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物流管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀調(diào)查分析論文
我國的碩論文士研究生可以分為普通碩士研究生和專業(yè)碩士研究生,普通碩士教育以培養(yǎng)教學和科研人才為主,授予學位的類型主要是學術(shù)型學位;而專業(yè)碩士是具有職業(yè)背景的碩士學位,為培養(yǎng)特定職業(yè)高層次專門人才而設(shè)置。由于國內(nèi)物流管理方向絕大多數(shù)都是普通碩士研究生,所以本文論述的研究生是指普通碩士研究生。
1 我國物流教育歷程
1·1 物流教育發(fā)展歷程
20世紀80年代,“物流”課程初次引入高校課堂,之后我國不少院校陸續(xù)開始設(shè)置物流類專業(yè)。2001年教育部批準物流管理專業(yè)作為目錄外專業(yè)開始恢復(fù)招生,在這之前全國開展物流教學的大學僅有15所。2002年全國正式開設(shè)物流管理專業(yè)、物流工程專業(yè)或者x相關(guān)專業(yè)方向的大學約60所。2003年全國已有120所高校開展了物流管理與物流工程專業(yè)課程的教學。2004年已有200多所高校開設(shè)了物流管理與物流工程方面的課程。到2008年年底,我國開設(shè)物流類專業(yè)的本科院校已達308所。
1·2 物流管理專業(yè)碩士專業(yè)設(shè)置
目前國內(nèi)物流類碩士研究生專業(yè)主要是物流管理和物流工程兩個方向,少數(shù)學校也開有物流經(jīng)濟方向,F(xiàn)在的物流專業(yè)一般設(shè)置在商學院、工商管理學院、交通運輸學院、機械學院(或系)下面,也有的單獨成立物流學院(系)。各個院校通?紤]學校實際情況、結(jié)合自己的特色設(shè)置物流專業(yè),發(fā)揮自身優(yōu)勢。在開設(shè)有物流學院的學校,如北京科技大學、武漢理工大學等,結(jié)合本校理工類特色,其物流專業(yè)大多數(shù)都設(shè)置在工學學科門類下,授予工學學位;而北京物資學院、北京工商大學等,結(jié)合本校財經(jīng)類特色,其物流專業(yè)大多數(shù)都設(shè)置在管理學學科門類下,授予管理學學位;還有一些具有行業(yè)特色的學校,如上海海事大學、大連海事大學等,在物流專業(yè)的設(shè)置上充分考慮到海運、港口的特色,其物流專業(yè)設(shè)置比較全面,涉及經(jīng)濟學、工學、管理學多門學科,合格的畢業(yè)生可授予經(jīng)濟學學位、工學學位、管理學學位。我國物流專業(yè)的背景多種多樣,有從交通運輸、機械工程等工科基礎(chǔ)上發(fā)展的物流工程專業(yè)(目前僅54所),也有從管理學、經(jīng)濟學等學科基礎(chǔ)上發(fā)展的物流管理專業(yè)(高達254所)。
1·3 物流管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)方案
中華人民共和國教育部《關(guān)于修訂研究生培養(yǎng)方案的指導意見》中指出:培養(yǎng)方案是培養(yǎng)單位進行研究生培養(yǎng)的主要依據(jù),一般包括:培養(yǎng)目標、研究方向、學習年限、課程設(shè)置、考核方式、學位論文工作、培養(yǎng)方式與方法及各培養(yǎng)單位根據(jù)實際情況確定的其他內(nèi)容(如教學實踐、科研實踐、學術(shù)活動等)。培養(yǎng)方案應(yīng)具有可操作性,便于考核、核查。針對教育部規(guī)定以及我國高等院校具體情況,物流管理專業(yè)碩士研究生的培養(yǎng)方案包括以下幾方面內(nèi)容:
。1)培養(yǎng)目標:政治思想上要求碩士研究生要較好地掌握馬克思主義基本理論,樹立愛國主義和集體主義思想;在專業(yè)知識方面培養(yǎng)具備扎實的管理學、經(jīng)濟學、系統(tǒng)規(guī)劃理論等知識和專業(yè)技能,具有獨立從事物流管理專業(yè)領(lǐng)域科學研究或擔負專門技術(shù)工作的能力。
。2)學習年限:物流管理專業(yè)碩士研究生學習年限為2~3年,實行彈性學制,可以提前或者推遲畢業(yè)。
。3)學位論文工作:大多數(shù)高校要求論文選題密切結(jié)合本學科發(fā)展、經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的需要,有一定的理論意義和實用價值。
。4)培養(yǎng)方式方法:碩士生的培養(yǎng)方式為導師負責制,課程學習和科學研究可以相互交叉。課程學習實行學分制,要求在申請答辯之前修滿所要求的學分。
2 問卷調(diào)查內(nèi)容與反饋信息
2009年11月,我們對北京某高校物流管理專業(yè)的碩士研究生做了問卷調(diào)查。此次問卷調(diào)查共發(fā)出98份,收回89份有效問卷,被調(diào)查人員涉及研一(28人),研二(34人),研三(36人)。調(diào)查的內(nèi)容涉及專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方案、課程設(shè)置、師資力量、專業(yè)教材、教學實踐等方面的問題。由于篇幅限制,調(diào)查問卷的具體內(nèi)容在此不予顯示,關(guān)于統(tǒng)計分析的結(jié)果將在下文中分別說明。
