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大專畢業(yè)論文

我國淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)與選擇

時(shí)間:2022-10-05 19:53:19 大專畢業(yè)論文 我要投稿
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我國淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)與選擇

  我國淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)與選擇【1】

  摘要:結(jié)合實(shí)地調(diào)查,按組織化程度高低把我國淡水魚流通組織模式分成了企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化型、市場交易型和聯(lián)盟合作型三種類型,并從質(zhì)量保障能力、數(shù)量保障能力、成本競爭優(yōu)勢、快速供應(yīng)市場能力、節(jié)能減排優(yōu)勢五個(gè)方面對(duì)各模式進(jìn)行了評(píng)價(jià),最后提出了針對(duì)大宗淡水魚、特優(yōu)淡水魚以及品牌化淡水魚流通的組織模式選擇策略。

  關(guān)鍵詞:淡水魚流通:組織模式:評(píng)價(jià)與選擇

  我國淡水養(yǎng)殖面積和產(chǎn)量均居世界第一。

  淡水魚作為我國最重要的淡水養(yǎng)殖品種,養(yǎng)殖歷史悠久。

  種類繁多,為我國消費(fèi)者提供了豐富而質(zhì)優(yōu)的蛋白源。

  目前,我國居民淡水魚消費(fèi)具有鮮活性、連續(xù)性、規(guī)模性,且消費(fèi)品種已從大宗的淡水魚,如青魚、草魚、鰱魚、鳙魚、鯉魚、鯽魚、鳊魚等,擴(kuò)展到黑魚、鯰魚、鱸魚、鮭魚、羅非魚、鱘魚、鰻魚、鯧魚等。

  而我國淡水魚的養(yǎng)殖區(qū)域則主要分布在湖北、湖南、廣東、廣西、江蘇、江西、安徽、四川、浙江、河南、遼寧、山東等省,生產(chǎn)具有季節(jié)性、小規(guī)模養(yǎng)殖的分散性以及區(qū)域性等特點(diǎn),因此,我國淡水魚產(chǎn)銷間存在著南方北方、東部西部、城市鄉(xiāng)村等區(qū)際的大量流通。

  淡水魚從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域(主要是生活消費(fèi)領(lǐng)域)的流通過程,一般包括淡水魚的集貨(出塘、暫養(yǎng)、裝車)、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等一系列功能環(huán)節(jié)。

  淡水魚流通組織就是參與淡水魚流通過程,承擔(dān)集貨、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等一系列功能活動(dòng)的相關(guān)流通主體。

  由于各相關(guān)流通主體之間存在不同的聯(lián)結(jié)方式,因而形成了不同的淡水魚流通組織模式。

  淡水魚流通組織模式不同,其運(yùn)行的效率也不盡相同。

  如何評(píng)價(jià)不同的淡水魚流通組織模式的運(yùn)行效率,并找出影響淡水魚流通組織模式選擇的關(guān)鍵因素,以此提出淡水魚流通組織模式選擇策略,對(duì)解決我國水產(chǎn)品季節(jié)性、區(qū)域性的供求平衡問題具有重要作用。

  1 我國淡水魚流通組織模式類型分析

  根據(jù)筆者對(duì)北京、天津、山東、江蘇以及湖北等銷地及產(chǎn)地水產(chǎn)批發(fā)市場、超市、飯店以及水產(chǎn)養(yǎng)殖戶、合作社等的調(diào)查,按淡水魚流通過程中各功能主體之間的聯(lián)結(jié)方式(包括資本、協(xié)議、合同),可把我國淡水魚流通組織模式分成市場交易型、聯(lián)盟合作型和企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化型三種。

  市場交易型指淡水魚流通過程的各功能環(huán)節(jié)由不同主體承擔(dān),各主體之間沒有協(xié)議或合同,一般根據(jù)市場行情變化隨機(jī)進(jìn)行對(duì)手交易。

  根據(jù)流通過程經(jīng)過的渠道環(huán)節(jié)不同,我國淡水魚市場交易型流通組織模式目前主要包括四種:水產(chǎn)生產(chǎn)者――銷地批發(fā)商――水產(chǎn)零售商――消費(fèi)者、水產(chǎn)生產(chǎn)者――水產(chǎn)販運(yùn)商――銷地批發(fā)商――水產(chǎn)零售商――消費(fèi)者、水產(chǎn)生產(chǎn)者――產(chǎn)地批發(fā)商――銷地批發(fā)商――水產(chǎn)零售商――消費(fèi)者、水產(chǎn)生產(chǎn)者――水產(chǎn)販運(yùn)商――產(chǎn)地批發(fā)商――銷地批發(fā)商――水產(chǎn)零售商――消費(fèi)者。

