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最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法

時間:2023-11-21 11:07:33 飛宇 辦法 我要投稿
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最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(精選11篇)

  現(xiàn)將《機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》和《機(jī)電設(shè)備招標(biāo)機(jī)構(gòu)資格管理暫行辦法》予以公布,自1997年1月1日起施行。下面是小編收集的機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法,歡迎閱讀。

最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法(精選11篇)

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 1

  第一章 總則

  第一條 為促進(jìn)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制建立與完善,加快建立公平的競爭機(jī)制,規(guī)范機(jī)電設(shè)備的招標(biāo)投標(biāo)行為,保障資金合理有效使用,特制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱的機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投資,是指為采購機(jī)電設(shè)備,事先公布競爭條件,依照本辦法的規(guī)定,擇優(yōu)選定合格制造供應(yīng)廠商的活動。

  第三條 機(jī)電設(shè)備招標(biāo)工作必須公開、公正、公平,遵循競爭、擇優(yōu)的原則。

  第四條 招標(biāo)投標(biāo)活動可在公證機(jī)關(guān)的監(jiān)督下進(jìn)行。

  第五條 在我國境內(nèi)進(jìn)行的機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動,應(yīng)遵守本辦法。

  第六條 國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(以下簡稱國家經(jīng)貿(mào)委)負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)管理全國機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)工作。國家經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)制訂機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理的政策、規(guī)章和發(fā)展戰(zhàn)略,會同有關(guān)部門審批機(jī)電設(shè)備招標(biāo)機(jī)構(gòu)(以下簡稱招標(biāo)機(jī)構(gòu))的資格。

  政府有關(guān)主管部門在其職責(zé)范圍內(nèi),對機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督。

  各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市經(jīng)貿(mào)委(經(jīng)委、計經(jīng)委,下同)負(fù)責(zé)本地區(qū)機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)協(xié)調(diào)管理工作。

  第二章 機(jī)電設(shè)備招標(biāo)范圍

  第七條 以政府投資為主的公益性、政策性項目需采購的機(jī)電設(shè)備,應(yīng)委托有資格的招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)。國家規(guī)定必須招標(biāo)的進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品,應(yīng)委托國家指定的有資格的招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)。

  競爭性項目需采購的機(jī)電設(shè)備招標(biāo),其招標(biāo)范圍另行規(guī)定。

  第八條 下列情況可不招標(biāo):

  (一)采購的機(jī)電設(shè)備只能從唯一制造商獲得的;

  (二)采購的機(jī)電設(shè)備需方可自產(chǎn)的;

  (三)采購的活動涉及國家安全和秘密的;

  (四)法律、法規(guī)另有規(guī)定的。

  第三章 機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)參加人

  第九條 招標(biāo)投標(biāo)參加人分為需方、招標(biāo)機(jī)構(gòu)和投標(biāo)方。

  第十條 需方是指需要采購機(jī)電設(shè)備的法人和其他組織。

  第十一條 需方享有以下權(quán)利:

  (一)自主選擇有資格的招標(biāo)機(jī)構(gòu),并要求招標(biāo)機(jī)構(gòu)按其所提出的條件進(jìn)行招標(biāo);

  (二)要求招標(biāo)機(jī)構(gòu)出示招標(biāo)資格證書或招標(biāo)資格等級證書;

  (三)根據(jù)與招標(biāo)機(jī)構(gòu)簽訂的委托書,參與招標(biāo)活動;

  (四)與招標(biāo)機(jī)構(gòu)共同確定定標(biāo)程序。

  需方履行以下義務(wù):

  (一)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的有關(guān)規(guī)定;

  (二)根據(jù)招標(biāo)機(jī)構(gòu)的要求提供招標(biāo)所需的有關(guān)資料;

  (三)配合招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)活動;

  (四)對招標(biāo)設(shè)備的估算價保密;

  (五)與中標(biāo)方簽訂并履行合同。

  第十二條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)具有事業(yè)法人資格和招標(biāo)資格,從事國內(nèi)、國際機(jī)電設(shè)備招標(biāo)業(yè)務(wù)的專職機(jī)構(gòu)。招標(biāo)機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)定按《機(jī)電設(shè)備招標(biāo)機(jī)構(gòu)資格管理暫行辦法》執(zhí)行。

  第十三條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)享有以下權(quán)利:

  (一)依據(jù)招標(biāo)文件審查投標(biāo)方的資格;

  (二)獨(dú)立開展國內(nèi)、國際招標(biāo)活動,不受任何單位和個人的干預(yù);

  (三)與需方共同確定定標(biāo)程序;

  (四)組織需方與中標(biāo)方簽訂合同。

  招標(biāo)機(jī)構(gòu)履行以下義務(wù):

  (一)遵守國家法律、法規(guī)和本辦法的有關(guān)規(guī)定,維護(hù)國家利益;

  (二)接受政府主管部門的管理和監(jiān)督;

  (三)維護(hù)需方與投標(biāo)方的合法權(quán)益;

  (四)承辦招標(biāo)活動時,出示招標(biāo)資格證書或招標(biāo)資格等級證書;

  (五)向有投標(biāo)意向的法人或其他組織有償提供招標(biāo)文件,并負(fù)責(zé)對招標(biāo)文件進(jìn)行解釋;

  (六)對招標(biāo)設(shè)備的估算價、需方和投標(biāo)方的其他商業(yè)秘密保密。

  第十四條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)立專家支持系統(tǒng)。

  第十五條 投標(biāo)方是具備投標(biāo)條件,并參加投標(biāo)競爭的法人或其他組織。

  第十六條 投標(biāo)方必須具備以下條件:

  (一)具備完成招標(biāo)任務(wù)所需要的人力、物力和財力;

  (二)具有完成招標(biāo)任務(wù)所要求的資格證書;

  (三)法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。

  第十七條 投標(biāo)方享有以下權(quán)利。

  (一)平等地獲取招標(biāo)信息;

  (二)要求招標(biāo)機(jī)構(gòu)對招標(biāo)項目中的有關(guān)問題予以說明;

  (三)參加開標(biāo)大會;

  (四)檢舉揭發(fā)招標(biāo)過程中的舞弊行為。

  投標(biāo)方履行以下義務(wù):

  (一)如實提供投標(biāo)文件,并接受招標(biāo)機(jī)構(gòu)的質(zhì)疑;

  (二)交納投標(biāo)保證金;

  (三)不干預(yù)招標(biāo)、評標(biāo)工作的正常進(jìn)行;

  (四)中標(biāo)后與需方簽訂并履行合同。

  第四章 招標(biāo)

  第十八條 招標(biāo)的類型分為:國內(nèi)招標(biāo)和國際招標(biāo)、公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。

  (一)國內(nèi)招標(biāo)是指符合招標(biāo)文件規(guī)定的國內(nèi)法人或其他組織,單獨(dú)或聯(lián)合其他國內(nèi)外法人或其他組織參加投標(biāo),并用人民幣結(jié)算的招標(biāo)活動。

  (二)國際招標(biāo)是指符合招標(biāo)文件規(guī)定的國內(nèi)、國外法人或其他組織,單獨(dú)或聯(lián)合其他法人或其他組織參加投標(biāo),并按招標(biāo)文件規(guī)定的幣種結(jié)算的招標(biāo)活動。

  (三)公開招標(biāo)是指向社會公開發(fā)布招標(biāo)信息、允許所有符合招標(biāo)文件規(guī)定條件的法人或其他組織參加投標(biāo)的招標(biāo)活動。公開招標(biāo)須在《中國招標(biāo)》周刊上刊登招標(biāo)通告,也可同時在其他有影響的報刊上刊登。國外貸款項目,還應(yīng)在國外貸款方規(guī)定的報刊上刊登招標(biāo)通告。大型項目還應(yīng)發(fā)布招標(biāo)預(yù)告。

  (四)邀請招標(biāo)是指直接向潛在的投標(biāo)方發(fā)出投標(biāo)邀請的招標(biāo)活動。

  第十九條 辦事委托招標(biāo)手續(xù)按以下規(guī)定進(jìn)行:

  (一)需方辦理手續(xù)時應(yīng)向招標(biāo)機(jī)構(gòu)提供下列資料:

  1.按統(tǒng)一格式填寫的招標(biāo)委托書;

