院辦學(xué)經(jīng)費嚴(yán)重不足的困難，提高了辦學(xué)效益;二是校企攜手共建職業(yè)素質(zhì)拓展培訓(xùn)基地，對于企業(yè)品牌推廣和學(xué)生的綜合素質(zhì)提高都是一個雙贏的局面。雙方在拓展學(xué)生素質(zhì)教育、增加學(xué)生就業(yè)競爭力、推廣企業(yè)就業(yè)品牌、合理發(fā)現(xiàn)儲備企業(yè)人才四個大方向上達(dá)成共識。基地成為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的重要場所，成為學(xué)生課堂教學(xué)之外的重要補充，成為學(xué)院實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效途徑。企業(yè)也很好地利用了學(xué)校的資源，在人力資源的培訓(xùn)上，達(dá)到“選、用、育、留”并重的人才戰(zhàn)略，可以為企業(yè)員工的素質(zhì)發(fā)展注入新鮮血液和創(chuàng)新活力，促進(jìn)了企業(yè)的和諧快速穩(wěn)定健康的發(fā)展。
這種校企合作模式是：
(1)校企雙方以項目建設(shè)的形式進(jìn)行合作。企業(yè)除了無償提供實訓(xùn)場所外，還提供富有實踐經(jīng)驗的物流技術(shù)人員作為兼職指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)。
(2)高校由學(xué)院主管負(fù)責(zé)人成立實習(xí)基地建設(shè)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本項目實施工作，企業(yè)指定主管負(fù)責(zé)人分管此項工作。
(3)雙方分別指定一名項目聯(lián)系人在本協(xié)議有效期內(nèi)負(fù)責(zé)具體聯(lián)絡(luò)工作。
(4)項目聯(lián)系人負(fù)責(zé)定期交換信息，溝通和協(xié)調(diào)雙方關(guān)系。
五、結(jié)論：
目前運輸管理課程的實踐教育體系還很不完善，需要我們不斷總結(jié)，不斷提升，做好實踐教學(xué)各個環(huán)節(jié)的建設(shè)工作，既要做好校內(nèi)實驗中心和實訓(xùn)基地的建設(shè)，也要做好校外實訓(xùn)基地的建設(shè)，這樣才能使我們的運輸管理課程實踐教學(xué)做的有聲有色。
參考文獻(xiàn)：
[1]宋洋.物流情景綜合實訓(xùn)[M]，清華大學(xué)出版社，2011，11。
[2]王成林，張旭鳳，物流實踐教學(xué).中國物資出版社[M]，2O10，11.
[3]彭新蓮.析物流專業(yè)理論課堂教學(xué)中的實踐活動[J].職業(yè)技術(shù)教育，2006，8.
【運輸管理課程實踐教學(xué)方案設(shè)計-大專物流管理類論文】相關(guān)文章：
工商管理類課程的實踐教學(xué)論文10-08
公共管理類課程教學(xué)方法論文10-08
高職經(jīng)濟管理類專業(yè)實踐教學(xué)論文10-08
大專物流管理畢業(yè)論文10-26
經(jīng)濟管理類專業(yè)法律課程改革論文10-09
高校公共管理類課程群建設(shè)論文10-08