  聯(lián)盟合作型指淡水魚流通過程的各功能環(huán)節(jié)由不同主體承擔(dān),各主體之間以某種協(xié)議或合同明確各自分工,形成長期交易聯(lián)盟關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了淡水魚供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和利益共擔(dān)合作機(jī)制。

  根據(jù)流通過程中占主導(dǎo)地位的主體屬性,我國淡水魚聯(lián)盟合作型流通組織模式目前主要包括三種:以水產(chǎn)優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的名特優(yōu)淡水魚生產(chǎn)合作社為核心的合作社主導(dǎo)型:以產(chǎn)地批發(fā)商和銷地批發(fā)商為核心,有效連接各自上游供貨商(生產(chǎn)者、販運(yùn)商等)和下游零售餐飲企業(yè)的批發(fā)商主導(dǎo)型:以超市、餐飲企業(yè)或星級(jí)飯店等為核心,直接與產(chǎn)地養(yǎng)殖戶建立訂單農(nóng)業(yè)或與水產(chǎn)販運(yùn)商、產(chǎn)地批發(fā)商或銷地批發(fā)商等形成穩(wěn)定的長期聯(lián)盟合作關(guān)系的定點(diǎn)零售餐飲企業(yè)主導(dǎo)型。

  企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化型指淡水魚從生產(chǎn)到消費(fèi)的流通過程各功能環(huán)節(jié)均由企業(yè)同一個(gè)主體完成。

  這種淡水魚流通組織模式,生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施一般實(shí)行集約化、規(guī);B(yǎng)殖,運(yùn)輸環(huán)節(jié)生產(chǎn)者自建流通配送中心,銷售環(huán)節(jié)自建連鎖專賣店或?qū)Yu區(qū),甚至參股零售餐飲企業(yè)的經(jīng)營,流通更快、更準(zhǔn)、更優(yōu)。

  目前這種模式多見于品牌化經(jīng)營的水產(chǎn)企業(yè)或合作社。

  2 我國淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)指標(biāo)及作用機(jī)理

  淡水魚流通組織模式運(yùn)行績效的高低,應(yīng)依據(jù)其滿足相關(guān)主體的需求程度而定。

  淡水魚流通過程的相關(guān)主體主要包括市場流通主體(如水產(chǎn)品經(jīng)銷商、販運(yùn)商等)、消費(fèi)者和政府管理部門。

  流通主體追求的是經(jīng)濟(jì)效益,消費(fèi)者追求的是質(zhì)優(yōu)價(jià)廉且安全充足的淡水魚供給,政府追求的是保證淡水魚食品安全和可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)效益。

  故淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)可從流通組織的質(zhì)量保障能力、數(shù)量保障能力、成本競爭優(yōu)勢、快速供應(yīng)市場能力和節(jié)能減排優(yōu)勢五方面進(jìn)行。

  (1)質(zhì)量保障能力及其作用機(jī)理

  保障淡水魚質(zhì)量是消費(fèi)者和政府對(duì)淡水魚流通最基本的需求。

  這包括保障淡水魚流通過程中安全、衛(wèi)生、鮮活、營養(yǎng)等。

  淡水魚質(zhì)量越高,營養(yǎng)、鮮活度、安全、衛(wèi)生狀況越好,給消費(fèi)者及政府帶來的滿足程度就越高。

  由于淡水魚質(zhì)量受流通各環(huán)節(jié)主體行為的共同影響,只有各環(huán)節(jié)主體采用協(xié)調(diào)的行動(dòng),才能保證淡水魚質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

  若淡水魚流通過程參與主體越多,不可控因素就越多,淡水魚質(zhì)量受損可能性就越大,質(zhì)量安全性就越低。

  故淡水魚流通組織模式質(zhì)量保障能力可由模式中參與主體多少來衡量,參與主體越少,質(zhì)量保障能力越高。

  (2)數(shù)量保障能力及其作用機(jī)理

  數(shù)量保障能力是淡水魚流通組織模式產(chǎn)出和規(guī)模的體現(xiàn),可反映其滿足消費(fèi)者數(shù)量需求的程度,這也是政府為保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場穩(wěn)定供應(yīng)的基本要求;另外,在滿足消費(fèi)者質(zhì)量和數(shù)量需求前提下,充足的市場供應(yīng),也會(huì)提高流通主體獲益水平;當(dāng)然,過大的市場供應(yīng),則會(huì)降低流通主體的市場快速反應(yīng)。

