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軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)
時(shí)間流逝得如此之快，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)計(jì)劃了。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？以下是小編為大家收集的軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)，歡迎大家分享。
軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)1
軟件簡(jiǎn)介
桌面軟件是指用戶最常使用的基礎(chǔ)類軟件，目前僅包括：視頻播放器、音樂(lè)播放器、瀏覽器。以最簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)通過(guò)視頻播放器、音樂(lè)播放器、瀏覽器的插件實(shí)現(xiàn)最多的功能，實(shí)現(xiàn)用戶的個(gè)性化定制與最方便的使用與管理。詳細(xì)介紹
視頻播放器與音樂(lè)播放器類似，將以全球首創(chuàng)的模式：最精簡(jiǎn)的基本操作ui設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，給人以極度精簡(jiǎn)而不簡(jiǎn)陋的感覺(jué)，同時(shí)具有插件功能，實(shí)現(xiàn)高級(jí)用戶的自主定義功能。
瀏覽器將以比chrome設(shè)計(jì)，省掉谷歌精簡(jiǎn)融合后的地址欄與搜索欄，更好地把該功能融合到瀏覽過(guò)程中，并且以插件實(shí)現(xiàn)更多功能。
目標(biāo)市場(chǎng)
主要針對(duì)對(duì)電腦日常使用有一定了解程度，并產(chǎn)生更高自主要求的用戶。具體為：高校學(xué)生、白領(lǐng)人士。
宣傳策略
以廣告形式進(jìn)行宣傳，并且集合到部分網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布的盜版系統(tǒng)中，并且邀請(qǐng)?jiān)擃愲s志和網(wǎng)站進(jìn)行軟件運(yùn)用專題文章報(bào)道。
商業(yè)模式
盈利模式包括廣告和其他合作模式。
廣告模式：
1、皮膚主題廣告：不直接在視頻播放器和音樂(lè)播放器上有彈出式廣告，而是在視頻播放器、音樂(lè)播放器、瀏覽器中以皮膚主題的形式插入廣告；
2、插件推廣廣告：對(duì)于所有的.插件在下載頁(yè)面中有廣告，插件中無(wú)廣告。并且開(kāi)發(fā)用戶能夠得到分成，下載量越大分成越大。
合作模式：針對(duì)瀏覽器的默認(rèn)搜索引擎與默認(rèn)主業(yè)的合作。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
視頻播放器播放器的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是暴風(fēng)影音、qq影音；音樂(lè)播放器的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是千千靜聽(tīng)、酷狗音樂(lè)、qq音樂(lè)、酷我音樂(lè)；瀏覽器主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
主要是：ie核心瀏覽器、谷歌瀏覽器、搜狗瀏覽器。
優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)
優(yōu)勢(shì)：1、視頻播放器與音樂(lè)播放器擁有全球首創(chuàng)的插件功能，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，功能化更全面；2、視頻播放器與音樂(lè)播放器的極度精簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，讓視頻播放只有視頻，聆聽(tīng)的只有音樂(lè)；3、瀏覽器設(shè)計(jì)將比谷歌瀏覽器更加精簡(jiǎn)，省掉原有精簡(jiǎn)融合后的地址欄與搜索欄，更好地把該功能融合到瀏覽過(guò)程中，并且以插件實(shí)現(xiàn)更多功能。
劣勢(shì)：技術(shù)實(shí)力與資金不足，可能會(huì)引起有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的模仿。
其他概述
本人很看好此方案，由于此模式為全球首創(chuàng)，怕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿，所以希望以最快的方式占領(lǐng)盡量多的市場(chǎng)，以在后期擁有更大優(yōu)勢(shì)。
負(fù)責(zé)人：劉海鑫
tel：1517650XXXX年
email：iliuhaixin@163、com
軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)2
