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油田施工車(chē)輛的安全管理
油田施工車(chē)輛由于工作任務(wù)的多樣性，經(jīng)常會(huì)遇到各種危險(xiǎn)環(huán)境和情形，所以減少多發(fā)事故，搞好對(duì)施工車(chē)輛的安全管理是油田生產(chǎn)建設(shè)管理的一個(gè)重要內(nèi)容。
油田施工車(chē)輛的安全管理【1】
摘 要：油田生產(chǎn)建設(shè)擁各種用途、各種類(lèi)型的施工車(chē)輛，車(chē)輛數(shù)目多，所以也就面臨著管理困難的問(wèn)題。
油田施工車(chē)輛由于工作任務(wù)的多樣性，經(jīng)常會(huì)遇到各種危險(xiǎn)環(huán)境和情形，所以減少多發(fā)事故，搞好對(duì)施工車(chē)輛的安全管理是油田生產(chǎn)建設(shè)管理的一個(gè)重要內(nèi)容。
本文以長(zhǎng)慶油田建設(shè)工程處的交通服務(wù)隊(duì)為例，對(duì)車(chē)隊(duì)施工車(chē)輛的安全管理進(jìn)行了分析探討，提出了安全管理的具體措施，筆者希望通過(guò)本文的論述，為各油田今后對(duì)施工車(chē)輛的安全管理提供有益的借鑒，提高油田車(chē)輛安全管理工作的效能。
關(guān)鍵詞：油田;施工車(chē)輛;安全管理;安全文化
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)能源的需求也在不斷增加，國(guó)家的能源戰(zhàn)略也在加快部署，近年來(lái)油田的勘探開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模逐漸增大，油田施工車(chē)輛的數(shù)目也越來(lái)越多，對(duì)車(chē)輛的管理存在著點(diǎn)多面廣、施工車(chē)輛的運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜等諸多問(wèn)題，所以交通事故的發(fā)生也越加頻繁。
油田企業(yè)對(duì)此應(yīng)當(dāng)采取措施加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛的管理，降低交通事故的發(fā)生率，保障施工人員的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全，保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，對(duì)施工車(chē)輛的管理是油田企業(yè)管理的重要方面，值得我們做進(jìn)一步的研究探討。
一、提高油田施工車(chē)輛駕駛員的安全技能和意識(shí)
保障施工車(chē)輛的安全首先依靠的就是駕駛員的安全技能和安全意識(shí)，傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為駕駛員只要具備較高的駕駛技能水平就能很大程度保障安全，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，一定要把提高駕駛員的安全駕駛知識(shí)和安全意識(shí)的培養(yǎng)作為安全管理的重要內(nèi)容之一。
所以在選擇駕駛員的過(guò)程上要嚴(yán)格把關(guān)，不但要求駕駛員具備相應(yīng)的駕駛證，還要經(jīng)過(guò)油田企業(yè)的考核，包括實(shí)際操作技能考核和理論考試，通過(guò)油田企業(yè)的考核后才能駕駛施工車(chē)輛。
這樣的制度設(shè)計(jì)，不但保證了駕駛員的駕駛技能合格，也提高了駕駛員的安全知識(shí)和安全意識(shí)，對(duì)行車(chē)安全是一道有力的保障。
此外還要加大宣傳力度，對(duì)法律法規(guī)進(jìn)行宣傳教育，強(qiáng)化駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)，清楚法律法規(guī)的內(nèi)容，還要組織駕駛員和他們的家屬參加宣傳教育，以幫助提醒駕駛員安全行車(chē)。
具體內(nèi)容包括：
第一，定期組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)油田企業(yè)的安全管理制度規(guī)范等，還要在事故多發(fā)的環(huán)境、氣候條件下，做好安全行車(chē)的宣傳教育和行車(chē)注意事項(xiàng)的告知，避免在惡劣的自然氣候和地質(zhì)條件下發(fā)生事故。
第二，定期組織駕駛?cè)藛T報(bào)告行車(chē)情況，進(jìn)行交流，觀看有關(guān)道路交通安全的視頻資料等，從思想上提高其注意安全的意識(shí)，使駕駛?cè)藛T深刻認(rèn)識(shí)安全行車(chē)的重要性，自覺(jué)遵守交通管理的法律法規(guī)。
第三，對(duì)發(fā)現(xiàn)違反安全管理和法律法規(guī)的駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，給違紀(jì)人員和他人提高警惕，減少事故發(fā)生的潛在風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)駕駛?cè)藛T本身和他人的生命健康和財(cái)產(chǎn)安全。
二、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛本身的管理措施
(一)對(duì)施工車(chē)輛安裝定位跟蹤系統(tǒng)
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，GPS技術(shù)已經(jīng)在諸多的領(lǐng)域開(kāi)始應(yīng)用，在對(duì)油田施工車(chē)輛進(jìn)行安全管理的措施上也可以應(yīng)用這一高科技手段，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤管理。
傳統(tǒng)的車(chē)輛管理只是在車(chē)輛使用和派遣時(shí)做好登記工作，但是車(chē)輛在外施工運(yùn)輸中卻難以控制，引入GPS系統(tǒng)就可以利用該系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，查看車(chē)輛的行駛情況和具體位置等。