  淡水魚流通組織模式的數(shù)量保障能力主要依賴于淡水魚生產(chǎn)主體的生產(chǎn)量,參與淡水魚流通運(yùn)輸?shù)闹黧w數(shù)量以及消費(fèi)者對(duì)淡水魚市場需求量。

  若淡水魚消費(fèi)者需求量大,生產(chǎn)供應(yīng)量大,就會(huì)吸引較多的淡水魚運(yùn)輸主體參與淡水魚運(yùn)輸,流通組織的數(shù)量保障能力就會(huì)越強(qiáng)。

  (3)成本競爭優(yōu)勢及其作用機(jī)理

  淡水魚流通過程中費(fèi)用支出水平的高低,不僅可以反映消費(fèi)者剩余的多少,也可反映淡水魚流通過程的管理效率及各利益主體的盈利水平,當(dāng)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格較敏感時(shí),較高流通成本,會(huì)減少消費(fèi)者剩余,進(jìn)而會(huì)降低產(chǎn)品競爭優(yōu)勢和參與主體獲利水平;而當(dāng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量敏感度高于價(jià)格敏時(shí),則形成高質(zhì)量的高成本以及高價(jià)格,會(huì)提升產(chǎn)品價(jià)值和各參與主體的獲利水平。

  淡水魚流通過程的成本高低取決于淡水魚運(yùn)銷主體的初始運(yùn)銷設(shè)施投資,以及運(yùn)銷過程中的交易費(fèi)用。

  若淡水魚流通運(yùn)銷主體初始運(yùn)銷設(shè)施投資高,運(yùn)銷過程參與主體多,經(jīng)過環(huán)節(jié)多,各主體為尋找適宜合作伙伴,需花費(fèi)大量搜尋費(fèi)用和甄別費(fèi)用,則淡水魚流通的成本高,成本競爭優(yōu)勢就低。

  (4)快速供應(yīng)市場能力及其作用機(jī)理

  淡水魚在流通中耗用時(shí)間越短,鮮活性越強(qiáng),

  周轉(zhuǎn)速度越快,流通主體的獲利能力就越高:同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間的縮短還可以保證跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,以及市場上淡水魚穩(wěn)定快速的供給,進(jìn)而保證了居民日常生活中穩(wěn)定的水產(chǎn)品供應(yīng)。

  淡水魚流通過程從產(chǎn)地到銷地的距離越近、經(jīng)過環(huán)節(jié)越少,運(yùn)輸路線設(shè)置越合理、運(yùn)輸?shù)缆吩酵〞、運(yùn)輸設(shè)備效率越高,流通時(shí)間就會(huì)越短,快速供應(yīng)市場能力就越強(qiáng)。

  (5)節(jié)能減排優(yōu)勢及其作用機(jī)理

  淡水魚從起魚到消費(fèi)各環(huán)節(jié)的運(yùn)輸過程中,運(yùn)輸設(shè)備的能源消耗狀況會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成較大影響。

  不同淡水魚流通組織模式,采用的運(yùn)輸設(shè)備各不相同,消耗的能源和排放量也不相同,因而對(duì)環(huán)境的影響也不相同。

  在淡水魚流通中,產(chǎn)地到銷地的距離越短、經(jīng)過環(huán)節(jié)越短、使用運(yùn)輸設(shè)備越先進(jìn),產(chǎn)生的污染排放和使用的能源消耗就越少,節(jié)能減排優(yōu)勢就越明顯。

  3 我國淡水魚流通組織模式評(píng)價(jià)

  (1)質(zhì)量保障能力評(píng)價(jià)

  市場交易型模式下,淡水魚流通渠道長,參與主體多,各運(yùn)銷主體以隨機(jī)交易為主,關(guān)系極不穩(wěn)定,組織化程度低,產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性差;聯(lián)盟合作型模式雖然流通渠道可能較長,流通環(huán)節(jié)可能較多,但由于各主體形成了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系,穩(wěn)定性較高,可形成一定的質(zhì)量追溯體系:企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式流通渠道最短,環(huán)節(jié)最少,只有一個(gè)運(yùn)銷主體直接面對(duì)消費(fèi)者,可形成良好的質(zhì)量追溯體系,且針對(duì)市場變化可及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)種類,對(duì)市場做出較快反應(yīng),且針對(duì)市場變化可及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)種類,對(duì)市場做出較快反應(yīng)。