  2.招標(biāo)機(jī)構(gòu)完成招標(biāo)任務(wù)所需要的技術(shù)資料和有關(guān)文件。

  (二)需方應(yīng)向招標(biāo)機(jī)構(gòu)提供招標(biāo)保證金,其金額不超過委托招標(biāo)設(shè)備總金額的2%,其比例由招標(biāo)機(jī)構(gòu)商需方確定。

  (三)招標(biāo)機(jī)構(gòu)接受招標(biāo)委托后,與需方共同確定招標(biāo)類型。采用邀請招標(biāo)時,應(yīng)較全面掌握有能力提供標(biāo)的潛在投標(biāo)方情況。

  (四)招標(biāo)機(jī)構(gòu)與需方共同確定定標(biāo)程序。

  第二十條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)按已確定的招標(biāo)類型,與需方根據(jù)招標(biāo)設(shè)備技術(shù)要求共同編制招標(biāo)文件,需方應(yīng)及時提供有關(guān)數(shù)據(jù)和資料。國際招標(biāo)時,招標(biāo)機(jī)構(gòu)和需方共同編制中文和英文兩種文本的招標(biāo)文件。招標(biāo)文件不得有針對或排斥某一潛在投標(biāo)方的內(nèi)容。招標(biāo)文件編出后,應(yīng)組織有關(guān)專家進(jìn)行審核,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出。

  第二十一條 從招標(biāo)文件發(fā)售之日起到開標(biāo)之日止,一般項目招標(biāo)不少于30天,大型或復(fù)雜項目招標(biāo)不少于60天。

  第二十二條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)與需方綜合考核有關(guān)因素,共同協(xié)調(diào)確定招標(biāo)設(shè)備的估算價。雙方對此應(yīng)嚴(yán)格保密。

  第二十三條 在國際招標(biāo)中,按國際慣例對國內(nèi)投標(biāo)方式予以優(yōu)惠,優(yōu)惠條件應(yīng)在招標(biāo)文件中予以載明。

  第二十四條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)按招標(biāo)通告或投標(biāo)邀請函規(guī)定的時間、地點(diǎn)出售招標(biāo)文件。招標(biāo)文件售出后,不予退還。

  第二十五條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)對招標(biāo)文件所作的澄清或招標(biāo)前技術(shù)交底會的澄清,應(yīng)在投標(biāo)截止日期10日前以書面形式通知所有已購買招標(biāo)文件的法人或其他組織,并將此作為招標(biāo)文件的組成部分。

  第二十六條 除因不可抗力情況外,需方要求撤消招標(biāo)委托,導(dǎo)致招標(biāo)活動終止的,需方須提出書面理由并向招標(biāo)機(jī)構(gòu)交納賠償費(fèi),招標(biāo)機(jī)構(gòu)不退還招標(biāo)資料。在招標(biāo)通告發(fā)布前或投標(biāo)邀請函發(fā)出前撤銷委托的,賠償費(fèi)為招標(biāo)設(shè)備總金額的0.2%;招標(biāo)通告發(fā)布后或投標(biāo)邀請函發(fā)出后撤銷委托的,賠償費(fèi)為招標(biāo)設(shè)備總金額的1%;開標(biāo)后撤銷委托的,賠償費(fèi)為招標(biāo)設(shè)備總金額的2%。

  第二十七條 除因不可抗力情況外,因招標(biāo)機(jī)構(gòu)的原因取消招標(biāo),導(dǎo)致招標(biāo)活動終止的,招標(biāo)機(jī)構(gòu)須將書面理由報國家經(jīng)貿(mào)委備案,并向受損失方交納賠償費(fèi)。在招標(biāo)通告發(fā)布前或投標(biāo)邀請函發(fā)現(xiàn)前取消招標(biāo)的,向需方交納招標(biāo)設(shè)備總金額0.2%的賠償費(fèi);招標(biāo)通告發(fā)布后或投標(biāo)邀請函發(fā)出后取消招標(biāo)的,賠償費(fèi)為招標(biāo)設(shè)備總金額的1%,其中0.2%付給需方,0.8%分別付給購買招標(biāo)文件的單位;開標(biāo)后取消招標(biāo)的,賠償費(fèi)為招標(biāo)設(shè)備總金額的2%,其中0.5%付給需方,1.5%分別付給投標(biāo)方。

  第五章 投標(biāo)

  第二十八條 符合招標(biāo)文件要求的法人或其他組織,均可參加投標(biāo)。

  第二十九條 對大型或復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備,在出售招標(biāo)文件之前,招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)對有投標(biāo)意向的潛在投標(biāo)方進(jìn)行資格預(yù)審,并將招標(biāo)文件售給通過資格預(yù)審的潛在投標(biāo)方。

  第三十條 投標(biāo)方應(yīng)購買招標(biāo)文件,承認(rèn)并履行招標(biāo)文件的各項規(guī)定和要求。

  第三十一條 投標(biāo)方應(yīng)向招標(biāo)機(jī)構(gòu)提供投標(biāo)文件正本和副本,并注明有關(guān)字樣,評標(biāo)時以正本為準(zhǔn)。投標(biāo)文件包括:

  (一)投標(biāo)函;

  (二)投標(biāo)方資格、資信證明文件;

  (三)投標(biāo)項目(設(shè)備)方案及說明;

  (四)投標(biāo)設(shè)備數(shù)量價目表;

  (五)招標(biāo)文件中規(guī)定應(yīng)提交的其它資料或投標(biāo)方認(rèn)為需加以說明的其他內(nèi)容;

  (六)投標(biāo)保證金,其金額為投標(biāo)設(shè)備總金額的2%。投標(biāo)保證金為保函或匯票時,其出具銀行須經(jīng)招標(biāo)機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

  第三十二條 投標(biāo)截止時間前,招標(biāo)機(jī)構(gòu)允許對已提交的`投標(biāo)文件進(jìn)行補(bǔ)充或修改,但須由投標(biāo)方授權(quán)代表簽字后方為有效。投標(biāo)截止時間后,投標(biāo)文件密封保存,不得修改。

  第三十三條 所有投標(biāo)文件應(yīng)在規(guī)定的投標(biāo)截止時間之前,按統(tǒng)一格式密封送達(dá)或郵政寄到投標(biāo)地點(diǎn),過期不予受理。

  招標(biāo)機(jī)構(gòu)對因不可抗力原因造成的投標(biāo)文件遺失、損壞不承擔(dān)責(zé)任。

  與招標(biāo)文件要求不符的投標(biāo)文件無效。

  第三十四條 投標(biāo)方在開標(biāo)后要求撤回投標(biāo),須以書面形式提出理由,并向招標(biāo)機(jī)構(gòu)交納服務(wù)費(fèi),其費(fèi)用為投標(biāo)設(shè)備總金額的1%。

  第六章 開標(biāo)、評標(biāo)及定標(biāo)

  第三十五條 開標(biāo)應(yīng)按招標(biāo)通告或投標(biāo)邀請函規(guī)定的時間和地點(diǎn)以公開方式進(jìn)行。開標(biāo)大會由招標(biāo)機(jī)構(gòu)主持,邀請評委、需方代表、投標(biāo)方代表和有關(guān)單位代表參加。開標(biāo)時,應(yīng)查驗投標(biāo)箱及投標(biāo)文件密封情況,確認(rèn)密封完好無誤后,由工作人員拆封、驗證投標(biāo)資格,并宣讀投標(biāo)方名稱、投標(biāo)項目的主要內(nèi)容、投標(biāo)報價以及其他有價值的內(nèi)容。唱標(biāo)應(yīng)作記錄,存檔備查。

  第三十六條 投標(biāo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組建評標(biāo)委員會(以下簡稱評委會)。評委會由招標(biāo)機(jī)構(gòu)的代表和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律等方面的專家組成,需方全權(quán)代表也可參加評委會。評委會的組成人數(shù)應(yīng)不少于5人,其成員須經(jīng)需方認(rèn)可。

  評委會負(fù)責(zé)評標(biāo)工作,并對評標(biāo)情況嚴(yán)格保密。評委會應(yīng)當(dāng)全面充分地審閱研究投標(biāo)文件,認(rèn)真聽取需方和投標(biāo)方的意見,并有權(quán)要求投標(biāo)方代表對投標(biāo)文件不明確的地方進(jìn)行解釋。

  評委會綜合比較各投標(biāo)設(shè)備性能、質(zhì)量、價格、交貨期和投標(biāo)方的資信情況等因素,依據(jù)“公正、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)”的原則和招標(biāo)文件的要求進(jìn)行評標(biāo),綜合評價出中標(biāo)方優(yōu)選方案。不能保證最低報價的投標(biāo)最終中標(biāo)。

