公路行業(yè)人力資源管理問(wèn)題及對(duì)策

時(shí)間：2022-10-05 18:32:46 人力資源管理畢業(yè)論文我要投稿

相關(guān)推薦

　　我國(guó)的公路行業(yè)的人力資源管理仍然存在很多問(wèn)題，我們?cè)摬扇∈裁磳?duì)策呢，讓我們一起來(lái)看看這篇論文吧。

公路行業(yè)人力資源管理問(wèn)題及對(duì)策

　　摘要：

　　圍繞目前我國(guó)公路行業(yè)的人力資源管理存在的主要問(wèn)題，進(jìn)行了詳盡的解析，闡述了這些問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因，并且結(jié)合實(shí)際情況提出了一些可行的解決辦法。

　　關(guān)鍵詞：

　　公路行業(yè);人力資源;問(wèn)題與對(duì)策

　　目前，在我國(guó)公路行業(yè)改革的道路上，公路管理體制在不斷地加強(qiáng)，公路員工的整體綜合素質(zhì)在不斷地優(yōu)化，但是新的措施在執(zhí)行中也突出了舊的管理方式存在的問(wèn)題與矛盾。為了更好地解決這些問(wèn)題和矛盾，我們只有正確認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下人力資源管理的重要性，不斷地創(chuàng)新、改革，培養(yǎng)新型的人力資源人才，擁有核心的知識(shí)力量，才能對(duì)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到促進(jìn)的作用，這樣我們才可以從根本上解決這些問(wèn)題和矛盾。但是如何培養(yǎng)復(fù)合型的全面人才，怎樣開(kāi)展科學(xué)的人力資源工作，就顯得尤為重要。

　　1發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出根源

　　在公路行業(yè)不斷發(fā)展的今天，公路行業(yè)人力資源系統(tǒng)的滯后性、傳統(tǒng)性明顯不利于公路事業(yè)的發(fā)展和需要，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

　　1.1人員眾多，從業(yè)人員設(shè)置有待改進(jìn)

　　公路行業(yè)系統(tǒng)繁多，責(zé)任重要，承擔(dān)著公路的行政執(zhí)法、保養(yǎng)護(hù)理、工程建設(shè)等工作職能，但是公路系統(tǒng)的單位眾多、工作人員復(fù)雜，其中不但有注重實(shí)踐能力但學(xué)歷資質(zhì)不高的技術(shù)工種，也有知識(shí)水平很高的高級(jí)知識(shí)型人才，還有熟識(shí)工程建設(shè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員，也有風(fēng)雨無(wú)阻、保質(zhì)保量的基層公路養(yǎng)護(hù)工作人員。這些存在不同崗位、不同階段的人員都在用自己的方式為公路事業(yè)的發(fā)展而努力著。他們不同的人生觀、不同的性格特點(diǎn)、不同的工作崗位，決定著他們自身價(jià)值的發(fā)展趨向，也就造成了不同的工作態(tài)度。有的地方公路工作人員會(huì)出現(xiàn)人浮于事、不盡心盡責(zé)、在其位而不謀其事的惡劣情況;也有的工作人員，雖然通過(guò)了各種考核，但是在工作過(guò)程中，不能適應(yīng)新的發(fā)展形式，不會(huì)靈活運(yùn)用方法解決問(wèn)題;還有的地方?jīng)]有合理地配置工作人員，管理人員的缺失，沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不僅導(dǎo)致了工作人員不足的情況，還會(huì)出現(xiàn)招聘協(xié)管員頂崗的狀況。

　　1.2公路工作人員的整體素質(zhì)有待加強(qiáng)