  故從質(zhì)量保障能力看,企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式>聯(lián)盟合作型模式>市場交易型模式。

  (2)數(shù)量保障能力評(píng)價(jià)

  市場交易型模式下,淡水魚以廣大養(yǎng)殖戶生產(chǎn)大宗淡水魚(如“四大家魚”、鯽魚、鯉魚等)為主,面向中低收入家庭,運(yùn)輸則以龐大的個(gè)體販運(yùn)商為主,流通過程總體數(shù)量保障能力很強(qiáng):聯(lián)盟合作型模式下,以廣大養(yǎng)殖戶生產(chǎn)名特優(yōu)淡水魚為主,運(yùn)輸一般委托第三方物流公司,或自建流通配送中心,客戶多為酒店、超市以及特色餐飲企業(yè),最終面向中高端消費(fèi)者。

  由于各流通主體合作關(guān)系穩(wěn)定,流通過程數(shù)量保障能力較強(qiáng):企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式下,企業(yè)主要生產(chǎn)大宗淡水魚,終端客戶多為超市以及特色餐飲企業(yè),面向中端消費(fèi)者,需求量相對(duì)較大。

  但由于企業(yè)資金以及管理水平制約,產(chǎn)量擴(kuò)張會(huì)受到一定限制。

  故從數(shù)量保障能力看,市場交易型模式>聯(lián)盟合作型模式>企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式。

  (3)成本競爭優(yōu)勢評(píng)價(jià)

  市場交易型模式下,運(yùn)銷主體的初期設(shè)施固定投資一般不高,但由于產(chǎn)運(yùn)銷由不同主體控制,交易環(huán)節(jié)較多,各主體需要花費(fèi)一定的成本搜尋、甄別合作伙伴以及進(jìn)行價(jià)格談判:聯(lián)盟合作型模式下,運(yùn)銷主體設(shè)施固定投資一般較大,但由于運(yùn)銷規(guī)模較大,流通主體關(guān)系穩(wěn)定,搜尋和甄別交易合作伙伴,價(jià)格談判成本等費(fèi)用較低;企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式下,同一主體涉及生產(chǎn)、流通、銷售等環(huán)節(jié),期初設(shè)施投資很高,不過由于主體的單一性,搜尋、甄別合作伙伴以及談判等交易費(fèi)用很低。

  故從成本競爭優(yōu)勢看,聯(lián)盟合作型模式>市場交易型模式>企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式。

  (4)快速供應(yīng)市場能力評(píng)價(jià)

  市場交易型模式下,流通環(huán)節(jié)和參與主體較多,運(yùn)輸設(shè)備效率低,且各主體間沒有形成穩(wěn)定關(guān)系,隨機(jī)交易,故流通時(shí)間相對(duì)較長;聯(lián)盟合作型模式下,各流通主體之間有穩(wěn)定的合作關(guān)系,談判時(shí)間較少,運(yùn)輸路徑明確,運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較少:企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式下,流通環(huán)節(jié)最少,運(yùn)輸設(shè)施先進(jìn),組織化程度高,淡水魚在途時(shí)間最短。

  故從快速供應(yīng)市場能力看,企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式>聯(lián)盟合作型模式>市場交易型模式。

  (5)節(jié)能減排優(yōu)勢評(píng)價(jià)

  市場交易型模式下,流通環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸主體以個(gè)體販運(yùn)商為主,運(yùn)輸車裝載量少,動(dòng)力性能較差,加之車主對(duì)車況及運(yùn)輸路線較少進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),能耗水平相對(duì)較高;聯(lián)盟合作型模式下,由于第三方物流公司的參與,運(yùn)輸車輛先進(jìn),動(dòng)力性強(qiáng),裝載量大,加之統(tǒng)一調(diào)度,可形成規(guī)模效應(yīng),降低總體能耗水平;企業(yè)產(chǎn)銷一體化模式下,運(yùn)輸距離一般不會(huì)太長,多采用先進(jìn)環(huán)保裝備,并進(jìn)行運(yùn)輸路線優(yōu)化,單位能耗水平會(huì)較低。

  故從節(jié)能減排優(yōu)勢評(píng)價(jià),企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式>聯(lián)盟合作型模式>市場交易型模式。