  第三十七條 依據(jù)確定的定標(biāo)程序選出中標(biāo)方。

  第三十八條 評標(biāo)結(jié)束15日內(nèi),招標(biāo)機(jī)構(gòu)根據(jù)評標(biāo)結(jié)果,發(fā)出《中標(biāo)通知書》,同時向落標(biāo)的投標(biāo)方發(fā)出《落標(biāo)通知書》,并退還投標(biāo)保證金。

  第七章 招標(biāo)結(jié)果的效用

  第三十九條 本辦法第 七條規(guī)定必須招標(biāo)的機(jī)電設(shè)備,需方向有關(guān)政府主管部門、政策性銀行等金額機(jī)構(gòu)及機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理機(jī)構(gòu)辦理撥款和進(jìn)口手續(xù)時,需出具國家授權(quán)的招標(biāo)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《中標(biāo)通知書》。

  第四十條 招標(biāo)結(jié)果作為需方與中標(biāo)方簽訂合同的主要依據(jù)之一。

  第四十一條 國家規(guī)定必須招標(biāo)以外的機(jī)電設(shè)備,需方委托招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)的,可建議金融機(jī)構(gòu)憑招標(biāo)結(jié)果優(yōu)先給予貸款。

  第八章 招標(biāo)的后期工作

  第四十二條 國內(nèi)中標(biāo)的設(shè)備,由招標(biāo)機(jī)構(gòu)組織需方和中標(biāo)方,按中標(biāo)通知書規(guī)定的時間、地點(diǎn)簽訂合同。國外中標(biāo)設(shè)備,由招標(biāo)機(jī)構(gòu)組織需方或其外貿(mào)代理機(jī)構(gòu)與國外中標(biāo)方,按中標(biāo)通知書規(guī)定的時間、地點(diǎn)簽訂合同。

  合同內(nèi)容不得與投標(biāo)文件內(nèi)容有實質(zhì)性區(qū)別。

  第四十三條 未發(fā)生撤銷委托或違反有關(guān)規(guī)定的情況,在簽訂合同后30日內(nèi),招標(biāo)機(jī)構(gòu)將招標(biāo)保證金如數(shù)退還需方。

  第四十四條 機(jī)電設(shè)備招標(biāo)服務(wù)費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn),按國家物價局、財政部〔1992〕價費(fèi)字581號文件的規(guī)定執(zhí)行。

  第九章 法律責(zé)任

  第四十五條 出現(xiàn)下列行為之一的,國家經(jīng)貿(mào)委可中止其招標(biāo)投標(biāo)活動或宣布中標(biāo)無效;屬招標(biāo)機(jī)構(gòu)責(zé)任的,國家經(jīng)貿(mào)委可視情節(jié)輕重,對其處以降低資格等級、會同所在地主管部門責(zé)令停業(yè)整頓、取消招標(biāo)資格的處罰;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究責(zé)任者的刑事責(zé)任:

  (一)需方或招標(biāo)機(jī)構(gòu)因弄虛作假,導(dǎo)致投標(biāo)方作出錯誤響應(yīng),并造成損失的;

  (二)需方或招標(biāo)機(jī)構(gòu)泄露招標(biāo)秘密的;

  (三)投標(biāo)方采用不正當(dāng)手段,騙取中標(biāo)的。

  第四十六條 出現(xiàn)下列行為之一的,依照《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》處理:

  (一)投標(biāo)方串通投標(biāo),哄抬標(biāo)價的;

  (二)需方和某一投標(biāo)方相互勾結(jié),以排擠其他競爭對手的。

  第四十七條 違反第七條第一款、第二款規(guī)定的,經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委調(diào)查核實后,可通知有關(guān)政府部門或政策性銀行拒撥貨款,并提請審計、監(jiān)察等部門對其采購活動進(jìn)行審計和檢查。

  第四十八條 招標(biāo)機(jī)構(gòu)除因不可抗力原因外,未能按委托要求完成任務(wù),給需方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任;若雙方均有過錯,應(yīng)根據(jù)實際情況,由雙方分別按協(xié)議規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

  第四十九條 需方未按規(guī)定的時間、地點(diǎn)與中標(biāo)方簽訂合同,按中標(biāo)設(shè)備金額的2%支付違約金,其中1.5%付給中標(biāo)方,0.5%付給招標(biāo)機(jī)構(gòu)。

  中標(biāo)廠商未按規(guī)定的時間、地點(diǎn)與委托方簽訂合同,按中標(biāo)設(shè)備金額的2%支付違約金,其中1.5%付給需方,0.5%付給招標(biāo)機(jī)構(gòu)。

  第五十條 招標(biāo)主管部門工作人員濫用職權(quán),干擾招標(biāo)活動,由其所在單位或上級機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  第五十一條 評委會成員和參與評標(biāo)工作的各方工作人員擅自向投標(biāo)方透露評標(biāo)信息的,依法追究責(zé)任者的責(zé)任。

  第五十二條 招標(biāo)投標(biāo)過程中發(fā)生糾紛時,當(dāng)事人可依法申請仲裁或向人民法院起訴。

  第十章 附則

  第五十三條 各地區(qū)、各有關(guān)部門應(yīng)采取有效措施,支持機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)工作發(fā)展,并可依據(jù)本辦法制訂實施細(xì)則。

  第五十四條 本辦法發(fā)布前有關(guān)機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)章與本辦法不符的,發(fā)布前有關(guān)機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)章與本辦法不符的,發(fā)布前有關(guān)機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)章與本辦法不符的,發(fā)布前有關(guān)機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)章與本辦法不符的,以本辦法為準(zhǔn)。

  第五十五條 本辦法由國家經(jīng)貿(mào)委負(fù)責(zé)解釋。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 2

  第一章總則

  第一條 為規(guī)范水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動,保證水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備質(zhì)量,保護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國政府采購法》和國家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)水運(yùn)工程基本建設(shè)項目和技術(shù)改造項目的機(jī)電設(shè)備采購。

  水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備是指港口工程、航道工程、航運(yùn)樞紐工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程項目中的機(jī)械、電氣、車船等設(shè)備。

  第三條 機(jī)電設(shè)備的采購應(yīng)當(dāng)進(jìn)行招標(biāo)。屬于下列情形之一的,可以不進(jìn)行招標(biāo):

  (一)只能從唯一制造商獲得的;

  (二)采購活動涉及國家安全和秘密的;

  (三)單項合同在100萬元以下,且項目總投資在3000萬以下的;

  (四)法律、法規(guī)另有規(guī)定的。

  第四條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動,應(yīng)遵循公開、公平、公正和誠實信用的原則。

  第五條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。

  交通部負(fù)責(zé)全國水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理。

  省級人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理。

  縣級及其以上人民政府交通主管部門按照項目管理權(quán)限,依法查處水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)活動中的違法行為。

  第二章招標(biāo)

  第六條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備的招標(biāo)人,是依照本辦法規(guī)定提出機(jī)電設(shè)備招標(biāo)項目、進(jìn)行機(jī)電設(shè)備招標(biāo)的法人或者其他組織。

  第七條 具備下列條件的招標(biāo)人,可以自行辦理招標(biāo)事宜:

  (一)具有法人資格;

  (二)具有與招標(biāo)項目相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理和編制招標(biāo)文件的能力;

  (三)有同類項目招標(biāo)的經(jīng)驗;

  (四)擁有相應(yīng)的招標(biāo)業(yè)務(wù)人員,具有組織招標(biāo)、評標(biāo)的能力;

  (五)熟悉和掌握招標(biāo)投標(biāo)法及有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。

  招標(biāo)人不具備前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資格的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。

  任何單位和個人不得以任何方式為招標(biāo)人指定招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)。

  第八條 必須進(jìn)行招標(biāo)的項目,招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜的,應(yīng)當(dāng)在發(fā)布招標(biāo)公告或者發(fā)出投標(biāo)邀請書十五日前,按項目管理權(quán)限報交通主管部門備案,其中,國家投資的大中型基本建設(shè)項目及限額以上技術(shù)改造建設(shè)項目報交通部備案,并同時抄送省級交通行政主管部門。

  第九條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。

  公開招標(biāo)是招標(biāo)人通過國務(wù)院有關(guān)部門指定的報刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其它媒介發(fā)布招標(biāo)公告,邀請不特定的法人或者其他組織投標(biāo)。

