企業(yè)工商管理畢業(yè)論文
電子商務(wù)的強(qiáng)勁發(fā)展是帶動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量，電子商務(wù)的迅速發(fā)展使得傳統(tǒng)的倉儲運(yùn)輸企業(yè)演變?yōu)楝F(xiàn)代物流企業(yè)，下面小編整理相關(guān)論文，供大家參考!
企業(yè)工商管理畢業(yè)論文【1】
作為一種新型的商業(yè)交易方式，電子商務(wù)的內(nèi)容仍然還是由“信息流”、“資金流”、“物流”三者構(gòu)成。
但是，和傳統(tǒng)的商務(wù)活動相比，電子商務(wù)最顯著的一個特點就是在“三流”中對計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信等現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛使用，特別是在“信息流”和“資金流”的過程中，信息技術(shù)的使用使電子商務(wù)沖破了時間和空間的限制，以高效率和低成本的方式去完成整個交易過程。
在電子商務(wù)發(fā)展的初期階段，信息技術(shù)主要是應(yīng)用在網(wǎng)上信息檢索、定單確認(rèn)、合同草擬等“信息流”的傳遞過程中，“資金流”的傳遞主要還依賴傳統(tǒng)的支付方式完成。
但是，隨著電子商務(wù)應(yīng)用的逐漸成熟，對“資金流”電子化、信息化的需求也日益高漲起來。
因為，傳統(tǒng)的支付方式破壞了整個電子商務(wù)環(huán)節(jié)的完整性，增加了交易成本和交易風(fēng)險，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足交易者追求更高效率和更低成本的要求，成為制約電子商務(wù)發(fā)展的嚴(yán)重瓶頸。
根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的報告：截至2004年12月底，內(nèi)地上網(wǎng)用戶總數(shù)為9400萬，但在這些用戶中，參與電子商務(wù)活動的用戶比例卻很小——在過去一年中只有近4成左右的網(wǎng)民進(jìn)行過網(wǎng)上購物活動，而在這4成網(wǎng)民中，也只有不到1/4的人使用過在線支付。
可見，傳統(tǒng)支付方式仍然是我國目前電子商務(wù)應(yīng)用中的主要支付方式。
但是，使用傳統(tǒng)支付方式完成電子商務(wù)交易結(jié)算在給交易者帶來額外的風(fēng)險和成本(比如使用貨到付款為支付方式時，就存在著收款成本和收款人道德風(fēng)險損失等)的同時，更嚴(yán)重地降低了電子商務(wù)活動的整體效率。
這就好像把電子商務(wù)變成了一架被牛車?yán)凶叩娘w機(jī)，極大地削弱了電子商務(wù)的優(yōu)勢。
1.電子商務(wù)領(lǐng)域中的支付方式
根據(jù)支付活動的運(yùn)作模式的不同，可將電子商務(wù)領(lǐng)域中現(xiàn)有的支付方式分為三大類：分別是：依靠傳統(tǒng)支付體系實現(xiàn)的傳統(tǒng)支付方式;依靠INTERNET網(wǎng)絡(luò)完成的網(wǎng)上支付方式和依靠通信網(wǎng)絡(luò)完成的移動支付方式。
其中，網(wǎng)上支付方式和移動支付方式因為都具有區(qū)別與傳統(tǒng)支付方式不同的、利用信息技術(shù)手段(INTERNET網(wǎng)絡(luò)/通信網(wǎng)絡(luò))驅(qū)動電子資金流動的特征，常常也被統(tǒng)稱為“在線支付”或“電子支付”。
1.1傳統(tǒng)支付方式
傳統(tǒng)支付方式的共同特征是“網(wǎng)上交易、網(wǎng)下結(jié)算”，即：消費者和商家之間只利用網(wǎng)絡(luò)完成信息檢索、定單處理、合同草擬等“信息流”的傳遞，而“資金流”的傳遞則是使用現(xiàn)金、票據(jù)等傳統(tǒng)金融工具來實現(xiàn)的一類支付方式。
傳統(tǒng)支付方式在電子商務(wù)發(fā)展的初期階段、在線支付環(huán)境還很不成熟的時候，是完成電子商務(wù)交易結(jié)算的主要途徑。
目前，在電子商務(wù)領(lǐng)域中常見的傳統(tǒng)支付方式主要有貨到付款，銀行轉(zhuǎn)賬和郵局匯款這三種，其中貨到付款是目前國內(nèi)電子商務(wù)活動中最流行的支付方式之一。