  4 我國淡水魚流通組織模式選擇

  (1)大宗淡水魚流通組織模式選擇

  大宗淡水魚主要包括四大家魚(青魚、草魚、鰱魚、鳙魚)、鯉魚、鯽魚和魴魚等品種,是我國人民在食品結(jié)構(gòu)中的重要組成部分,也是我國水產(chǎn)生產(chǎn)的主要品種構(gòu)成。

  從消費(fèi)看,大宗淡水魚價(jià)格低廉,消費(fèi)群體以廣大家庭為主;從生產(chǎn)看,大宗淡水魚養(yǎng)殖面廣,主要分布于我國的東南、華南和華中等區(qū)域,市場供應(yīng)量大,持續(xù)性強(qiáng);從流通距離看,大宗淡水魚主產(chǎn)區(qū)一般也是主銷區(qū),少部分品種會(huì)在區(qū)域間流通,運(yùn)輸距離中短途為主;從運(yùn)輸設(shè)備看,大宗淡水魚運(yùn)輸大多使用較為簡陋的設(shè)施裝備,比如低端三輪車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等,稍長距離的運(yùn)輸則會(huì)采用中型活魚運(yùn)輸車,而大型進(jìn)口集裝箱式活魚運(yùn)輸車在大宗淡水魚中很少見到。

  作為我國城鄉(xiāng)居民食品結(jié)構(gòu)中重要組成部分的大宗淡水魚,其流通組織模式滿足各評(píng)價(jià)指標(biāo)的次序依次為:消費(fèi)者對(duì)數(shù)量需求、消費(fèi)者和政府對(duì)質(zhì)量要求、流通主體對(duì)運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間需求以及政府對(duì)流通能耗指標(biāo)的需求。

  因此,針對(duì)大宗淡水魚流通,市場交易型模式是優(yōu)選模式,企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化與聯(lián)盟合作型模式則是其未來發(fā)展的方向。

  (2)特優(yōu)淡水魚流通組織模式選擇

  特優(yōu)淡水魚是指具有地方特色或養(yǎng)殖技術(shù)特點(diǎn),或肉質(zhì)細(xì)嫩、味道鮮美、營養(yǎng)豐富,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的淡水魚,例如鱸魚、鱖魚、羅非魚、黃顙魚、斑點(diǎn)叉尾鲴、鱘魚、虹鱒魚等。

  這些品種是提高我國居民淡水魚消費(fèi)檔次的重要品種。

  從消費(fèi)看,特優(yōu)淡水魚價(jià)格高,一般居民消費(fèi)頻率低,主要以飯店消費(fèi)為主;從生產(chǎn)看,特優(yōu)淡水魚養(yǎng)殖對(duì)水溫、水質(zhì)等具有獨(dú)特性,產(chǎn)量相對(duì)較少;從流通距離看,特優(yōu)淡水魚除自產(chǎn)自銷外。

  一般會(huì)運(yùn)至全國各大中城市,流通運(yùn)輸距離屬中長途;從運(yùn)輸設(shè)備看,由于消費(fèi)群體對(duì)價(jià)格不敏感,以追求高質(zhì)量為主,為保障長途運(yùn)輸魚體的鮮活性,特優(yōu)淡水魚運(yùn)輸大多采用中型活魚運(yùn)輸車或高端的大型進(jìn)口集裝箱式活魚運(yùn)輸車,許多情況下會(huì)委托給專業(yè)物流公司進(jìn)行。

  由于特優(yōu)淡水魚單價(jià)高,消費(fèi)層次高,消費(fèi)量相對(duì)大宗淡水魚低,其流通組織模式滿足各評(píng)價(jià)指標(biāo)的次序依次為:消費(fèi)者和政府對(duì)質(zhì)量要求、流通主體對(duì)運(yùn)輸時(shí)間需求、消費(fèi)者對(duì)數(shù)量需求、流通主體對(duì)成本要求、政府對(duì)流通能耗指標(biāo)的需求。

  因此,針對(duì)特優(yōu)淡水魚流通,聯(lián)盟合作型模式是優(yōu)選模式,企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式次之。

  (3)品牌化淡水魚流通組織模式選擇

  品牌化淡水魚一般是指由企業(yè)規(guī);(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖的無公害、有機(jī)淡水魚,并由企業(yè)打造品牌推向市場。