  邀請招標(biāo)是指招標(biāo)人以投標(biāo)邀請書的方式,邀請三個以上具備承擔(dān)招標(biāo)項目能力的、資信良好的特定法人或者其它組織投標(biāo)。

  第十條 全部使用國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的水運(yùn)工程項目的機(jī)電設(shè)備招標(biāo),應(yīng)當(dāng)公開招標(biāo)。

  國務(wù)院發(fā)展和改革部門確定的國家重點(diǎn)項目和省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的地方重點(diǎn)項目不適宜公開招標(biāo)的,經(jīng)國務(wù)院發(fā)展和改革部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn),可以進(jìn)行邀請招標(biāo)。

  第十一條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備招標(biāo)由招標(biāo)人組織,按下列程序進(jìn)行:

  (一)確定招標(biāo)方式;

  (二)編制招標(biāo)文件;

  (三)招標(biāo)文件報送交通主管部門備案;

  (四)發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出投標(biāo)邀請書;

  (五)出售或發(fā)放招標(biāo)文件;

  (六)必要時召開標(biāo)前會,并進(jìn)行答疑;

  (七)接收投標(biāo)人的投標(biāo)文件;

  (八)開標(biāo),審查投標(biāo)文件;

  (九)組建評標(biāo)委員會,依據(jù)評標(biāo)辦法評標(biāo),提出評標(biāo)報告,推薦中標(biāo)候選人;

  (十)將評標(biāo)報告、評標(biāo)結(jié)果報交通主管部門備案;

  (十一)確定中標(biāo)人,發(fā)出中標(biāo)通知書;

  (十二)與中標(biāo)人簽訂水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備采購合同。

  第十二條 招標(biāo)公告(投標(biāo)邀請書)應(yīng)當(dāng)包括以下主要內(nèi)容:

  (一)招標(biāo)人的名稱和地址;

  (二)招標(biāo)依據(jù);

  (三)招標(biāo)項目的概況,包括采購設(shè)備的名稱、招標(biāo)范圍、供貨時間和資金來源等:

  (四)招標(biāo)方式、時間、地點(diǎn)、獲取招標(biāo)文件的辦法;

  (五)對投標(biāo)人的要求;

  (六)其他事項。

  第十三條 招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)包括以下主要內(nèi)容:

  (一)投標(biāo)須知:包括設(shè)備名稱、交付地點(diǎn),遞交投標(biāo)文件的時間、地點(diǎn)、方式和正、副本的份數(shù),開標(biāo)的時間、地點(diǎn),通知評標(biāo)結(jié)果的時間,投標(biāo)有效期,投標(biāo)保函或投標(biāo)保證金額度、提交方式、返還的時間和方式等;

  (二)合同格式及合同主要條款,包括供貨范圍、價格與支付,交貨期,交貨方式,交貨地點(diǎn),質(zhì)量與檢驗,試車和驗收,賠償?shù)龋?/p>

  (三)技術(shù)規(guī)格書:包括招標(biāo)設(shè)備的名稱、數(shù)量,所用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)要求,設(shè)備的.主要技術(shù)性能、參數(shù)指標(biāo),詳細(xì)的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、驗收等方面的技術(shù)條件和要求,備品備件方面的要求,設(shè)計審查、監(jiān)造、廠驗、培訓(xùn)、技術(shù)圖紙及資料和售后服務(wù)等方面的要求。

  重要的技術(shù)條款和主要參數(shù)及偏差范圍應(yīng)加注“*”號。

  (四)評標(biāo)原則、標(biāo)準(zhǔn)和方法,廢標(biāo)條件和評估價的計算方法等。

  (五)要求投標(biāo)人提供的有關(guān)文件:包括投標(biāo)人及主要制造廠商的營業(yè)執(zhí)照及資信證明文件。

  (六)附件:包括開標(biāo)一覽表;投標(biāo)報價表;貨物說明一覽表;規(guī)格偏離表。

  第十四條 招標(biāo)人對己發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改、補(bǔ)充的,招標(biāo)人最遲應(yīng)在投標(biāo)截止日期前十五日,以書面形式通知所有潛在投標(biāo)人。該澄清或者修改、補(bǔ)充的內(nèi)容為招標(biāo)文件的組成部分。

  第十五條 招標(biāo)人應(yīng)在發(fā)售招標(biāo)文件十日前,按規(guī)定的管理權(quán)限將招標(biāo)文件報交通主管部門備案,其中,國家投資的大中型基本建設(shè)項目及限額以上技術(shù)改造建設(shè)項目報交通部備案。

  第十六條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)合理確定投標(biāo)文件的編制時間。發(fā)布招標(biāo)公告至招標(biāo)文件發(fā)售截止時間,不得少于十日。自招標(biāo)文件發(fā)售之日起至潛在投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件截止時間,一般不得少于二十日,大型成套設(shè)備不得少于六十日。

  第三章投標(biāo)

  第十七條 水運(yùn)工程機(jī)電設(shè)備的投標(biāo)人,是具備相應(yīng)投標(biāo)資格,響應(yīng)招標(biāo)文件要求、參加投標(biāo)競爭的機(jī)電設(shè)備的制造商或者制造商授權(quán)的銷售商。

  第十八條 投標(biāo)人可以單獨(dú)投標(biāo),也可由兩個以上法人或者其他組織組成一個聯(lián)合體,以一個投標(biāo)人的身份共同投標(biāo)。

  聯(lián)合體中各制造商均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項目的相應(yīng)能力,聯(lián)合體成員間須簽訂協(xié)議,明確牽頭人以及各方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),并將協(xié)議連同投標(biāo)文件一并提交招標(biāo)人。聯(lián)合體中標(biāo)的,聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同,就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。

  招標(biāo)人不得強(qiáng)制投標(biāo)人組成聯(lián)合體共同投標(biāo),不得限制投標(biāo)人之間的競爭。

  第十九條 如果招標(biāo)文件有要求的,投標(biāo)人應(yīng)按要求參加標(biāo)前會。

  第二十條 投標(biāo)文件應(yīng)按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編制,主要包括以下內(nèi)容:

  (一)投標(biāo)函;

  (二)總報價和分項報價;

  (三)設(shè)備名稱和數(shù)量,設(shè)備的主要性能、參數(shù)指標(biāo);

  (四)供貨方案:包括進(jìn)度安排,安全、質(zhì)量保證措施等內(nèi)容;

  (五)貨物說明一覽表,規(guī)格偏離表;

  (六)招標(biāo)文件要求的其他內(nèi)容。

  第二十一條 投標(biāo)文件須經(jīng)投標(biāo)人蓋章及其法定代表人(或者代理人)簽字(或者署印),并按招標(biāo)文件的規(guī)定密封。投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求截止時間前,將投標(biāo)文件送達(dá)指定地點(diǎn)。

  第二十二條 投標(biāo)人在招標(biāo)文件要求的截止時間前,可以補(bǔ)充、修改或者撤回已遞交的投標(biāo)文件,并書面通知招標(biāo)人。補(bǔ)充、修改的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)使用與投標(biāo)書相同的方式簽署、密封和送達(dá),并作為投標(biāo)文件的組成部分。

  第二十三條 招標(biāo)人在收到投標(biāo)文件后,應(yīng)當(dāng)簽收保存。在投標(biāo)截止時間后送達(dá)的任何函件,招標(biāo)人不得接受。

  第二十四條 招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保函或者投標(biāo)保證金的,投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件的同時,按要求提交投標(biāo)保函或者投標(biāo)保證金。

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  機(jī)電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度之相關(guān)制度和職責(zé),為確保機(jī)電設(shè)備充分利用于煤炭生產(chǎn),切實做到安全第一,降低事故率,減少設(shè)備故障,做到科學(xué)管理,科學(xué)利用,特制定機(jī)電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度。一、管理制度機(jī)電設(shè)備管理組組織機(jī)構(gòu),機(jī)電副礦長吉永祥分管機(jī)電并...

