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市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理分析論文
[摘 要]改革開放后,我國經(jīng)濟得到了空前的發(fā)展,而交通運輸行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的主動脈,成為連接城市與城市之間經(jīng)濟關(guān)系的重要樞紐。因此,在市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟管理對于國民經(jīng)濟的良性發(fā)展有著十分重要的作用。文章主要研究了市場經(jīng)濟條件下交通運輸與經(jīng)濟管理的聯(lián)系以及市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟管理的必要性和重要性,并提出了加強市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理應(yīng)采取的對策。
[關(guān)鍵詞]市場經(jīng)濟條件 交通運輸 經(jīng)濟管理
中圖分類號:C93 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)24-0068-01
一、概述
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提升,對生活質(zhì)量的需求也越來越大,所以大力發(fā)展交通運輸業(yè)就成了必然。在最近幾年,我國已經(jīng)先后頒布了道路交通安全法、道路運輸條例法規(guī)等多個交通運輸管理條例,促使運政部門在管理交通運輸上更加制度化,也為交通運輸管理提供法律依據(jù)。但是隨著交通運輸發(fā)展的難度不斷加大,也使管理難度加大,我國政府就必須要和相關(guān)部門結(jié)合著新時代市場經(jīng)濟發(fā)展需求制定出相應(yīng)有效的交通運輸經(jīng)濟管理方案,以保證交通運輸網(wǎng)能有效發(fā)展。
二、市場經(jīng)濟條件下交通運輸與經(jīng)濟管理的聯(lián)系
從我國計劃經(jīng)濟壟斷體制結(jié)束之后,我國的經(jīng)濟發(fā)展模式已經(jīng)步入市場化,同時也面臨著來自經(jīng)濟區(qū)域化、經(jīng)濟全球化的挑戰(zhàn)與沖擊。改革開放后,經(jīng)濟發(fā)展的迅速,后期的城市相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)讓交通運輸行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展需要,交通運輸?shù)慕ㄔO(shè)對建設(shè)地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟的影響作用貫穿于整個建設(shè)過程中,兩者之間也呈現(xiàn)出特別的相互聯(lián)系性。
1、交通運輸行業(yè)帶動了我國國民經(jīng)濟的整體發(fā)展,市場經(jīng)濟條件下可以說交通運輸建設(shè)是我國經(jīng)濟起步騰飛的根本前提。從當(dāng)前情況看,我國大部分地區(qū)經(jīng)濟活動的傳遞都是通過陸運、水運、空運三大主體交通方式來完成的,這是經(jīng)濟生產(chǎn)行為能夠順利完成的基礎(chǔ)。目前,我國的交通運輸節(jié)點在不斷增多,網(wǎng)絡(luò)遍布面積更為廣泛,全體社會經(jīng)濟的經(jīng)營與運作都需要交通運輸事業(yè)給予強大的支持,其重要性日益突出。
2、市場經(jīng)濟條件下的交通運輸行業(yè)正在大范圍地涉及其他產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動,同時相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟增長必須要依賴于交通運輸提供的便利性。在許多發(fā)達與欠發(fā)達的地區(qū),對其經(jīng)濟發(fā)展程度的衡量都是以當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸建設(shè)狀況為依據(jù),交通運輸網(wǎng)絡(luò)的普及情況在較大程度上決定了地區(qū)經(jīng)濟資本的累計。先進的交通運輸能夠積極促進相關(guān)區(qū)域的經(jīng)濟管理;反之,落后的交通運輸狀況則會讓當(dāng)?shù)匕l(fā)展不能突破狹隘的經(jīng)濟圈,進而抑制了經(jīng)濟資本的累積。
3、投資者在制定投資方案時要對當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)交通運輸條件進行考察,一般交通運輸事業(yè)發(fā)達的地區(qū)具有強大的投資吸引力。從我國當(dāng)前各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài)來看,如果具備了高效的交通運輸條件,不僅中心地帶可以享受外資進駐帶來的經(jīng)濟進步,在交通運輸能夠觸手的周圍地區(qū)也能得到一定的經(jīng)濟惠澤。所以,在搭建交通運輸網(wǎng)絡(luò)工程的過程中,設(shè)計者需要具備一定的經(jīng)濟管理概念,以保證交通運輸事業(yè)能夠最大限度的發(fā)揮能效。
從上述可以看到,市場經(jīng)濟完全摒棄了以往計劃經(jīng)濟的固定供求關(guān)系,在此基礎(chǔ)上采取了靈活的按需生產(chǎn)模式,這也成為當(dāng)前我國進行各項經(jīng)濟生產(chǎn)項目過程中必然遵循的活動原則。
三、市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟管理的必要性和重要性