　　公路行業(yè)的人員龐大而復(fù)雜，這些工作人員的個(gè)人素質(zhì)也良莠不齊，所以急需提高他們的整體綜合素質(zhì)，但是在實(shí)際情況中，專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考核機(jī)制的匱乏對(duì)我們的工作開(kāi)展帶來(lái)了極大的難題。在公路基礎(chǔ)管理部門(mén)的改革中，我們對(duì)科技型、管理型人才的素質(zhì)要求是極其嚴(yán)格的，人才的調(diào)動(dòng)交流也更加頻繁。對(duì)于一些公路基礎(chǔ)管理部門(mén)的技術(shù)職工來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)時(shí)間從事同一個(gè)崗位且學(xué)習(xí)操作方法單一的情況下，只能形成單一型的技術(shù)人才，所以復(fù)合型人才是極其缺乏的。由于公路行業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特色，大多數(shù)人員為操作簡(jiǎn)單的應(yīng)用型人才，具有創(chuàng)造性、開(kāi)拓性、前瞻性行業(yè)管理理念和思路的人才極其稀缺，而且我們培訓(xùn)的機(jī)會(huì)很少，也沒(méi)有合適的考核機(jī)制，所以導(dǎo)致了公路行業(yè)人員的整體素質(zhì)不能有效地適應(yīng)公路建設(shè)發(fā)展的需要。對(duì)于工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)公路和路政建設(shè)這三條重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)線上來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)性的科班人才較少，整體的素質(zhì)和公路事業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)有很大的差距，工作能力和工作效率也有待提高。

　　1.3相關(guān)政策和法律知識(shí)的宣傳有待加強(qiáng)

　　由于公路行業(yè)平時(shí)宣傳相關(guān)公路法律法規(guī)的力度不夠，這在無(wú)形中提高了執(zhí)法人員執(zhí)法時(shí)的難度。這主要是因?yàn)楣沸袠I(yè)的基層管理部門(mén)很少進(jìn)行法律法規(guī)的培訓(xùn);另一方面，公路行業(yè)人員也沒(méi)有積極主動(dòng)地去學(xué)習(xí)，缺乏學(xué)習(xí)的熱情。所以，相關(guān)政策和法律法規(guī)知識(shí)的宣傳勢(shì)在必行。

　　2合理開(kāi)展人力資源工作，有效解決根本問(wèn)題

　　找到了公路行業(yè)在人力資源管理上的不足就因該針對(duì)問(wèn)題，解決問(wèn)題。所以，公路行業(yè)應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

　　2.1完善制度，加強(qiáng)體系建設(shè)

　　公路行業(yè)應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)有的人力資源制度結(jié)合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)完善人事制度改革。要建立完善的社會(huì)保障體系，讓公路員工在工作中發(fā)揮自己的最大作用;應(yīng)該制定出科學(xué)的績(jī)效考核制度，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，同時(shí)起到良好的監(jiān)督管理作用。以養(yǎng)路人員為例，要積極地推廣養(yǎng)護(hù)定額管理，把公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作的具體任務(wù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及要求進(jìn)行量化、指標(biāo)化，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行量化管理考核，績(jī)效管理，根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作的具體完成情況來(lái)進(jìn)行獎(jiǎng)懲;堅(jiān)持精神鼓勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，合理有效地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)榮譽(yù)帶來(lái)的雙重激勵(lì)作用，對(duì)于公路行業(yè)發(fā)展有貢獻(xiàn)的科研型人才要給予相應(yīng)的特殊獎(jiǎng)勵(lì);積極組織和推薦優(yōu)秀青年人才參與各種學(xué)術(shù)學(xué)會(huì)、評(píng)審委員會(huì)與公路學(xué)會(huì)的各種重要工作，鼓勵(lì)他們積極參加各類(lèi)公路科技項(xiàng)日、課題研究與技術(shù)推廣等活動(dòng)，促使他們能夠充分發(fā)揮自己的才智。

　　2.2樹(shù)立“以人為本”的理念，增強(qiáng)綜合素質(zhì)