銀行匯款具有交易的可跟蹤性，一旦發(fā)生交易糾紛或欺詐行為，買家可以通過法律途徑從銀行獲取相應(yīng)的賬戶信息和交易細(xì)節(jié)證據(jù)。
1.2網(wǎng)上支付方式
和傳統(tǒng)支付方式相比，網(wǎng)上支付方式的共同特征是“網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算”，其本質(zhì)是在INTERNET網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn)傳統(tǒng)支付方式的電子化，是傳統(tǒng)支付體系向網(wǎng)絡(luò)的延伸。
這是最能體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢、代表電子商務(wù)領(lǐng)域支付未來的支付方式之一。
目前，在電子商務(wù)領(lǐng)域中常見的網(wǎng)上支付方式包括有網(wǎng)上銀行卡，電子現(xiàn)金，電子錢包和電子支票四種。
其中，使用銀行卡進(jìn)行網(wǎng)上支付是目前最為普遍的一種網(wǎng)上支付方式。
目前國內(nèi)買家在使用銀行卡支付前必須在相應(yīng)開戶行開通網(wǎng)上銀行服務(wù)，獲取數(shù)字證書。
同時，消費者每次在網(wǎng)上進(jìn)行的支付交易也將被嚴(yán)格記錄，方便在出現(xiàn)問題時跟蹤追查和獲取證據(jù)。
電子錢包的最大優(yōu)點就是一“卡”多用途，特別是在網(wǎng)上支付的過程中，可以通過單一點擊完成購物支付過程，不必重復(fù)填寫到貨地址、賬戶信息、認(rèn)證信息等內(nèi)容，從而提高了支付效率。
1.3移動支付方式
移動支付方式是伴隨著通訊技術(shù)的發(fā)展和手機(jī)在國內(nèi)的廣泛普及而產(chǎn)生的，其主要特征就是“網(wǎng)上交易、掌上結(jié)算”。
移動支付方式為每個移動用戶建立一個與其手機(jī)號碼關(guān)聯(lián)的支付賬戶，其功能相當(dāng)于電子錢夾，為移動用戶提供了一個通過手機(jī)進(jìn)行交易支付和身份認(rèn)證的途徑。
目前移動支付的應(yīng)用(特別是在小額支付領(lǐng)域中的應(yīng)用)正在快速增長，已經(jīng)被越來越多的人所接受。
2.我國電子商務(wù)支付環(huán)境中存在的主要問題
回顧我國電子商務(wù)幾年來的發(fā)展歷程，支付問題始終是制約電子商務(wù)發(fā)展的一個嚴(yán)重阻礙。
而支付問題的核心就是如何保障電子商務(wù)交易過程中的支付安全問題。
過去人們一直把關(guān)注的焦點集中在從技術(shù)的角度保障和提高支付安全性，但是支付安全問題不僅僅是一個技術(shù)層面上的問題，相比之下，技術(shù)因素之外的管理問題、社會問題才是我國目前支付環(huán)境中存在的更嚴(yán)重、更需要解決的關(guān)鍵問題。
這些技術(shù)層面之外的問題主要包括有：
2.1認(rèn)識問題
支付環(huán)境中存在的認(rèn)識問題其實和中國傳統(tǒng)的謹(jǐn)慎思維方式有關(guān)。
因為對支付環(huán)境的安全心存疑慮，使人們更傾向于使用傳統(tǒng)支付方式來完成電子商務(wù)的資金結(jié)算、缺乏主動使用在線支付方式的熱情和動力。
這種需求不旺的情況反過來又影響了電子商務(wù)平臺提供商對在線支付方式進(jìn)一步投入的積極性。
供需雙方一個“保守”、一個“懶惰”，結(jié)果就形成了一個“不安全，所以我不用：你不用，我就不提供”的惡性循環(huán)，如此循環(huán)下去就很難形成被廣泛認(rèn)同的現(xiàn)代支付體系。
2.2信用問題
對于信用問題，以往我國一直提倡以“道德”為準(zhǔn)繩，靠人們“自覺”去維持。
和西方發(fā)達(dá)國家相比，我國一直缺乏系統(tǒng)化、制度化的信用體系。
然而，電子商務(wù)應(yīng)用中交易雙方互不照面、僅在虛擬空間中完成交易過程(特別是支付過程)的特性，在極大地考驗著整個社會的誠信。
尤其是和在線交易相關(guān)的法律問題一直沒能徹底解決，人們在電子商務(wù)交易過程中違約、欺詐的成本很低，因而和傳統(tǒng)商務(wù)活動相比，電子商務(wù)活動中的信用問題更加突出。
信用問題的普遍存在使交易雙方難以建立相互的信任，因而寧愿選擇傳統(tǒng)的支付方式。
貨到付款能成為目前電子商務(wù)應(yīng)用中主流的支付方式，很大程度上也是因為交易雙方對對方信用的否定。