現(xiàn)代GPS系統(tǒng)可以再一屏幕上實(shí)現(xiàn)多畫(huà)面的同時(shí)監(jiān)測(cè)，掌握所有車(chē)輛的運(yùn)行狀況。
所以根據(jù)GPS系統(tǒng)可以制定出每個(gè)車(chē)輛在不同的路段的行車(chē)速度和線(xiàn)路規(guī)劃，起到更加顯著的管理效果。
(二)對(duì)油田施工車(chē)輛落實(shí)嚴(yán)格的各類(lèi)檢查
檢查時(shí)針對(duì)制度所不能包含的內(nèi)容的管理手段，對(duì)施工車(chē)輛安全方面的檢查要做好定期的安排，從不同的級(jí)別分類(lèi)執(zhí)行周檢、月檢、季度檢和半年檢等，對(duì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的車(chē)輛及時(shí)及逆行那個(gè)檢修，降低安全隱患。
各類(lèi)檢查是保障車(chē)輛性能完好的重要手段，是對(duì)車(chē)輛安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是實(shí)現(xiàn)安全管理的有效的手段。
在長(zhǎng)慶油田的建設(shè)工程處的交通服務(wù)隊(duì)制定了一套統(tǒng)一的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和制度，結(jié)合實(shí)際開(kāi)展定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的檢查活動(dòng)。
在實(shí)施中，對(duì)安全管理的制度落實(shí)、車(chē)輛性能、駕駛員安全意識(shí)等都進(jìn)行檢查，還通過(guò)路檢和路查對(duì)駕駛員的酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、超速超載等違章違紀(jì)情況進(jìn)行查處。
這一系列活動(dòng)的開(kāi)展有效的解決了在車(chē)輛管理中不到位的情況，也給駕駛員提高了安全行車(chē)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛安全管理的重要手段之一。
三、加強(qiáng)企業(yè)的安全文化建設(shè)
企業(yè)的安全文化建設(shè)包含多項(xiàng)內(nèi)容，如環(huán)境文化、物質(zhì)文化、意識(shí)文化等。
文化是實(shí)施管理的有效促進(jìn)劑，文化也只有和管理措施相結(jié)合才能展現(xiàn)其促進(jìn)作用;管理的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)文化的保障，在文化的促進(jìn)下管理才能發(fā)揮實(shí)效。
總而言之，安全文化是促進(jìn)安全管理實(shí)現(xiàn)的促進(jìn)劑，彌補(bǔ)安全管理的不足，安全文化并不是空洞的概念，是與實(shí)踐緊密相連的。
建設(shè)企業(yè)的安全文化措施主要有：
第一，將員工參與到對(duì)車(chē)輛的安全管理中。
充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性，創(chuàng)造有利于員工發(fā)揮能動(dòng)性作用的文化氛圍和環(huán)境，重視以人為本的思想理念貫徹;
第二，營(yíng)造不斷學(xué)習(xí)的文化氛圍。
車(chē)輛的安全運(yùn)輸管理需要管理人員和駕駛?cè)藛T不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)車(chē)輛和運(yùn)輸方面的知識(shí)，才能在管理中和應(yīng)用中得心應(yīng)手，也能在不斷的學(xué)習(xí)中提高駕駛員的技能素質(zhì)，更好的擔(dān)負(fù)車(chē)輛安全管理工作;
第三，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的文化氛圍的形成。
油田車(chē)輛擔(dān)負(fù)著不同的運(yùn)輸任務(wù)，所以在管理者與員工之間、員工好員工之間一定要加強(qiáng)協(xié)作，駕駛?cè)藛T之間相互協(xié)調(diào)才能發(fā)揮整個(gè)施工車(chē)輛隊(duì)伍隊(duì)伍的能力，達(dá)到個(gè)人和企業(yè)的共同進(jìn)步;
第四，建設(shè)開(kāi)放式的安全管理文化。
油田企業(yè)的施工車(chē)輛在完成運(yùn)輸任務(wù)時(shí)是需要在社會(huì)大環(huán)境中完成的，所以要加強(qiáng)與同行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的聯(lián)系和交流，以避免與社會(huì)脫節(jié)。
結(jié)語(yǔ)
油田施工車(chē)輛的安全管理要依靠完善的制度建設(shè)、駕駛員安全技能和意識(shí)的提高和安全文化的共同保障，還需要與時(shí)代發(fā)展緊密聯(lián)系，引入高科技手段來(lái)強(qiáng)化安全管理。
長(zhǎng)慶油田經(jīng)過(guò)采取文中論述的各種措施，大大提高了車(chē)輛駕駛?cè)藛T的綜合素質(zhì)，車(chē)輛行車(chē)安全得到了保障，對(duì)車(chē)輛的安全管理關(guān)乎油田企業(yè)的生產(chǎn)建設(shè)，安全管理水平的提高也在某種程度上保障了企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
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[2]彭登杰，李云勤，周昌杰.企業(yè)的安全管理必須以人為中心——兼論石油企業(yè)中小型車(chē)隊(duì)管理工作[J].河南石油，1995(03).
油田施工車(chē)輛的安全管理【2】
摘 要:長(zhǎng)慶油田分公司建設(shè)工程處交通服務(wù)隊(duì)隸屬長(zhǎng)慶油田公司建設(shè)工程處,擁有各種指揮及油田專(zhuān)用車(chē)輛400多臺(tái)套,專(zhuān)門(mén)從事保障油田建設(shè)中車(chē)輛服務(wù)工作。
該行業(yè)是一個(gè)事故多發(fā)的高危行業(yè),搞好車(chē)隊(duì)安全管理至關(guān)重要。