隨著社會的快速發(fā)展,市場經(jīng)濟體制也在逐漸完善,同時各個行業(yè)都體現(xiàn)出了較強的經(jīng)濟發(fā)展速度。交通運輸行業(yè)在市場經(jīng)濟條件下也在不斷的完善自身的管理制度,推行適合自身發(fā)展的改革,并獲得較大的進展。市場經(jīng)濟與交通運輸之間有著緊密的聯(lián)系,并且兩者也是互相影響、互相促進的。所以,市場經(jīng)濟條件下加強對交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理必將會促進交通運輸鏈和經(jīng)濟的發(fā)展?偟膩碚f,在市場經(jīng)濟條件下交通運輸經(jīng)濟管理的必要性和重要性主要體現(xiàn)在以下兩個方面:
1、市場經(jīng)濟條件下加強對交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理是時代發(fā)展的要求,近年來
我國社會經(jīng)濟在不斷的發(fā)展,從而促使各行各業(yè)都體現(xiàn)出了市場經(jīng)濟的屬性,市場經(jīng)濟已經(jīng)成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的一個主流。而交通運輸是我國的核心行業(yè),為此更要不斷加強自身的經(jīng)濟屬性,由此可見在市場經(jīng)濟條件下必須要加強交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理,做好管理的改革和創(chuàng)新,從而使其更適合于當(dāng)前社會經(jīng)濟的發(fā)展模式,推動我國交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展。
2、加強交通經(jīng)濟管理也是當(dāng)前我國體制改革的重要組成部分,做好交通經(jīng)濟管理在一定程度上來說也就是為我國經(jīng)濟體制改革做出了重要貢獻。因為交通運輸對于我國經(jīng)濟發(fā)展的重要性,決定了在進行經(jīng)營體制改革中必須把交通運輸行業(yè)作為一個重點來抓,做好了交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理工作,不僅僅能夠在很大程度上促進其自身經(jīng)營體制的改革,還能夠通過交通運輸?shù)幕A(chǔ)服務(wù)屬性促進其他各個行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展和體制改革,進而對于整個社會經(jīng)濟的發(fā)展起到推動作用。可見,在市場經(jīng)濟條件下做好交通運輸經(jīng)濟管理不僅僅是當(dāng)前社會時代發(fā)展的要求,還能夠有效促進我國社會經(jīng)濟的良性改革和持續(xù)進步。
四、加強市場經(jīng)濟條件下的交通運輸經(jīng)濟管理應(yīng)采取的對策
1、加強政府對城市交通的經(jīng)濟管理的經(jīng)濟政治支持
為了使我國城市交通得到快速發(fā)展,就必須要加強政府對其的經(jīng)濟政治支持,無論是財政支持還是政策支持,都是非常重要的。政府應(yīng)圍繞著城市交通相關(guān)問題,制定出相關(guān)的規(guī)則和管理條例,做好管理工作。鼓勵群眾乘坐公交車,盡量減少私家車的出行,這樣能減少能源的消耗,也保護了環(huán)境,緩解了城市擁堵現(xiàn)象,減少了安全隱患。
2、加大交通運輸行業(yè)的內(nèi)部管理力度
要促進交通運輸行業(yè)經(jīng)濟的快速發(fā)展,就要落實好內(nèi)部管理工作。在實際的內(nèi)部經(jīng)濟管理當(dāng)中,必須在結(jié)合企業(yè)實際發(fā)展情況的基礎(chǔ)上,制定出相應(yīng)合理的經(jīng)濟管理制度和體系。此外,交通部門管理人員是核心工作主體,要確保管理工作的有效落實,還必須要加大對管理工作人員的專業(yè)化培訓(xùn),提升管理人員的管理水平和綜合素質(zhì),最終創(chuàng)建出一支專業(yè)化程度足夠高的管理隊伍,以促進交通運輸業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展,獲取更多的經(jīng)濟效益。
3、全面實行預(yù)算管理
開展市場經(jīng)濟下的交通運輸經(jīng)濟管理,主要是為了促進交通運輸事業(yè)的發(fā)展,這就涉及到了交通運輸行業(yè)的預(yù)算管理工作。為了節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)或服務(wù)成本,提升利潤空間,就要加強預(yù)算核算管理。因此,管理人員要有強大的實踐能力和細致的工作態(tài)度。對各項支出要進行詳細地記載,在交通運輸單位進行實際撥款之前要進行預(yù)算,把每一個細小的可能有花銷的地方都記錄下來,要以節(jié)約為原則,爭取以最小的投入換取最大的收益,促進自身的可持續(xù)發(fā)展。針對預(yù)算管理工作要做到以下幾點:一是要具備相應(yīng)的預(yù)算管理意識,因為意識是行動的先行者。管理人員要樹立預(yù)算管理的理念,提高對預(yù)算管理的重視程度,提高他們的專業(yè)素質(zhì)和管理理念;二是要完善預(yù)算管理機制,這是交通運輸企業(yè)預(yù)算編制的保證。為了激勵工作人員更熱情的工作,可設(shè)立科學(xué)合理的獎懲制度,以此來調(diào)動他們的工作熱情,提高工作效率。一般可將工作人員的工資或獎金與同期的預(yù)算效果掛鉤,效果較好則給予獎金獎勵,相反則給予懲罰。也可設(shè)立相關(guān)的工作監(jiān)督機制,將工作人員的日常工作表現(xiàn)與其勞動所得直接掛鉤,從而也避免了消極怠工的現(xiàn)象。
參考文獻
[1] 何娟《淺談我國交通運輸經(jīng)濟管理的重要性》[J],《現(xiàn)代商業(yè)》2015年03期.
[2] 劉輝《論如何提高市場經(jīng)濟下的運輸收入管理水平》[J],《經(jīng)濟視野》2015年09期.
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