近兩年，我國(guó)管理軟件行業(yè)并不太平，幾大老牌廠商傳統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)績(jī)持續(xù)下滑，而一批創(chuàng)新品牌產(chǎn)品卻做的風(fēng)生水起。種種跡象表明，行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入了一次較大的洗牌期，各商家都將經(jīng)歷這次大考，誰(shuí)通過(guò)誰(shuí)淘汰？或許只有市場(chǎng)說(shuō)的算。不過(guò)可以預(yù)測(cè)，一些及時(shí)把控市場(chǎng)脈搏，基于對(duì)新興互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及管理模式的透徹理解，而大膽創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的新型應(yīng)用管理產(chǎn)品，勢(shì)必會(huì)在不久后脫穎而出，成為新行業(yè)市場(chǎng)的主角。
從目前日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)多元化需求來(lái)看，管理軟件業(yè)的洗牌也算是大勢(shì)所趨，畢竟，傳統(tǒng)且無(wú)任何優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品已無(wú)法滿足市場(chǎng)需求，在一定程度上還制約著行業(yè)發(fā)展。創(chuàng)新、突破，成為了擺在業(yè)內(nèi)商家面前的頭等大事。
英克靈智創(chuàng)新產(chǎn)品事業(yè)部陳總監(jiān)表示，需求決定市場(chǎng)走向，企業(yè)信息化已進(jìn)入w2、0時(shí)代，品牌產(chǎn)品的研發(fā)應(yīng)用必須跟上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展節(jié)奏，這就需要軟件企業(yè)加強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，并打造出與市場(chǎng)發(fā)展和需求相符的.優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。現(xiàn)在備受企業(yè)推崇的，一定是能幫助他們解決在管理過(guò)程中各種精細(xì)化問(wèn)題的，以及便于操控的管理軟件，我們很慶幸英克is3系列產(chǎn)品在入市如此短的時(shí)間內(nèi)，能夠受到那么多行業(yè)企業(yè)的青睞。
事實(shí)上，隨著社會(huì)的發(fā)展，目前各行各業(yè)都需要管理軟件來(lái)增強(qiáng)企業(yè)自身的管控能力，尤其是中小企業(yè)，供、銷(xiāo)、存、財(cái)、稅的一體化管理系統(tǒng)的搭建，可有效解決管理過(guò)程中可能遇到的多種繁瑣問(wèn)題，提高業(yè)務(wù)效率。
不難看到，老舊的營(yíng)銷(xiāo)商業(yè)管理模式已經(jīng)與市場(chǎng)發(fā)展不符，而新的經(jīng)營(yíng)模式，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持下的信息化管理中所發(fā)揮的作用越來(lái)越大。若讓管理軟件盡可能多地滿足各行業(yè)企業(yè)千差萬(wàn)別的需求，就需要品牌產(chǎn)品在技術(shù)上有針對(duì)性的突破創(chuàng)新，一如英克is3系列管理軟件的平臺(tái)化管理模式，不同的商家均可通過(guò)這種創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)解決各自的業(yè)務(wù)問(wèn)題，這也正是當(dāng)今行業(yè)市場(chǎng)所需要的。
軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)3
目前，中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)已成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。工信部部長(zhǎng)李毅中表示，it行業(yè)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了十分重要的貢獻(xiàn)，軟件在it行業(yè)發(fā)展中舉足輕重，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)的催化劑。因此發(fā)展和扶持軟件產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)國(guó)家提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑，也是參與全球化競(jìng)爭(zhēng)所必須占領(lǐng)的.戰(zhàn)略制高點(diǎn)。而《中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》也指出全球軟件產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的網(wǎng)絡(luò)化已成為第一發(fā)展趨勢(shì)。