近年來(lái),該隊(duì)注重安全文化建設(shè),采取了一系列有效的管理措施,使該隊(duì)的安全管理工作得到了明顯提升。
關(guān)鍵詞:安全素養(yǎng);GPS;安全文化;跟蹤管理�
我單位是專(zhuān)門(mén)服務(wù)于油田地面產(chǎn)能建設(shè)的車(chē)輛管理單位,長(zhǎng)年面臨管理跨距長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣,交通條件差、環(huán)境復(fù)雜等不利狀況,給車(chē)輛運(yùn)行帶來(lái)了諸多不安全因素。
作為施工企業(yè),如何最大限度地避免或減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生,保障職工生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)的和諧發(fā)展,在企業(yè)管理中顯得尤為重要。
要實(shí)現(xiàn)安全行車(chē),光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:�
1 下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)�
駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。
因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说?ldquo;進(jìn)門(mén)關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。
根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。
即:機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。
這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車(chē)意識(shí)。
法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。
近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車(chē)的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。
把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2 運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的跟蹤管理�
在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛派遣制度,車(chē)輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車(chē)輛狀態(tài)GPS監(jiān)控系統(tǒng)(具體見(jiàn)GPS介紹)。
該系統(tǒng)利用GPS和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。
全天候掌握所有車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線(xiàn)路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車(chē)輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3 扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類(lèi)檢查制度�
任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。
我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車(chē)隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。
而堅(jiān)持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車(chē)意識(shí)的重要手段。
近幾年來(lái),我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車(chē)輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車(chē)場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。
此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)路單行車(chē)、跑私車(chē)、疲勞駕駛、超員、超載、車(chē)輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。
通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車(chē)隊(duì)在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),提高交通管理水平的目的。
4 因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育�
一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車(chē)規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。
二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。
堅(jiān)持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。
三是通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過(guò)每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。
5 多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)�
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。
文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。
既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。
因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。
建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:�
5.1 加強(qiáng)“以人為本”的車(chē)輛管理安全文化�
車(chē)輛管理安全文化是全體參與車(chē)輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范。
“以人為本”就是要突出以人為中心的管理思想,在車(chē)輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。
我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。
車(chē)輛管理安全文化建設(shè) 工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
5.2 加強(qiáng)“學(xué)無(wú)止境”的車(chē)輛管理安全文化。
車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。
在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。
有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。
日積月累,在廣大員工中牢固形成車(chē)輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專(zhuān)多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。
5.3 加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車(chē)輛管理安全文化�
團(tuán)隊(duì)精神是車(chē)輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。
因此,在建設(shè)車(chē)輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。
在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來(lái)越精細(xì)。
這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。
團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類(lèi)知識(shí)資源,形成合力。
團(tuán)隊(duì)型的車(chē)輛管理文化可以促成員工之間相互信賴(lài),鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。
不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。
團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4 加強(qiáng)開(kāi)放型的車(chē)輛管理安全文化�
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車(chē)”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。
交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車(chē)大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。
5.5 加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車(chē)輛管理安全文化�
積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。
制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。
選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。
6 結(jié)束語(yǔ)�
安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。
以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴(lài)嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識(shí)、安全技能。
但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié); 另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。
腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。
近幾年, 經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車(chē)輛安全管理的內(nèi)涵。
為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)
油田壓裂施工車(chē)輛的安全管理【3】
摘要:施工車(chē)輛是油田壓裂施工中不可或缺的一部分，特別是主體泵車(chē)、混砂車(chē)、儀表車(chē)等車(chē)輛更是壓裂作業(yè)中重要的配套設(shè)備，車(chē)輛安全管理的效果能夠直接影響油田井下作業(yè)的效率和安全。
因此對(duì)油田壓裂施工車(chē)輛的安全管理是井下公司勢(shì)在必行的措施。
關(guān)鍵詞：油田壓裂;施工車(chē)輛;安全管理
1提高駕駛員的安全素質(zhì)
①駕駛技能的提高。