2.3標(biāo)準(zhǔn)化問題
無論是傳統(tǒng)支付、網(wǎng)上支付還是在線支付，都不可避免地要面對整個支付環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化問題。
支付標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一表現(xiàn)在企業(yè)、網(wǎng)站、金融機(jī)構(gòu)之間相互獨立、各行其是，數(shù)據(jù)內(nèi)容、功能種類、技術(shù)平臺、認(rèn)證方式等等涉及支付的各個環(huán)節(jié)都存在著差異，而且彼此之間因為缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)而無法實現(xiàn)共享和互連，
結(jié)果導(dǎo)致整個支付環(huán)境混亂不堪，讓交易者無所適從，同時也極大地浪費了社會資源。
2.4法律問題
伴隨著電子商務(wù)應(yīng)用的日益成熟，相關(guān)的法律規(guī)范也在逐步建立的過程中，特別是2005年4月1日起《中華人民共和國電子簽名法》的正式頒布實施，為今后在線支付方式的發(fā)展提供了一定的法律基礎(chǔ)。
不過，迄今為止我國還沒有專門針對網(wǎng)上支付、移動支付這些新的支付方式而專門適用的法律法規(guī)，對于在這些支付方式中可能存在的偽造、更改、注銷、刑偵等問題都存在“無法可依”的現(xiàn)象。
這些會阻礙電子商務(wù)支付環(huán)境的改善，不利于電子商務(wù)應(yīng)用的更快發(fā)展。
3.解決電子商務(wù)應(yīng)用過程中支付難題的思路及對策
突破電子商務(wù)應(yīng)用中的支付“瓶頸”、改善支付環(huán)境是一個長期的、復(fù)雜的工程，不可能一蹴而就。
總的來看，要解決電子商務(wù)應(yīng)用過程中的支付難題就必須建立全面統(tǒng)一的現(xiàn)代化支付體系。
具體來說包括有：
3.1政府牽頭、統(tǒng)一規(guī)劃
目前我國的電子商務(wù)發(fā)展還處在初級階段，還面臨著許多的困難，因此特別需要政府的統(tǒng)一規(guī)劃和指導(dǎo)。
改善電子商務(wù)支付環(huán)境必須要解決的信用問題、法律問題、標(biāo)準(zhǔn)化問題等等都不是靠個人、企業(yè)、行業(yè)等任何局部的社會群體能夠完成的，這些問題的解決必須通過政府來牽頭組織實施。
政府應(yīng)該作為電子商務(wù)發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計者、環(huán)境營造者、交易參與者，全面加入到電子商務(wù)的應(yīng)用過程中來。
在這方面，我國政府應(yīng)該借鑒美國、英國等發(fā)達(dá)國家的做法，通過建立專門的機(jī)構(gòu)、出臺框架性的文件和政策，為全社會明確努力的方向，規(guī)范社會群體的行為。
3.2市場導(dǎo)向、全員參與
我國目前已經(jīng)初步建立了社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，作為這種經(jīng)濟(jì)體制下的一種具體經(jīng)濟(jì)活動形式，電子商務(wù)活動也要遵從市場導(dǎo)向的指引，不可以完全依靠行政指令去強(qiáng)行約束，而更多地要依靠市場自發(fā)的調(diào)節(jié)機(jī)制，特別是要通過引入有序的競爭、
多樣化的支付方式來激發(fā)電子商務(wù)活動的參與各方共同建設(shè)統(tǒng)一支付體系的積極性。
比如可以通過建立以贏利為目的的第三方支付機(jī)構(gòu)，逐步減少支付網(wǎng)關(guān)數(shù)量，提高支付平臺的跨行共享性，進(jìn)而提高交易效率、降低交易成本，并且減輕交易網(wǎng)站和金融機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)。
3.3分步實施、注重實效
改善電子商務(wù)應(yīng)用的支付環(huán)境切忌“貪功求大”，務(wù)必要分步實施、注重實效。
要在政府統(tǒng)一制定的框架內(nèi)有計劃、有步驟地推進(jìn)，要由簡到難、以點帶面、循序漸進(jìn)，并且要建立完善的反饋機(jī)制，及時觀察實施的效果，方便政府調(diào)整總體策略。