從XXXX年到XXXX年這十年間，中國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速迅猛。XXXX年軟件服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)20%，是所有行業(yè)里面唯一增長(zhǎng)20%以上的產(chǎn)業(yè)。XXXX年軟件收入5834、3億。XXXX年的前五年，平均的增速接近40%，07年的速度與五年前相比增加了五倍多。企業(yè)數(shù)14373家，平均增速是25%，07年較02年增長(zhǎng)了3倍。從業(yè)人員達(dá)到152、9萬(wàn)。到了XXXX年，我國(guó)軟件產(chǎn)業(yè)完成軟件業(yè)務(wù)收入9513億元，同比增長(zhǎng)25、6%，增速比上年低4、2個(gè)百分點(diǎn)，是XXXX年的16倍；軟件出口196億美元，是XXXX年的49倍。面對(duì)金融危機(jī)，雖然軟件產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)速度有所放緩，但總體增長(zhǎng)水平依然強(qiáng)勁。
第一部分摘要
一、項(xiàng)目背景
二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
三、項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、融資與財(cái)務(wù)說(shuō)明
第二部分軟件開(kāi)發(fā)行業(yè)市場(chǎng)分析
一、軟件開(kāi)發(fā)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、目標(biāo)市場(chǎng)分析
三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
四、小結(jié)
第三部分公司介紹
一、公司基本情況
二、組織架構(gòu)
三、管理團(tuán)隊(duì)介紹
第四部分產(chǎn)品介紹
一、產(chǎn)品介紹
二、產(chǎn)品的新穎性/先進(jìn)性/獨(dú)特性
三、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第五部分研究與開(kāi)發(fā)
一、已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平
二、研發(fā)能力
三、研發(fā)規(guī)劃
第六部分產(chǎn)品制造
一、生產(chǎn)方式
二、生產(chǎn)設(shè)備
三、成本控制
第七部分市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
一、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
三、市場(chǎng)推廣方式
第八部分融資說(shuō)明
一、資金需求及使用規(guī)劃
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目總投資
�。ǘ┕潭ㄙY產(chǎn)投資（土地費(fèi)用、土建工程、淀粉糖裝飾、設(shè)備、預(yù)備費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、建設(shè)期利息）
�。ㄈ┝鲃�(dòng)資金
二、資金籌集方式
三、投資者權(quán)利
四、資金退出方式
第九部分財(cái)務(wù)分析與預(yù)測(cè)
一、基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)
二、銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)與成本費(fèi)用估算
三、盈利能力分析
1、損益和利潤(rùn)分配表
2、現(xiàn)金流量表
3、計(jì)算相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)（投資利潤(rùn)率、投資利稅率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期）
四、敏感性分析
五、盈虧平衡分析
六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
第十部分風(fēng)險(xiǎn)分析
一、風(fēng)險(xiǎn)因素
二、風(fēng)險(xiǎn)控制措施
軟件公司商業(yè)計(jì)劃書(shū)4
深圳某軟件公司擬定的打車(chē)項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)
項(xiàng)目背景：
數(shù)據(jù)顯示，打車(chē)應(yīng)用用戶搭乘出租車(chē)的諸多方式中，85.4%的用戶仍會(huì)選擇“招手打車(chē)”方式，45.9%的用戶在一定情況下會(huì)使用“打車(chē)軟件”，而通過(guò)手機(jī)地圖打車(chē)的用戶僅占9.2%。前輪打車(chē)補(bǔ)貼戰(zhàn)在圈住用戶的同時(shí)也培養(yǎng)了用戶的消費(fèi)和支付習(xí)慣，可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)O2O布局。打車(chē)應(yīng)用仍需在精準(zhǔn)地理定位、縮短候車(chē)時(shí)間等方面提升用戶體驗(yàn)，解決用戶出行打車(chē)的核心需求，在此基礎(chǔ)上圍繞用戶出行需求布局線下，分類精準(zhǔn)化布局基于位置和時(shí)間的其他出行服務(wù)。
打車(chē)應(yīng)用用戶搭乘出租車(chē)的諸多方式中，85.4%的用戶仍會(huì)選擇“招手打車(chē)”方式，45.9%的用戶在一定情況下會(huì)使用“打車(chē)軟件”，而通過(guò)手機(jī)地圖打車(chē)的用戶僅占9.2%。
快的打車(chē)與滴滴打車(chē)通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的補(bǔ)貼優(yōu)惠，獲得了一定的用戶群體，并相應(yīng)培養(yǎng)了用戶的打車(chē)習(xí)慣，為其下一步的商業(yè)布局奠定了一定的用戶基礎(chǔ)。