  從消費(fèi)看,品牌化淡水魚的無公害、有機(jī)特性,其價(jià)格相對(duì)大宗淡水魚高,一般以高級(jí)酒店或禮尚往來為主,或以經(jīng)濟(jì)收入較高、對(duì)質(zhì)量很敏感的家庭為主;從生產(chǎn)看,品牌化淡水魚養(yǎng)殖企業(yè)一般在不同水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),分別進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī);B(yǎng)殖,以供應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)市場;從運(yùn)輸設(shè)備看,由于消費(fèi)群體更多追求的是質(zhì)量,對(duì)價(jià)格不敏感,為保障運(yùn)輸水產(chǎn)品的鮮活性,企業(yè)一般自建物流配送中心,利用專用運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。

  品牌化淡水魚企業(yè)為塑造品牌,其流通組織模式滿足各評(píng)價(jià)指標(biāo)的次序依次為:消費(fèi)者和政府對(duì)質(zhì)量要求、消費(fèi)者對(duì)數(shù)量需求、流通主體對(duì)運(yùn)輸時(shí)間需求、流通主體對(duì)成本要求、政府對(duì)流通能耗指標(biāo)的需求。

  因此,針對(duì)品牌化淡水魚流通,其組織模式選擇中,企業(yè)產(chǎn)運(yùn)銷一體化模式是優(yōu)選模式,其次是聯(lián)盟合作型模式。

  海水魚與淡水魚的差異【2】

  眾所周知,海水魚終生生活在汪洋大海里,而淡水魚則終生生活在江、河、湖泊和溪澗的淡水中。

  在生物進(jìn)化的幾千萬年間,魚類生息繁衍,代代相傳,造就了生活在不同水域的兩大體系。

  一般說來,地球上海水的含鹽濃度為16~47(一般為35),而淡水的含鹽濃度只有0.01~0.5,兩者相差懸殊。

  按照魚類耐鹽變化適應(yīng)能力的大小,可將魚類分廣鹽性和狹鹽性兩類。

  廣鹽性魚類能耐受鹽度較大的變化,觀賞魚類中的射水魚、蝙蝠鯧、黃鰭鯧、金鼓魚等就屬于廣鹽性魚類,既能在談水中空運(yùn),也能在海水中生活,這是與眾不同的特點(diǎn)。

  至于狹鹽性魚類,則經(jīng)不起鹽度的輕微變化,鹽度的突變,常常是導(dǎo)致狹鹽性魚類死亡的重要原因。

  美麗的珊瑚魚即屬于狹鹽性魚類,它經(jīng)受鹽度不足1的變化,這也正是珊瑚魚好看而不好養(yǎng)的原因。

  海水魚魚體組織的含鹽濃度比外界海水的含鹽濃度要低得多,由于海水中有大量鹽分,故比重高、密度大。

  根據(jù)滲透壓原理,海水魚魚體組織中的水力,將不斷地從鰓和體表向外滲出。

  為了保持體內(nèi)水分平衡,海水魚便不得不吞食大量海水,以彌補(bǔ)體內(nèi)的失水。

  然而,由于大口大口地吞食海水,進(jìn)入魚體內(nèi)的鹽分也大大增加了。

  這樣,海水魚除了從腎臟排除掉一部分鹽分外,主要還是依靠鰓組織中的“泌氯細(xì)胞”來完成排鹽任務(wù)。

  此外,也有一些海水魚(主要是軟骨魚類),如鯊魚則將代謝后的氮化物以尿素形式貯存于血液中,使血液濃度增高,滲透壓也變得與海水相當(dāng),這樣也就不存在吞水和排鹽問題了。

  淡水魚與海水魚大不一樣,淡水魚魚體組織的含鹽濃度比外界談水的含鹽濃度要高,也就是說淡水的含鹽濃度低、比重低、密度小,根據(jù)滲透壓原理,外界淡水將不斷地大量進(jìn)入魚體,為此。

  淡水魚只有通過腎臟,將過多的水分排出體外。

  根據(jù)生存競爭規(guī)律,地球上任何種生物,為了其自身的生存和延綿不斷地繁衍后代,必須設(shè)法使自身與周圍環(huán)境相適應(yīng)。

  這是必然的自然法則和進(jìn)化規(guī)律,但需經(jīng)過漫長的歲目。

  魚類對(duì)水環(huán)境的鹽度適應(yīng)性很大,各種魚類能在不同鹽度的水域中正常生活,這與其具有完善的生理調(diào)節(jié)機(jī)制有關(guān)。

  但調(diào)節(jié)作用只限于一定的鹽度范圍內(nèi),否則將影響其生存。

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