  為確保機(jī)電設(shè)備充分利用于煤炭生產(chǎn),切實做到安全第一,降低事故率,減少設(shè)備故障,做到科學(xué)管理,科學(xué)利用,特制定機(jī)電設(shè)備管理和保養(yǎng)制度。

  一、管理制度

  機(jī)電設(shè)備管理組組織機(jī)構(gòu),機(jī)電副礦長吉永祥分管機(jī)電并任組長;副組長田躍生、張志兵。

  1、機(jī)電設(shè)備管理方面,必須堅持安全第一,預(yù)防為主,充分利用,節(jié)約開支的原則,經(jīng)礦委研究決定,機(jī)電組長為機(jī)電設(shè)備第一責(zé)任者,對整個機(jī)電設(shè)備的安全工作負(fù)全面責(zé)任;責(zé)任區(qū)管理人員為機(jī)電設(shè)備安全工作的直接責(zé)任者。

  2、本礦機(jī)電設(shè)備管理職能人員、電工、機(jī)工、修配工、絞車司機(jī)、風(fēng)機(jī)工,都必須經(jīng)縣級以上專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗,搞好業(yè)務(wù)保安。

  3、本礦的機(jī)電設(shè)備管理范圍包括:柴油發(fā)電機(jī)組、高低壓配電室、風(fēng)機(jī)室、鐵、木、機(jī)、修、以及坑上下的整條線路,電機(jī)、開關(guān)、照明燈、主局扇風(fēng)機(jī)、水泵、煤電鉆、變壓器、坑上提升絞車、坑下調(diào)度絞車、無極繩絞車等。

  4、管理人員分工:吉永祥負(fù)責(zé)坑上下的'電器設(shè)備;田躍生負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)組及修配和各種焊接保修業(yè)務(wù)。

  5、根據(jù)使用設(shè)備的情況和生產(chǎn)需要,編制設(shè)備的購置計劃和檢修計劃,編制配件和材料消耗計劃,以利速修設(shè)備及時轉(zhuǎn)入備用。

  6、設(shè)備管理人員每旬檢查一次設(shè)備的器率情況,督促有關(guān)人員立即處理不完善設(shè)備,限期復(fù)查。

  7、如發(fā)生事故,立即分析,根據(jù)三不放過原則,認(rèn)真處理事故;搞好設(shè)備的資料檔案工作,抓好專管和群管相結(jié)合的管理網(wǎng);經(jīng)常宣傳安全用電知識,以保證群管設(shè)備得體合理。

  二、保養(yǎng)制度

  為確保設(shè)備正常運(yùn)行,特制定機(jī)電設(shè)備保養(yǎng)制度。

  1、主絞車:每班檢查關(guān)鍵零部件一次,確保零部件整齊、完全、堅固、可靠,齒輪咬合良好;保證減速箱不漏油、不超溫、不振動并定期注油。班前認(rèn)真檢查鋼絲繩、提升容器,保證安裝的技術(shù)情況;班前檢查電氣設(shè)備,必須使設(shè)備動作可靠,不漏電。

  2、主、局扇風(fēng)機(jī):每班檢查一次主扇,每月檢查一次局扇。檢查內(nèi)容:油量適當(dāng),不超溫,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,無卡阻、無銹蝕、無異響、無變形,使之符合防爆標(biāo)準(zhǔn),并可靠接地。

  3、主水泵:每班檢查一次螺絲,零部件是否堅固,保證運(yùn)轉(zhuǎn)部分靈活可靠,對輪無異響,及時處理漏油、漏水現(xiàn)象,保證電氣設(shè)備齊全完整,運(yùn)轉(zhuǎn)良好,保護(hù)裝置可靠,接地系統(tǒng)良好。

  4、主變:每日巡檢一次,特殊天氣,特殊巡視,不閃絡(luò)、不放電、不漏油、不超溫,油不變色無異響,不冒煙,并有可靠的接地裝置。

  5、其它設(shè)備:每班檢查一次,懸掛整齊,無明接頭、雞爪子、羊尾巴、破口線,保證所有線路不短路、不漏電,正常供電。

  6、電纜線:每班檢查一次,存放地點(diǎn)無淋水、無積水、頂板好,懸掛放置整齊、清潔,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無異響,接地好,防爆。

  7、煤電鉆、探水鉆:每班檢查一次,存放地點(diǎn)無淋水、無積水、頂板好,懸掛放置整齊、清潔,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無異響,接地好,防爆。

  8、礦燈:經(jīng)常檢查保養(yǎng),封閉嚴(yán)密不漏液,電壓不低于4V,放電時間不少于11個小時,通氣孔暢通無阻,零部件齊全、堅固,防爆程序好;礦燈架和充電場所清潔衛(wèi)生。

  9、柴油發(fā)電機(jī)組:每班進(jìn)行一次班中保養(yǎng),按計劃進(jìn)行保養(yǎng),經(jīng)常保證油足、水足、電足;電瓶的熱備用狀態(tài)。

  10、運(yùn)行配電:每班檢查一次,設(shè)備及配電室是否清潔整齊,接線螺絲是否堅固,閘刀開關(guān)觸點(diǎn)是否有燒傷痕跡,警報器工作是否可靠,自動部分是否釋放自如、安全;電壓、電流、指示燈及補(bǔ)償?shù)臓顩r良好。通過檢查、維修、保養(yǎng),保證設(shè)備的工作部分供電正常,熱備用部分一經(jīng)操作,即能投運(yùn);泠備用部分接地良好,保證操作人員和設(shè)備安全無事故。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 4

  一、機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行、維修、保養(yǎng)實行機(jī)長為首的園班包機(jī)、小班分片的包機(jī)責(zé)任制。包機(jī)內(nèi)容:包設(shè)備安全運(yùn)行、日常維護(hù)、小修及保養(yǎng),確保設(shè)備完好;包工資、能耗及配件和材料消耗;包人身安全和生產(chǎn)任務(wù)完成;包設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

  二、各種設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到本工種等級的應(yīng)知、應(yīng)會,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗操作。司機(jī)應(yīng)做到“三知”、“四會”,合理使用設(shè)備,嚴(yán)禁超負(fù)荷、超范圍使用。

  三、司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程。各包機(jī)崗位需掛牌留名,責(zé)任到人。

  四、包機(jī)組所管的設(shè)備必須達(dá)到臺臺完好。設(shè)備凈、亮、機(jī)房、硐室及周圍環(huán)境衛(wèi)生良好。

  五、司機(jī)在值班時,必須精力集中,熟練、正確操作,班中做到“四勤”:即勤聽,聽設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;勤看,看各種儀表、信號指示是否正確;勤摸,觸摸軸承和電機(jī)溫度是否正常;勤看,查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否良好。

  六、司機(jī)和維修工應(yīng)按設(shè)備巡回點(diǎn)檢圖的路線,對設(shè)備各關(guān)鍵部件逐一認(rèn)真進(jìn)行日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢,并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現(xiàn)象發(fā)生。

  七、搞好設(shè)備潤滑工作。按設(shè)備潤滑要求和包機(jī)組分工,值班司機(jī)

  八、應(yīng)定期檢查設(shè)備潤滑狀態(tài),維修工做到潤滑“五定”:即定人、定期、定點(diǎn)、定量、定質(zhì),換油應(yīng)填寫記錄。

  九、司機(jī)應(yīng)按時認(rèn)真交接班。司機(jī)接班后必須對管轄的'設(shè)備進(jìn)行全面檢查,試驗各種保護(hù)裝置是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。司機(jī)和維修工必須按規(guī)定的檢修時間對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)、保養(yǎng)及小修。

  十、發(fā)生機(jī)電設(shè)備事故時,值班司機(jī)及維修工應(yīng)及時處理,并采取措施防止事故擴(kuò)大,對影響生產(chǎn)半小時以上及設(shè)備損壞較大的事故時,值班司機(jī)應(yīng)及時報告機(jī)電隊和礦調(diào)度室。

  十一、機(jī)電隊和包機(jī)組應(yīng)簽訂包機(jī)合同,每月根據(jù)包機(jī)內(nèi)容和定額完成情況,確定對包機(jī)組人員進(jìn)行獎懲,對重大人身和設(shè)備事故要對責(zé)任人從嚴(yán)懲處。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 5

  要求:廚房部飲食機(jī)械均為機(jī)電產(chǎn)品,且部分為明火作業(yè)設(shè)備,所有操作員工應(yīng)具有一定的安全用電常識和專業(yè)的`技能培訓(xùn),能夠安全、有效、正確的使用廚房設(shè)備,具體管理規(guī)則如下:

  一、所有實際操作設(shè)備員工需經(jīng)過廠家專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)本部門考核合格后,方可使用、操作飲食設(shè)備。

  二、專人專用、專人負(fù)責(zé)廚房設(shè)備的使用、衛(wèi)生。

  三、各班組設(shè)備主要負(fù)責(zé)人應(yīng)熟知飲食設(shè)備的運(yùn)行程序及標(biāo)準(zhǔn),了解設(shè)備性能,根據(jù)設(shè)備情況,正確使用飲食設(shè)備。