比如在實現(xiàn)在線支付標(biāo)準(zhǔn)化的問題上，就可以充分借鑒從前我們進(jìn)行“金卡工程”時的經(jīng)驗，按照先由國家建立專門的管理機(jī)構(gòu)、制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、選擇試點城市、試點應(yīng)用，然后逐步擴(kuò)大涵蓋的城市、應(yīng)用的范圍，最后直至實現(xiàn)全網(wǎng)應(yīng)用。
在發(fā)展過程中，要允許存在一定的過渡階段、過渡方案，不可強(qiáng)行搞“一刀切”，只要堅持正確的發(fā)展方向，假以時日，一定能收到顯著的效果。
3.4勇于創(chuàng)新、全面發(fā)展
目前我國電子商務(wù)領(lǐng)域中通行的支付方式主要還是傳統(tǒng)的支付方式及以銀行卡為主的網(wǎng)上支付、移動支付。
與發(fā)達(dá)國家相比，我國的電子現(xiàn)金、電子錢包、電子支票等“純”電子資金的發(fā)展還比較落后。
此外，隨著支付環(huán)境的日益改善和人們認(rèn)可程度的提高，還應(yīng)該針對不同的商家類型、商品種類、消費習(xí)慣等開發(fā)更多的新型支付方式，為交易者提供更豐富的支付方式選擇。
歷史不止一次證明，新的交易方式的產(chǎn)生經(jīng)常會伴隨支付方式、金融工具的創(chuàng)新，電子商務(wù)作為當(dāng)今最新興的交易方式，未來也應(yīng)該會產(chǎn)生出與之配套的、更多更新的支付方式。
4.總結(jié)
21世紀(jì)的典型特征之一是“信息經(jīng)濟(jì)”時代的到來，信息化的浪潮正在深刻影響著全社會的各個方面。
電子商務(wù)作為當(dāng)代信息技術(shù)最典型的一個應(yīng)用，正在徹底地改變著世界和國家的未來，同時，也給了發(fā)展中國家一個在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中和發(fā)達(dá)國家平等競爭的機(jī)會。
因此，從政府到企業(yè)到個人，全社會的每一個成員都應(yīng)當(dāng)為推動電子商務(wù)發(fā)展、建立健全電子商務(wù)支付體系而努力，追隨時代發(fā)展的腳步，為繁榮國民經(jīng)濟(jì)，融入世界經(jīng)濟(jì)浪潮獻(xiàn)力。
企業(yè)工商管理畢業(yè)論文【2】
一、電子商務(wù)背景下的物流配送問題
(一)配送成本較高
電子商務(wù)公司的物流配送范圍包括批發(fā)零售商及最終的消費者，配送成本過高則使電子商務(wù)公司承擔(dān)較大的物流費用，導(dǎo)致配送成本過高的原因主要有以下兩個方面。
首先，電子商務(wù)是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，交易的時間和地點都是不確定的，物流配送具有分散性，物流配送又要保證配送的及時性，因而很難進(jìn)行集中的物流配送，使得物流配送的成本隨著配送訂單的增多而增加。
第二，物流配送還需要根據(jù)商品的性質(zhì)進(jìn)行分類倉儲和運(yùn)輸，例如海鮮、水果等產(chǎn)品需要進(jìn)行冷藏、保鮮等措施來保證質(zhì)量，這也使得物流運(yùn)輸?shù)某杀驹黾覽1]。
(二)配送人員管理問題
電子商務(wù)在我國得到了很好的發(fā)展，電子商務(wù)公司的經(jīng)營者多數(shù)具有較高的文化知識水平，他們普遍認(rèn)為物流配送服務(wù)也是體現(xiàn)商品價值的重要部分，希望物流配送人員能夠以顧客就是上帝的精神為消費者服務(wù)，但現(xiàn)實往往是面對電子商務(wù)公司的要求，物流配送人員還是以完成配送
任務(wù)為目的，并沒有體現(xiàn)出服務(wù)精神，這主要由于物流配送的人員素質(zhì)普遍偏低，與較高檔次的顧客交流存在一定的障礙，而且物流公司對配送人員的管理普遍松懈，導(dǎo)致配送結(jié)果與電子商務(wù)公司的高要求相差甚遠(yuǎn)，長此以往，不利于電子商務(wù)公司與物流公司建立長久合作機(jī)制。
(三)物流配送渠道不夠完善
現(xiàn)代物流配送渠道主要有以下兩方面：第一，電子商務(wù)公司自己組建配送網(wǎng)絡(luò)和配送人員，全程配送均有電子商務(wù)公司獨自完成[2]。
但是建立一個較為完善的物流配送體系需要投資大筆的資金，而且由于電子商務(wù)的特點，配送地點可能來自不同國家和地區(qū)，很難形成一定的規(guī)模效益，這對于很多中小型和剛起步的電子商務(wù)公司來說是得不償失的。