　　在公路行業(yè)的人力資源建設(shè)中應(yīng)該樹(shù)立“以人為本’的理念，把人力資源建設(shè)看作是公路行業(yè)中最核心的工作，應(yīng)該了解每一個(gè)員工的內(nèi)心，讓每一個(gè)從業(yè)人員揚(yáng)長(zhǎng)避短，在自己的崗位上做出最大的貢獻(xiàn);加大精神文明建設(shè)，營(yíng)造良好的公路文化，提高核心凝聚力，在不斷的創(chuàng)新過(guò)程中，提高公路行業(yè)的從業(yè)人員的工作積極性。公路行業(yè)應(yīng)該用新時(shí)期的人力資源理念來(lái)替代傳統(tǒng)的舊觀念，應(yīng)該針對(duì)公路行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷地培養(yǎng)人才，優(yōu)化公路工作人員的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)工作人員的綜合素質(zhì)。例如，可以積極主動(dòng)地與交通院校合作，聘請(qǐng)交通院校的權(quán)威專(zhuān)家教授來(lái)公路部門(mén)進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)以及傳授新的技術(shù)、新的知識(shí);也可以把公路部門(mén)的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員送到交通院校深造進(jìn)修，開(kāi)展各種科研活動(dòng)，提高相關(guān)理論知識(shí);還可以組織各種團(tuán)體活動(dòng)來(lái)開(kāi)展崗位訓(xùn)練，切實(shí)抓好各種應(yīng)急能力培訓(xùn)和實(shí)用性能力的培訓(xùn)，從而提高公路一線工人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)，達(dá)到提高綜合素質(zhì)的要求。

　　2.3增強(qiáng)法律意識(shí)，提高整體素質(zhì)

　　提高公路行業(yè)工作人員的整體素質(zhì)，應(yīng)該注意培養(yǎng)“公路文化”，也就是公路行業(yè)的行業(yè)文化。“公路文化”是指公路行業(yè)在長(zhǎng)期的生產(chǎn)工作過(guò)程中不斷積累的與公路事業(yè)發(fā)展相關(guān)的帶有濃重公路特性的文化，用其特有的價(jià)值觀念和思考方式為核心所衍生出的行業(yè)規(guī)范。人力資源管理可以從精神上、制度上以及工作上開(kāi)展素質(zhì)文化培養(yǎng)，把公路行業(yè)的人力資源管理和“公路文化”緊密地結(jié)合起來(lái)，這樣才可以讓人力資源管理更加人性化、系統(tǒng)化。對(duì)于法律意識(shí)的培養(yǎng)，公路行業(yè)應(yīng)該在內(nèi)部學(xué)習(xí)和外部宣傳兩個(gè)方面來(lái)提高人員的整體素質(zhì)與人民群眾對(duì)公路法律的了解。對(duì)內(nèi)要從基層管理部門(mén)做起，強(qiáng)調(diào)路政管理部門(mén)的相關(guān)政策性，讓管理人員對(duì)相關(guān)法律法規(guī)“吃透”，充分理解與執(zhí)行，避免在開(kāi)展管理工作和執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)失誤;對(duì)外應(yīng)大力宣傳相關(guān)的法律法規(guī)，讓廣大人民群眾知道公路法規(guī)、了解公路知識(shí)，認(rèn)識(shí)到違法行為，這樣才能為開(kāi)展公路工作打下良好的基石，從根本上為公路事業(yè)的發(fā)展提供平臺(tái)。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　公路行業(yè)的人力資源應(yīng)該以公路基層管理部門(mén)的文化為基礎(chǔ)，進(jìn)行科學(xué)的、合理地管理，進(jìn)而營(yíng)造一個(gè)良好的公路文化氛圍，為今后的公路事業(yè)發(fā)展提供一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]唐恩輝.公路交通系統(tǒng)人力資源存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].電子世界，2011(44).

　　[2]嚴(yán)樹(shù)華.淺析公路行業(yè)人力資源管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].科技信息交通與路政，2008(20).

　　[3]劉志功.新形勢(shì)下公路行業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)營(yíng)管理者，2014(177).

　　[4]郝婷.論公路行業(yè)人力資源管理存在的相關(guān)問(wèn)題及對(duì)策[J].人力資源管理，2014(56).

　　[5]王玉娟.公路交通系統(tǒng)人力資源管理中的問(wèn)題與對(duì)策[J].人力資源管理，2011(7)：114-115.

【公路行業(yè)人力資源管理問(wèn)題及對(duì)策】相關(guān)文章：

企業(yè)人力資源管理問(wèn)題及對(duì)策10-05

人力資源管理中的問(wèn)題及對(duì)策探討10-26

企業(yè)人力資源管理存在的問(wèn)題及對(duì)策的論文10-05