  四、設(shè)備運(yùn)行前檢查水、電、燃汽是否滿足設(shè)備要求,工作結(jié)束后關(guān)閉水、電、燃汽、高溫設(shè)備待冷卻至安全溫度。

  五、設(shè)備運(yùn)行中堅守崗位,不得脫崗,密切關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況。

  六、如設(shè)備發(fā)生報警或故障應(yīng)立即匯報當(dāng)班廚師或廚師長,由領(lǐng)導(dǎo)親自解決,任何人不得私自處理。

  七、設(shè)備如發(fā)生部件損壞,由部門負(fù)責(zé)人聯(lián)系工程部門或廠家進(jìn)行維修。

  八、由于員工對設(shè)備使用不當(dāng),違反操作規(guī)程而引發(fā)設(shè)備故障、損壞對責(zé)任人給予以50—200元處罰,如發(fā)生重大責(zé)任事故,由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

  九、正確使用設(shè)備按流程運(yùn)行,保證個人使用安全。

  十、設(shè)備衛(wèi)生由當(dāng)班操作者負(fù)責(zé),每日清理,做到“木見本色、鐵見光”,內(nèi)部整齊干凈,外部無污漬,由當(dāng)班廚師或廚師長負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、落實。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 6

  1、熟悉掌握防突知識,在科長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全礦機(jī)電設(shè)備管理、使用、檢修、調(diào)撥。

  2、掌握井上、井下設(shè)備的動態(tài),建立健全設(shè)備臺帳,做到帳、物、卡、牌四對照。

  3、制定設(shè)備管理的各項規(guī)章制度,并嚴(yán)格檢查、督促制定的執(zhí)行情況。對違反設(shè)備管理制度的`行為有權(quán)制止。對不聽制止者,有權(quán)提出處理意見或給予經(jīng)濟(jì)制裁,經(jīng)安全例會討論決定后執(zhí)行。

  4、編制設(shè)備更新、大修、報廢、補(bǔ)充計劃,編制大型工程和新建工程的設(shè)計預(yù)算,設(shè)備編號統(tǒng)計。

  5、掌握設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、參加設(shè)備事故調(diào)查分析,協(xié)助使用單位制定預(yù)防措施,并督促貫徹執(zhí)行。

  6、組織設(shè)備完好檢查,填寫“三率”報表,“用電情況”報表。

  7、經(jīng)常深入實際、檢查設(shè)備安裝運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時提出技術(shù)措施,進(jìn)行處理。

  8、配合本部門搞好設(shè)備管理和機(jī)電人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

  9、積累設(shè)備運(yùn)行情況資料。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 7

  加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益,保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行。依據(jù)公司《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、精細(xì)化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合項目部機(jī)械化配套施工特色,通過建立健全管理機(jī)制,細(xì)化管理流程,做好信息收集、反饋工作。

  昌贛客專CG-XJ標(biāo)項目機(jī)械設(shè)備配置不僅種類、數(shù)量繁多,而且主要施工設(shè)備使用年限較長,保證設(shè)備完好率,合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。結(jié)合項目情況,依據(jù)項目機(jī)械設(shè)備配置,綜合考慮優(yōu)先公司調(diào)撥,公司未有、不能調(diào)出的設(shè)備,根據(jù)市場調(diào)查對比經(jīng)濟(jì)分析,來確定是采購還是租賃設(shè)備。

  1、落實設(shè)備進(jìn)場實際機(jī)況,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進(jìn)場驗收程序。

  對調(diào)撥設(shè)備、新購設(shè)備進(jìn)行全面驗收機(jī)況,根據(jù)初步驗收情況,確定設(shè)備機(jī)況情況,而不是盲目的投入生產(chǎn)。當(dāng)整修完畢后,確保該設(shè)備驗收時的問題已得到解決后,方可投入使用。這樣的機(jī)制可以保證施工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,避免了小問題帶來的大損失,也避免了設(shè)備的某些安全隱患。當(dāng)設(shè)備驗收完畢后,為設(shè)備貼上合格證的標(biāo)簽,并上報監(jiān)理審批,完善相關(guān)資料。

  2、根據(jù)設(shè)備臺賬分類管理,明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容

  主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理:按照公司機(jī)管制定的“定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則。設(shè)備保管司機(jī)每天必須對設(shè)備進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng),并填寫日常檢查記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備部每天巡檢抽查設(shè)備記錄和實際保養(yǎng)情況,結(jié)合司機(jī)日常檢查發(fā)現(xiàn)的問題和情況,對設(shè)備進(jìn)行維修計劃的編制和安排,確保設(shè)備不帶病工作。

  若是租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)以多個方式對當(dāng)?shù)刈赓U資源進(jìn)行調(diào)查了解。

  1.通過當(dāng)?shù)亟ㄖさ亓私庠O(shè)備租賃供方情況。

  2.通過網(wǎng)絡(luò)搜尋當(dāng)?shù)貦C(jī)械租賃供方資料。

  3.通過已建和在建項目了解機(jī)械租賃供方信息。

  4.通過其它渠道了解租賃商信息。

  調(diào)查租賃商基本情況包括營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。

  租賃設(shè)備管理:根據(jù)設(shè)備租賃時簽訂的合同,原則上我項目不負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。但是,為了確保在我項目內(nèi)施工作業(yè)設(shè)備的安全可靠性,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。外租設(shè)備的機(jī)況、安全性能、維修保養(yǎng)情況也納入了設(shè)備巡檢的范圍之內(nèi)。項目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實際機(jī)況,督促出租方及時備貨,在出租設(shè)備未工作時及時處理設(shè)備隱患。

  協(xié)作隊伍設(shè)備管理:協(xié)作隊伍設(shè)備進(jìn)場,我部協(xié)助協(xié)作隊伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài),做好臺賬,對操作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。不定期檢查設(shè)備安全狀況,協(xié)助協(xié)作隊伍修訂維修保養(yǎng)計劃,制定季節(jié)性施工防護(hù)措施。

  昌贛客專CG-XJ標(biāo)項目機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級別及施工環(huán)境,出口采用機(jī)械化配套施工,三臂鑿巖臺車進(jìn)行開挖,機(jī)械手濕噴機(jī),高空作業(yè)平臺車等專用設(shè)備。

  高空作業(yè)平臺車于2015年2月由煙臺項目調(diào)入昌贛項目出口以來,主要用于二襯注漿工作,埋測量樁,掛風(fēng)管布及其它高空作業(yè)等,整體情況使用良好主要用于伸降高空作業(yè),安全可靠,位置伸降便利。

  依據(jù)機(jī)械化配套施工,項目部組織人員去其它項目及廠家調(diào)研,隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動棧橋,此設(shè)備使用安全性能高,操作簡便,產(chǎn)品總體技術(shù)相對成熟。通過項目綜合討論,對比分析,與中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司簽訂租賃合同,2015年5月4日移動棧橋仰拱模板驗收進(jìn)場,整體使用情況良好,棧橋操作簡便,一個人即可操控,可輕松實現(xiàn)前后、橫向運(yùn)動,工況適應(yīng)性強(qiáng),保證仰拱施工時,其他工序作業(yè)仍可有序進(jìn)行。通過棧橋的主要施工機(jī)械車輛為ZL5OC裝載機(jī)、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機(jī)、濕噴機(jī)組KC30、鑿巖臺車T11等,過車時安全可靠,確保了施工人員的安全。

  移動棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進(jìn)度、質(zhì)量控制的一個重要因素,為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾、實現(xiàn)加快仰拱施工及回填施工進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備,它具有如下優(yōu)點(diǎn):

  1.移動棧橋整機(jī)采用了液壓驅(qū)動,控制靈活,結(jié)構(gòu)簡單,噪音小,性能穩(wěn)定可靠,維護(hù)及維修方便。

  2.仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu),可進(jìn)行快速模塊化拼裝。

  3.移動棧橋采用懸臂式移動結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了前端懸臂,整機(jī)可懸臂式移動,有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。

  4.移動棧橋的行走方式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),其中所選用的高性能耐磨材料,具備使用壽命長。

  5.移動棧橋具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠,為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障。

  在隧道二襯施工過程中,項目集中采購5臺中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺車,項目管理人員集思廣益,小改小革,在模板臺車上增加工藝工裝,隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫,有效的提高施工質(zhì)量和效率。具體如下:

  1.防空洞監(jiān)測報警器,利用液位繼電器和混凝土導(dǎo)電性工作原理,通過聲光報警器開啟提醒作業(yè)人員,可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率,提高施工質(zhì)量,適用效果良好。

  2.隧道拱頂防頂裂設(shè)備,在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動開關(guān),微動開關(guān)觸點(diǎn)與模板在同一水平面,當(dāng)臺車模板模板頂升到位,接觸混凝土面后微動開關(guān)觸點(diǎn)與混凝土面接觸即證明臺車模板已充分支撐到位,微動開關(guān)常開變成常閉,接通報警裝置即會自動報警,避免因臺車頂升過量造成混凝土遭受破壞,進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)性能,使用效果良好,已申請獲得實用新型專利證書。

  3.高壓風(fēng)噴灑襯砌臺車脫模劑,使用隧道內(nèi)高壓風(fēng)管內(nèi)高壓風(fēng),從高壓風(fēng)管內(nèi)引入一個圓桶,上端開一個漏斗用來倒脫模劑,圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管,軟管接頭裝一個噴灑接頭,由人工直接控制,噴灑涂抹均勻,高效速度,降低人工勞動強(qiáng)度,提高了施工效率質(zhì)量,使用效果良好。

  4.自動噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺架,主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無縫鋼管焊接成圓形分水器,出水口距離混凝土面控制在30~40cm,端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭,配合增壓泵形成噴霧灑水,底部水箱兼做配重裝置,行走裝置通過電機(jī)限位器,自動循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護(hù),優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工裝,簡潔實用提升養(yǎng)護(hù)工效,防止混凝土收縮裂縫,確保工程質(zhì)量,使用效果較好。

  隧道進(jìn)口水溝電纜槽施工中,采用了水溝槽拼裝模板,2016年9月23日進(jìn)場使用,施工過程中先組裝好單邊模板,再進(jìn)行澆注混凝土,當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到脫模標(biāo)準(zhǔn)時即可脫模再重復(fù)使用。過程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位,且水溝槽模板成型及脫模效果不理想,拼裝模板需要機(jī)器人工來回搬運(yùn),人工勞動強(qiáng)度大,施工效率較慢。

  針對水溝電纜槽施工問題,為了顯現(xiàn)機(jī)械化亮點(diǎn),采用機(jī)械化配套施工,通過調(diào)研其它單位觀摩學(xué)習(xí),整體門架式液壓溝槽臺車為近年高鐵項目逐步成熟產(chǎn)口,在同樣保證施工質(zhì)量的前提下既突出機(jī)械化特點(diǎn)又利于外觀平整度的控制。通過調(diào)查分析,購置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司,2016年08月20日隧道出口斜井引進(jìn)兩臺水溝電纜槽整體模板臺車,此整體模板臺車,通過操作模板橫移油缸手柄,使溝槽模板達(dá)到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過在懸臂梁橫移實現(xiàn)準(zhǔn)確對中,操作溝槽模板升降油缸手柄,使溝槽模板達(dá)到指定位置,并由測量人員校核尺寸,操作端部調(diào)節(jié)油缸,使溝槽模板間間隙符合施工標(biāo)準(zhǔn),安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側(cè)模模板間定位及堵頭板。同時旋緊所有絲杠,再次核實以上工作是否到位,這時定位工作完成,人工操作操縱臺手柄就可輕松實現(xiàn)水溝電纜槽模板臺車的定位,水溝槽模板為整體模板,能實現(xiàn)一次性成型,達(dá)到脫模條件后,人工操作溝槽模板起升油缸手柄,將溝槽模板升起收回,輕松一次性脫模,再通過控制電機(jī)行走,再進(jìn)行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺車具有操作簡單,液壓驅(qū)動,控制靈活,一次性成型,成型效果好,大大降低了人工勞動強(qiáng)度,提高了施工效率等特點(diǎn)。

  昌贛高鐵作為第一個生產(chǎn)蓋板的施工單位,為打造施工蓋板的亮點(diǎn)工程,利用項目現(xiàn)有場地,建立蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn),克服施工場地狹窄,共計十八萬塊,工期緊,節(jié)約成本,減少作業(yè)人員勞動強(qiáng)度,提高勞動效率,提高施工質(zhì)量。具體做法如下:

  1.將現(xiàn)有場地計算有多少面積,改變傳統(tǒng)的蓋板存放方法(都是在一個平面上存放)。改為貨架存放,共5層,每層橫向放2塊,使原本一個場地只能放400塊的現(xiàn)在能放2200塊。

  2.蓋板養(yǎng)護(hù)也改變以前傳統(tǒng)的用水管直接澆水養(yǎng)護(hù)模式,經(jīng)過多次的考慮摸索和實踐,我們利用時控開關(guān)的工作原理,每天設(shè)定好固定的時間,每隔2小時養(yǎng)護(hù)一次,分層養(yǎng)護(hù),每一層用PPR管間隔50公分安裝一個霧化噴頭,時控開關(guān)控制每一層主管路的電磁閥。這樣設(shè)置節(jié)約了大量的水資源,比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)約至少80%的水資源,而且不用專人來操作,噴灑養(yǎng)護(hù)更均勻。

  3.根據(jù)水溝蓋板加工需求,大家集思廣益,自制了很多工裝工藝,比如脫模機(jī)、蓋板吊裝夾具、運(yùn)輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運(yùn)輸推車、移動料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝,起到了很好的作用,貼近實際,好用,安全方便,花費(fèi)少但效率高。

  4.具體生產(chǎn)施工流程是砼車到位---放料至移動料斗---吊移動料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動平臺上并振動---上蓋板運(yùn)輸車---上靜停架并摸面---初凝后養(yǎng)護(hù)48小時---脫模養(yǎng)護(hù)框架5天---自制夾具吊裝上車運(yùn)輸至存放區(qū)域。

  水溝蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)線投入生產(chǎn)后在實際的生產(chǎn)施工運(yùn)用中,這套施工整體流水線作業(yè)大大降低了工人的勞動強(qiáng)度,傳統(tǒng)的施工方案,每天生產(chǎn)700塊的施工任務(wù),加上運(yùn)輸人員共計需求23人。而按現(xiàn)在的'工裝工藝生產(chǎn)700塊蓋板,只需要13人就可以完成生產(chǎn)任務(wù)。對比兩種生產(chǎn)模式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,每天工人工資按180元/天,一天就要節(jié)約1800元,一個月54000元,施工完180000塊需要9個月,這樣就可以節(jié)約40多萬元。而且使用新工裝蓋板脫模機(jī),使用簡單,脫模速度快,避免了人工脫模時敲打造成棱角損傷,減少了勞動強(qiáng)度。單純脫模(不含搬運(yùn)擺放)速度由原來的20-30秒每塊降低到現(xiàn)在的3-5秒每塊,棱角損壞率由原來的20%降低到5%。脫模時間由原來的4人一天脫700塊,降到現(xiàn)在的2人一天700塊,減少了模具占用時間,提高了生產(chǎn)效率。使用自制的工裝工藝,大大增加了場地的利用率。在蓋板預(yù)制廠建成投入正式生產(chǎn)后,昌贛客專線業(yè)主多次組織其它標(biāo)段來觀摩學(xué)習(xí)。

  三型軌道板施工,作為初次施工項目,施工經(jīng)驗欠缺,通過參觀其它單位施工現(xiàn)場學(xué)習(xí),結(jié)合隧道實際施工情況,廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司單位廠家服務(wù)較好,免費(fèi)提供線下揭板試驗工裝,合力天一與京沈、濟(jì)青、昌贛、西成等客專多個施工單位有過合同關(guān)系,產(chǎn)品成熟,業(yè)績較多,通過調(diào)研經(jīng)濟(jì)分析,三家報價價格對比(其中有廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司,湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司),綜合考慮采購廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司的三型板施工工裝,共自密實混凝土模板90套,340米底坐板。此工裝工藝結(jié)構(gòu)結(jié)實,耐用,精度高,模板成型好,質(zhì)量高。為配合三型板施工,軌道板自重7.5噸,結(jié)合隧道實際施工情況,需要使用10噸的輪胎式龍門吊,不用鋼軌,減少鋪軌、轉(zhuǎn)移等的工作量。集團(tuán)公司2017年門式起重機(jī)、叉式起重機(jī)中標(biāo)結(jié)果的通知中公布了中標(biāo)單位名稱及聯(lián)系方式,通過集團(tuán)公司的框架協(xié)議,項目對幾家中標(biāo)單位調(diào)查分析,報價對比分析,確實購置河南首新東方起重機(jī)集團(tuán)有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工,項目采購的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩(wěn)定,隧道內(nèi)實用性高,操作方便,吊裝平緩等特點(diǎn)。三型軌道板施工過程中,在實踐中摸索,自制電動攪拌料斗,防止自密實混凝土施工過程中離析,針對隧道運(yùn)輸困難問題,加工中央水溝平板車,移動式爬梯等,提高了混凝土運(yùn)輸速度及安全,加快了施工速度與質(zhì)量,自制加高爬梯,使混凝土運(yùn)輸車直接倒料至攪拌料斗,減少龍門吊數(shù)量,節(jié)約了項目成本,自制工裝使用效果極好,提高了三型板施工整體速度。