根據(jù)交通安全形勢(shì)要求，嚴(yán)把駕駛?cè)藛T的“進(jìn)門(mén)關(guān)”，在全體駕駛員隊(duì)伍中實(shí)行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度，要求駕駛員不僅要獲得“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證”，還要通過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試，考試合格后才能取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。
②安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。
由于一切安全生產(chǎn)都是以法律制度為基礎(chǔ)，為準(zhǔn)繩的，所以企業(yè)在遵守法律法規(guī)基礎(chǔ)上，加大力度對(duì)駕駛?cè)藛T以及家屬進(jìn)行各種形式的宣傳教育，提倡法律法規(guī)中提倡的行為規(guī)范，禁止法律法規(guī)中反對(duì)或禁止的行為規(guī)范，使駕駛?cè)藛T從根本上認(rèn)識(shí)遵守法律法規(guī)的重要性。
�、郯踩庾R(shí)的養(yǎng)成。
安全意識(shí)的養(yǎng)成能夠在主觀上提高駕駛?cè)藛T的安全保障。
除了每次會(huì)議前安全經(jīng)驗(yàn)分享外，還應(yīng)定期對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行一些交通事故的案例分析講座，提高駕駛?cè)藛T的防范意識(shí)和安全意識(shí)。
2加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的跟蹤管理
由于油田區(qū)域跨度大，地形復(fù)雜，在日常管理中，在嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛的派遣制度的基礎(chǔ)上，除了做好 “三交一封”等基礎(chǔ)工作外，還要利用GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)。
GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)以下多種功能。
�、俣ㄎ槐O(jiān)控。
公司級(jí)、站隊(duì)級(jí)等各級(jí)GPS監(jiān)控中心，均能在在GIS地圖上實(shí)時(shí)地查詢(xún)到每輛車(chē)的經(jīng)緯度、速度、方向和車(chē)輛狀態(tài)等。
�、诘貓D顯示。
控制中心的地圖采用電子矢量地圖，支持自動(dòng)調(diào)圖，使被監(jiān)控的車(chē)輛完全處于地圖的中心，處于可視的最佳監(jiān)控視野。
車(chē)輛位置的表示有多種方式，使得監(jiān)控人員能夠簡(jiǎn)單、快捷的辨別出車(chē)輛的具體位置。
③報(bào)警系統(tǒng)。
當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)超速的現(xiàn)象時(shí)，車(chē)載終端會(huì)自動(dòng)回傳報(bào)警信息，提醒駕駛?cè)藛T，避免車(chē)輛高速行駛帶來(lái)的危險(xiǎn);同時(shí)對(duì)車(chē)輛的運(yùn)行區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，只要車(chē)輛偏離運(yùn)行區(qū)域，車(chē)載終端就會(huì)自動(dòng)報(bào)警回傳到中心監(jiān)控終端;當(dāng)車(chē)上的報(bào)警狀態(tài)打開(kāi)時(shí)，車(chē)輛一旦移動(dòng)，車(chē)載終端就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心報(bào)警并報(bào)告具體位置，實(shí)現(xiàn)防盜功能;當(dāng)外部人為的切斷車(chē)載終端的電源時(shí)，移動(dòng)單元也會(huì)自動(dòng)向中心報(bào)告斷電報(bào)警信息等等。
這些報(bào)警系統(tǒng)為車(chē)輛的財(cái)產(chǎn)安全和行駛安全提供很大的安全保障。
�、芾锍探y(tǒng)計(jì)。
該系統(tǒng)能夠?qū)?chē)輛的行駛里程、行駛時(shí)間、最高時(shí)速以及平均時(shí)速等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，能夠保留車(chē)輛最近兩個(gè)月的行駛數(shù)據(jù)，方便隨時(shí)調(diào)用。
GPS監(jiān)控系統(tǒng)將車(chē)輛的進(jìn)出場(chǎng)、行駛軌跡和里程記錄以及車(chē)隊(duì)的綜合信息管理結(jié)合到一起，兼?zhèn)滠?chē)輛的場(chǎng)內(nèi)管理、場(chǎng)外管理和信息管理以及年審管理功能等，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的整個(gè)運(yùn)行過(guò)程，對(duì)駕駛?cè)藛T的超速、亂停亂放等不良操作行為和習(xí)慣進(jìn)行糾正，杜絕跑私車(chē)、繞路車(chē)等現(xiàn)象，提高駕駛?cè)藛T的整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)較好的社會(huì)效益。
采用無(wú)線(xiàn)通訊方式，既節(jié)約大量運(yùn)行通訊費(fèi)用，又能及時(shí)地反映車(chē)輛運(yùn)行信息，有較高的經(jīng)濟(jì)效益。
3嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)檢查制度
制度的指定還需要人為的監(jiān)督，不然只會(huì)是一紙空談，因此，我們不僅堅(jiān)持基本的安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患，同時(shí)還要堅(jiān)持不懈的開(kāi)展路檢路查活動(dòng)，查處違章，提高駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)意識(shí)。