截止至20xx年上半年，中國(guó)打車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)繼續(xù)呈“快的打車(chē)”與“滴滴打車(chē)”并舉的雙雄割據(jù)狀況，且兩款應(yīng)用的用戶重疊度均超過(guò)50%。截止至20xx年6月底，54.2%的用戶安裝使用打車(chē)應(yīng)用的時(shí)間為1—2月，安裝使用了3—5月的用戶占比33.5%。
當(dāng)前，快的打車(chē)與滴滴打車(chē)的用戶群體有一定重疊，87.7%的用戶(根據(jù)用戶打車(chē)應(yīng)用使用時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì))在“補(bǔ)貼戰(zhàn)”最盛之時(shí)安裝使用兩款應(yīng)用。“后補(bǔ)貼”時(shí)代，快的打車(chē)與滴滴打車(chē)兩款應(yīng)用如何實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)、獲取用戶粘性或?yàn)閮煽顟?yīng)用后續(xù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)。
用戶在多種情況下會(huì)選擇使用打車(chē)應(yīng)用。其中，“有急事趕時(shí)間”、“下雨等天氣不好時(shí)”、“地理位置較為偏僻的地方”、“上下班高峰期間”為使用的常頻場(chǎng)景，分別占比61.5%、38.4%、32.7%與30.7%。24.2%的用戶會(huì)在“較早或較晚出行時(shí)刻”選擇打車(chē)應(yīng)用預(yù)約打車(chē)。
用戶選擇使用打車(chē)應(yīng)用相當(dāng)程度上為“應(yīng)急之需”。這也說(shuō)明了打車(chē)應(yīng)用相應(yīng)滿足了基礎(chǔ)用戶和強(qiáng)需求用戶的打車(chē)需求。該兩類用戶打車(chē)需求較多，打車(chē)軟件的`出現(xiàn)提供了另一種打車(chē)方式，并且在地點(diǎn)偏僻地段、冷門(mén)打車(chē)時(shí)間較好解決了該部分群體的打車(chē)痛點(diǎn)。
用戶使用打車(chē)應(yīng)用的諸多因素中，71.9%的用戶認(rèn)為打車(chē)應(yīng)用“確保能打到車(chē)”；“有補(bǔ)貼”對(duì)53.8%的用戶構(gòu)成一定的吸引力；36.1%的用戶認(rèn)為使用打車(chē)應(yīng)用“省時(shí)間”，并且認(rèn)為能有效利用碎片時(shí)間的用戶占比17.8%；15.3%的用戶認(rèn)可打車(chē)應(yīng)用使用“移動(dòng)支付較便捷”。
快的打車(chē)與滴滴打車(chē)聲勢(shì)浩大的“補(bǔ)貼”競(jìng)賽雖是吸引用戶安裝使用的重要原因，但打車(chē)應(yīng)用所帶來(lái)的便捷性、高效性也被相當(dāng)規(guī)模的用戶所認(rèn)可。打車(chē)應(yīng)用的未來(lái)發(fā)展仍應(yīng)首先滿足用戶快速、便捷打車(chē)的核心需求。
20xx年上半年用戶選擇打車(chē)應(yīng)用的諸多因素中，打車(chē)應(yīng)用的“接單速度”與“候車(chē)時(shí)間”較被用戶所看重，分別占比為64.2%、48.4%;30.3%的用戶看重打車(chē)應(yīng)用的“積分制度”；“補(bǔ)貼金額”這一因素會(huì)影響24.6%的用戶選擇。
“打車(chē)預(yù)約方便出行”這一要素占比96.5%，無(wú)疑成為吸引用戶繼續(xù)使用打車(chē)應(yīng)用的首要原因，46.7%的用戶表示“已養(yǎng)成使用打車(chē)軟件”的習(xí)慣，“打車(chē)應(yīng)用的后續(xù)優(yōu)惠”仍會(huì)吸引35.4%的用戶繼續(xù)使用打車(chē)應(yīng)用。
打車(chē)應(yīng)用逐步減少或取消用戶補(bǔ)貼后，19.7%的用戶不會(huì)繼續(xù)使用打車(chē)應(yīng)用。該部分用戶群體中，42.8%的用戶認(rèn)為“招手打車(chē)更方便”，35.6%的用戶因“取消補(bǔ)貼，優(yōu)惠力度不大”而棄用打車(chē)應(yīng)用。28.7%的用戶認(rèn)為“后續(xù)積分優(yōu)惠程序復(fù)雜，不便利”，從而影響了用戶繼續(xù)使用的積極性。
補(bǔ)貼取消后即不再繼續(xù)使用打車(chē)應(yīng)用的用戶應(yīng)屬于弱需求用戶。該部分群體或處于較容易打車(chē)的城市或城市地段，招手打車(chē)是更為方便的選擇。打車(chē)應(yīng)用的補(bǔ)貼可節(jié)省一定的打車(chē)成本，補(bǔ)貼取消自然會(huì)減少或取消打車(chē)應(yīng)用的使用。
用戶對(duì)打車(chē)應(yīng)用的各項(xiàng)不滿意因素中，“遭司機(jī)挑單拒載”最為用戶詬病，占比53.8%。27.4%的用戶表示有時(shí)打車(chē)“需加價(jià)格才能獲得司機(jī)回應(yīng)”。 “移動(dòng)支付網(wǎng)絡(luò)不暢”、“移動(dòng)支付綁定銀行卡顧慮” 兩項(xiàng)也分別被23.8%、22.1%的用戶所擔(dān)憂。
隨著快的打車(chē)與滴滴打車(chē)“搶占用戶”階段的結(jié)束，如何完善服務(wù)體驗(yàn)成為兩款應(yīng)用后期平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)的核心。