第二，電子商務(wù)公司與專門的物流配送公司簽訂配送協(xié)議，將配送流程交給專門的物流配送公司，但這種合作模式雖然降低了電子商務(wù)公司的物流成本，但也存在著一定的問題，例如物流配送不及時、出現(xiàn)貨物損毀等情況，最終導(dǎo)致商家和顧客都不滿意的現(xiàn)象[3]。
二、電子商務(wù)背景下的物流配送發(fā)展對策
(一)建立物流配送中心
物流配送中心是整個物流配送網(wǎng)絡(luò)中的重要結(jié)點位置，通過物流配送中心的運(yùn)輸路線規(guī)劃以及調(diào)配方案部署，可以最大限度的縮減不必要的物流運(yùn)輸中間環(huán)節(jié)，降低運(yùn)輸途中的手續(xù)費用，提高運(yùn)輸效率，實現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模效益的最大化的同時還可以減少各個分站的庫存費用，
以最快的速度進(jìn)行資金周轉(zhuǎn)，使整個物流配送環(huán)節(jié)的成本降到最低，有利于物流公司與電子商務(wù)公司的長期穩(wěn)定合作。
(二)運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，加強(qiáng)配送人員管理
物流企業(yè)要致力于運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，提高物流運(yùn)輸效率，并降低物流運(yùn)輸成本，例如條形碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)等的應(yīng)用可以幫助物流運(yùn)輸系統(tǒng)更高效的運(yùn)作，優(yōu)化整個物流供應(yīng)系統(tǒng)[4]。
其次，物流企業(yè)要積極引進(jìn)國外先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗，解決現(xiàn)階段我國物流配送人員管理的瓶頸問題，通過對物流運(yùn)輸人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量，更好的達(dá)到電子商務(wù)公司對物流運(yùn)輸人員的服務(wù)要求，促進(jìn)物流公司與電子商務(wù)公司的雙贏合作。
(三)降低配送整體價格
價格也是限制電子商務(wù)背景下物流行業(yè)發(fā)展的一個關(guān)鍵因素，這需要物流公司與電子商務(wù)公司的共同努力。
對于物流運(yùn)輸公司來說，應(yīng)盡可能的與電子商務(wù)公司建立長期的合作關(guān)系，并加強(qiáng)對公司人員的整體管理，保證物流公司的業(yè)務(wù)量成穩(wěn)步增長態(tài)勢，同時物流公司還應(yīng)從自身開源節(jié)流，降低物流配送成本和配送價格，更大程度的讓利給電子商務(wù)公司。
而對于電子商務(wù)公司來說，不應(yīng)該單純用訂單數(shù)量來衡量企業(yè)盈利狀況，還應(yīng)盡可能的綜合考慮物流配送企業(yè)的配送成本和服務(wù)費用，盡量將網(wǎng)上銷售的商品控制在一定的配送范圍內(nèi)[5]，促進(jìn)物流運(yùn)輸中心更好的進(jìn)行調(diào)配，形成規(guī)模效應(yīng)，最終降低物流運(yùn)輸整體價格。
三、結(jié)束語
綜上所述，電子商務(wù)時代的物流配送正處于迅速發(fā)展階段，物流配送行業(yè)也成為了時下熱門的朝陽行業(yè)，針對上述的物流運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀及問題，物流企業(yè)應(yīng)積極配合電子商務(wù)公司進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整，建立高效的物流配送中心，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗，
降低物流配送整體價格，并加強(qiáng)對物流運(yùn)輸人員的服務(wù)意識管理，在提升物流運(yùn)輸人員整體素質(zhì)的同時滿足電子商務(wù)公司對物流運(yùn)輸人員的高要求，真正意義上實現(xiàn)電子商務(wù)公司與物流公司的雙贏發(fā)展。
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