我們根據(jù)單位的實(shí)際情況，制定統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，除了定期檢查，還要做到“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的抽查，檢查管理制度是否健全、落實(shí);檢查日常管理是否到位;檢查駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)是否提高;檢查車(chē)輛的維修場(chǎng)地是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)等等，最大努力做到提高車(chē)輛的安全管理。
4定期做好安全提醒教育
�、俳M織駕駛?cè)藛T定期學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部制定的安全管理規(guī)定，同時(shí)針對(duì)特殊的季節(jié)、天氣和道路狀況等特點(diǎn)，告知駕駛?cè)藛T如何掌握安全行車(chē)規(guī)律，提高駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)的意識(shí)。
�、趩挝幻吭屡e行一次安全例會(huì)，組織駕駛?cè)藛T觀看警示片，在會(huì)上對(duì)典型的交通事故進(jìn)行剖析，分析事故發(fā)生的原因，認(rèn)清事故的危害和后果，使得駕駛?cè)藛T從人性深度上提高對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，做到自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。
�、蹖�(duì)于出現(xiàn)交通違法行為的駕駛?cè)藛T進(jìn)行嚴(yán)管重罰，同時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行人權(quán)教育，提高駕駛?cè)藛T遵紀(jì)守法的自覺(jué)性和責(zé)任心，最大限度的保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)，減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
5加強(qiáng)安全文化建設(shè)
安全文化建設(shè)可以彌補(bǔ)安全管理的不足，要緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)，建設(shè)單位的安全文化，主要采取以下措施。
①車(chē)輛管理安全文化堅(jiān)持“以人為本”，圍繞人的管理思想，尊重人的價(jià)值，給員工充分的思考空間，最大限度的釋放員工潛在的能力，激發(fā)人的主觀能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性，同時(shí)在車(chē)輛管理中營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮自身潛力的文化環(huán)境，真正實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。
②石油施工車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)是一種高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的作業(yè)，其設(shè)備需要不斷的創(chuàng)新和更新，管理人員和駕駛?cè)藛T還需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握更多的知識(shí)才能在實(shí)踐中更好的運(yùn)用。
企業(yè)內(nèi)部要營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，使得廣大員工自愿的來(lái)學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，這樣企業(yè)里就能夠出現(xiàn)更多的“一專(zhuān)多能”的復(fù)合型人才，既解決了企業(yè)人才緊缺的困擾，還為企業(yè)以后的運(yùn)行提供更大的潛力。
�、塾吞飰毫咽┕ぼ�(chē)輛就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作，不是光靠一輛車(chē)就能撐起一個(gè)車(chē)隊(duì)的。
因此，團(tuán)隊(duì)合作精神是一個(gè)企業(yè)安全文化高度的濃縮。
同時(shí)團(tuán)隊(duì)合作環(huán)境會(huì)使人們心情更加愉悅，提高個(gè)人的知識(shí)和技術(shù)能力，實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展。
6小結(jié)
油田車(chē)輛的安全管理必須符合生產(chǎn)力的發(fā)展和需要，必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需要，必須依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來(lái)改善自身的裝備。
我單位在以往的管理中，采取車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)登記、 “三交一封”等規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)的要求，完全依賴(lài)嚴(yán)格的考核和處罰來(lái)提高人們的安全意識(shí)和技能。
這樣就缺乏了職工的主觀能動(dòng)性，不能從根本上解決施工車(chē)輛的安全管理問(wèn)題。
通過(guò)以上幾種措施的實(shí)行，能夠大大提高員工的工作積極性、責(zé)任感以及創(chuàng)造力，提升全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn)，使得員工能夠主動(dòng)自覺(jué)地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，也在很大程度上提高了我單位車(chē)輛安全管理的內(nèi)涵。
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