打車(chē)應(yīng)用用戶對(duì)打車(chē)應(yīng)用服務(wù)提升方面，50.1%的用戶希望能夠“提供、制作更精準(zhǔn)的地圖及定位”；43.7%的用戶希望“完善會(huì)員制，提供乘客端衍生品”。希望通過(guò)使用打車(chē)應(yīng)用獲得“打車(chē)積分兌換團(tuán)購(gòu)票務(wù)服務(wù)”的用戶占比31.2%。
前輪打車(chē)補(bǔ)貼戰(zhàn)在圈住用戶的同時(shí)也培養(yǎng)了用戶的消費(fèi)和支付習(xí)慣，可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)O2O布局。打車(chē)應(yīng)用仍需在精準(zhǔn)地理定位、縮短候車(chē)時(shí)間等方面提升用戶體驗(yàn)，解決用戶出行打車(chē)的核心需求，在此基礎(chǔ)上圍繞用戶出行需求布局線下，分類精準(zhǔn)化布局基于位置和時(shí)間的其他出行服務(wù)。
在沒(méi)有使用打車(chē)應(yīng)用的乘客群體中，45.1%的該部分乘客表示 “招手打車(chē)更快”，29.4%的受訪用戶表示會(huì)“擔(dān)心移動(dòng)支付安全”。安全問(wèn)題也為該部分乘客所擔(dān)憂，“擔(dān)心打到黑車(chē)”占比21.5%。在沒(méi)有使用過(guò)打車(chē)應(yīng)用的乘客群體中，15.6%的用戶表示“不會(huì)使用打車(chē)軟件”。
目 錄
第一部分 摘要
一、項(xiàng)目背景
二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
三、項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、融資與財(cái)務(wù)說(shuō)明
第二部分 打車(chē)應(yīng)用行業(yè)與市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)環(huán)境分析
�。ㄒ唬┱攮h(huán)境分析
�。ǘ┙�(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、打車(chē)應(yīng)用行業(yè)預(yù)測(cè)分析
三、打車(chē)應(yīng)用目標(biāo)市場(chǎng)分析
四、市場(chǎng)分析小結(jié)
第三部分 公司介紹
一、公司基本情況
二、公司業(yè)務(wù)介紹
三、組織架構(gòu)
四、主要管理團(tuán)隊(duì)
第四部分 產(chǎn)品與技術(shù)
一、主要產(chǎn)品介紹
�。ㄒ唬┲饕a(chǎn)品
�。ǘ┊a(chǎn)品性能
（三）產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
二、技術(shù)與研發(fā)
�。ㄒ唬╆P(guān)鍵技術(shù)介紹
�。ǘ┘夹g(shù)亮點(diǎn)
（三）現(xiàn)有的和正在申請(qǐng)的知識(shí)權(quán)
�。ㄋ模┭邪l(fā)團(tuán)隊(duì)
（五）持續(xù)創(chuàng)新安排
第五部分 營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃
一、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略
二、營(yíng)銷(xiāo)措施
第六部分 項(xiàng)目發(fā)展規(guī)劃
一、發(fā)展戰(zhàn)略
二、階段發(fā)展規(guī)劃
三、實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)采取的具體策略
（一）營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
�。ǘ┤瞬排囵B(yǎng)和引進(jìn)策略
�。ㄈ┓⻊�(wù)提升計(jì)劃
第七部分 融資說(shuō)明
一、資金需求
二、資金使用規(guī)劃及進(jìn)度
三、資金籌集方式
四、投資者權(quán)利
五、投資退出方式
六、項(xiàng)目估值
�。ㄒ唬┰u(píng)估技術(shù)說(shuō)明
（二）收益現(xiàn)值法簡(jiǎn)介
�。ㄈ┰u(píng)估假設(shè)與模型
�。ㄋ模┰u(píng)估值的計(jì)算
第八部分 財(cái)務(wù)分析與預(yù)測(cè)
一、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)
二、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取
三、有關(guān)說(shuō)明
四、經(jīng)營(yíng)收入預(yù)測(cè)
五、成本費(fèi)用估算
六、盈利能力分析
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表
�。ǘ╉�(xiàng)目現(xiàn)金流量預(yù)測(cè)表
�。ㄈ╉�(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算
七、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論
第九部分 風(fēng)險(xiǎn)分析
一、風(fēng)險(xiǎn)因素
�。ㄒ唬┬袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)
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