  項目施工過程中應(yīng)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,認(rèn)真組織設(shè)備檢修計劃,確保設(shè)備運(yùn)行可靠性,對應(yīng)施工階段提前了解機(jī)械設(shè)備需求,提供實用性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備方案,確定設(shè)備來源,同時積極進(jìn)行設(shè)備改良小改小革,提倡修舊利廢工作,完善管理考核制度,強(qiáng)化現(xiàn)場責(zé)任,不斷改進(jìn),細(xì)化過程監(jiān)督,不斷創(chuàng)新和學(xué)習(xí)管理新理念,

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 8

  一、機(jī)電副總經(jīng)理、機(jī)電副總工程師、機(jī)電部長(副部長)及機(jī)電隊長,必須定期對所負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的井上、井下主要機(jī)房(硐室)進(jìn)行上崗檢查。

  機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)干部定期上崗檢查表

  干部職務(wù)

  檢查周期

  主要機(jī)房(硐室)機(jī)電副總經(jīng)理

  機(jī)電副總機(jī)電部長

  機(jī)電隊長技術(shù)員

  主提升皮帶機(jī)每月一次每半月一次每旬一次

  副井絞車每月一次每半月一次每旬一次

  主通風(fēng)機(jī)每月一次每半月一次每旬一次

  主排水泵每月一次每半月一次每旬一次

  主空壓機(jī)每月一次每半月一次每旬一次

  地面變電站每月一次每半月一次每旬一次

  井下中央變電所每月一次每半月一次每旬一次

  井下采區(qū)變電所每月一次每半月一次每旬一次

  井下主運(yùn)輸皮帶每月一次每半月一次每旬一次

  鍋爐房每季一次每月一次

  二、檢查內(nèi)容包括:制度和操作規(guī)程執(zhí)行情況、設(shè)備完好狀態(tài)、機(jī)房硐室質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況、各種記錄是否真實完整、是否存在安全隱患等。

  三、對檢查出的問題應(yīng)記錄在領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查及錄薄上。記錄要填寫檢查日期、檢查人、陪同人、存在問題、責(zé)令整改人、整改達(dá)到的.標(biāo)準(zhǔn)和要求、完成的時間等。對于重大問題,根據(jù)職責(zé)范圍劃分,由責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)人親自負(fù)責(zé)解決。

  四、有整改任務(wù)的機(jī)電隊(班)必須及時按照要求整改處理,并填寫整改記錄。若存在問題大,不能按時處理,應(yīng)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。沒有特殊理由,存在的問題不允許拖到下次檢查中。

  五、對機(jī)電領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查制度執(zhí)行情況每半年公布一次,對空崗、漏崗者由礦級領(lǐng)導(dǎo)給予批評,對上崗失職者且引起機(jī)電事故時,由上級領(lǐng)導(dǎo)追究其責(zé)任。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 9

  一、凡發(fā)生機(jī)械設(shè)備或供電事故,造成損失在1萬元以下者,由機(jī)電科組織有關(guān)單位分析處理;造成損失在1萬元以上者,由安監(jiān)科組織分析,查明原因,劃分責(zé)任,拿出處理意見,機(jī)電科積極配合。

  二、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告調(diào)度室及當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo),當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)立即趕往現(xiàn)場,調(diào)查分析取證,初步查明事故原因,報機(jī)電部審核。

  三、機(jī)電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會,查明事故發(fā)生的原因,過程及經(jīng)濟(jì)損失情況,確定事故責(zé)任者。提出處理意見及防范措施,并檢查有關(guān)責(zé)任人及單位寫出事故調(diào)查報告。

  四、被通知到的.單位或人員應(yīng)按要求的時間準(zhǔn)時參加事故分析會,否則不再分析,直接按規(guī)定加倍罰款。

  五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況,索取相關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕。

  六、對于違反本規(guī)定單位或個人,視情節(jié)輕重,對責(zé)任單位,給予100—500元的罰款;對責(zé)任人給予50—100遠(yuǎn)罰款。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 10

  1.根據(jù)設(shè)備的情況,制定設(shè)備的檢修周期和檢修內(nèi)容,制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),潤滑周期和潤滑部位。

  2.各設(shè)備使用維護(hù)單位人員必須按規(guī)定的'周期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、潤滑和檢修,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200―500元。

  3.維護(hù)、檢修、保養(yǎng)、潤滑必須由各單位認(rèn)真細(xì)致檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷并消除。

  4.對查出的問題,不影響設(shè)備安全運(yùn)行,暫時無法解決,可繼續(xù)使用,但必須定期定時解決。

  5.需要更換潤滑油的設(shè)備部位,更換前必須清理干凈原來的潤滑油和雜質(zhì)。

  6.更換損壞磨損的配件、油封、調(diào)整設(shè)備配件間隙等。

  最新版機(jī)電設(shè)備招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 11

  1、經(jīng)長途運(yùn)輸或長期擱置不用的電機(jī),在使用前必須以500伏兆歐表測量其定子繞組與機(jī)殼間的絕緣電阻,不得低于0.5兆歐,否則電機(jī)必須干燥,直至絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值時為止。

  2、電動機(jī)安裝前,應(yīng)檢查銘牌上是否有防爆標(biāo)志和煤安標(biāo)志,否則不許安裝,并須詳細(xì)檢查所有螺栓是否擰緊,彈簧墊圈是否丟失,隔爆外殼的各部件是否連接好,所有的隔爆零件不得有裂紋和影響隔爆性能的缺陷。

  3、電動機(jī)安裝時應(yīng)注意電機(jī)軸中心與被傳動機(jī)器軸的中心一致。(否則會引起軸承損壞和軸的斷裂)

  4、電動機(jī)與電源連接時,應(yīng)注意事項:

  (1)橡套電纜通過接線盒密封圈的電纜直徑要與密封圈的孔徑相符,符合隔爆性能要求。

  (2)置線時必須認(rèn)清電機(jī)的電壓等級,按其使用的電壓等級改變繞組的接線方式。

  (3)電機(jī)接線室內(nèi)保證電纜連接的電氣間隙及爬電距離,按接線要求布置導(dǎo)線的長度的和位置。內(nèi)部接地極的接地導(dǎo)線按適當(dāng)?shù)拈L度連接在接地螺栓上。

  (4)接好線后,應(yīng)檢查盒內(nèi)的'無雜物和灰塵,并清理干凈。

  (5)接線喇叭嘴上的卡板將電纜按壓扁量10%壓好。防止電纜串動

  (6)電動機(jī)底腳上和接線盒處部位要有接地螺栓,使其可靠接地。

  5、電動機(jī)應(yīng)定期檢查和清掃,外殼上不得堆積灰塵。

  6、電動機(jī)在運(yùn)行期間,外殼溫度不得超過110度,接線盒進(jìn)線地方的溫度不處超過60度。

  7、電動機(jī)運(yùn)行時,軸承容許溫度不得超過95度(溫度計法),軸承至少每半年檢查一次,并更換潤滑脂,更換前軸承必須用汽油洗干凈。(一般電動機(jī)采用鈣鈉基潤滑脂,戶外溫?zé)釒Р捎娩嚮鶟櫥?級電動機(jī)加油量為軸承室容積的二分之一,4、6、8、級電動機(jī)為軸承室容積的三分之二)。

  8、電動機(jī)安裝與拆卸時,要注意保護(hù)隔爆面,裝配時隔爆需要涂防銹油。所有隔爆面不得損傷和銹蝕,否則失去了防爆性能。如有損傷和銹蝕現(xiàn)象,要嚴(yán)格按照《防爆電氣設(shè)備隔爆面缺陷處理的規(guī)定》進(jìn)行修補(bǔ)。

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