2·1 關(guān)于學生來源問卷調(diào)查
調(diào)查問題與統(tǒng)計結(jié)果:①你的本科專業(yè)是什么?本科是物流管理專業(yè)的學生僅為14%,管理類相關(guān)專業(yè)的學生占47%,理工類學生占24%,其他專業(yè)的學生占15%;②研究生之前對物流管理的了解程度:很了解的僅占3%,一般的占40%,不是很了解的占36%,不了解的占21%;③選擇物流管理專業(yè)的原因:認為是學校的熱門專業(yè)有前途占57%,想要更深入了解的占20%,別人的建議占10%,隨便選的占13%。
總體來說,我們國家的物流管理專業(yè)教育起步較晚。從對北京某高校的學生的來源分析,本科就是物流管理專業(yè)的學生所占比重很小,大多數(shù)同學是從管理類相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)過來的,同時還有少量理工類學生,所以很多同學在研究生之前對物流知識的了解僅僅停留在表面上,并且很多同學選擇物流專業(yè)也是因為是學校的熱門專業(yè),再加上近年來社會上對物流炒得比較熱的緣故。
2·2 關(guān)于培養(yǎng)效果的問卷調(diào)查
調(diào)查問題與統(tǒng)計結(jié)果:①你認為該校畢業(yè)生在行業(yè)中的競爭力如何?認為一般的占54%,很好的占6%,好的占16%,很差的占24%;②你對研究生教育的教學模式是否滿意?表示一般的占48%,不滿意的占33%,滿意的占16%,非常滿意的占3%;③你覺得國內(nèi)研究生教育的模式如何?是否需要改進?表示一般、需要改進的占58%,不好、應(yīng)該完全推翻的占18%,很好、不需要改進的占7%,好、可適當改進的占17%;④你是否認為在碩士研究生畢業(yè)后有繼續(xù)深造的必要?不需要的占52%,沒有影響的占20%,非常需要的占17%。
總體來看,學生對現(xiàn)階段的教育模式基本持肯定態(tài)度,但也有33%的學生表示不滿,說明還有待進一步改善。在問到北京某高校畢業(yè)生的競爭力時,54%的同學表示一般,24%的同學表示很差。從此結(jié)果來看,該校物流管理專業(yè)研究生的教育模式急需改善。另外,針對該校的具體情況,僅有17%的同學認為有繼續(xù)深造的必要,可見畢業(yè)以后參加工作的同學占絕大多數(shù)。
3 物流管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)概況
結(jié)合《物流管理碩士研究生培養(yǎng)問卷調(diào)查》結(jié)果,我們擬從課程設(shè)置、專業(yè)教材、師資力量、教學實踐四個方面討論一般院校物流碩士研究生的培養(yǎng)情況。
3·1 課程設(shè)置
我國物流管理專業(yè)碩士研究生的課程設(shè)置一般分為學位課和非學位課兩種,其中學位課包括公共課、基礎(chǔ)課和專業(yè)課,非學位課包括選修課和必修環(huán)節(jié)。各個學校的公共學位課基本相同,為第一外國語、自然辯證法、科學社會主義理論與實踐;非學位課里面的必修環(huán)節(jié)基本類似,是學術(shù)交流、文獻綜述與開題報告、實踐教育等。財經(jīng)類院校開設(shè)的物流管理專業(yè)課程包括:供應(yīng)鏈物流、供應(yīng)鏈管理、戰(zhàn)略管理、采購與供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)與物流等;理工類院校開設(shè)的物流管理專業(yè)課程主要包括:運輸系統(tǒng)分析、運輸管理與政策、交通運輸與規(guī)劃、物流工程、物流技術(shù)等。調(diào)查問卷顯示:研究生基本肯定本專業(yè)的課程設(shè)置,但未達到令人滿意的效果;56%的學生表示學習該課程對于以后的工作用處不大或者是完全沒有用處,44%的學生表示課程的學習對于以后從事物流行業(yè)有極大的幫助。
3·2 專業(yè)教材
物流管理是從管理學、經(jīng)濟學等學科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一個相對較新的學科,兩百多所院校在近十年成功申辦物流管理專業(yè)后,急需大量的教材,造成教材的出版時間短、任務(wù)重,出現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象。另外,各院校辦學特色和培養(yǎng)目標的不同也使得教材難以普遍適用。現(xiàn)在充斥市場的物流專業(yè)教材和輔助教材內(nèi)容多相似,引用的參考文獻多雷同,缺少具有真知灼見的專業(yè)教材。目前,碩士研究生所使用的物流類教材與本科生無明顯區(qū)別,專門針對碩士研究生所編寫的物流類教材很少。從問卷的調(diào)查結(jié)果看:僅有7%的學生認為現(xiàn)在的教材很好,表示一般的占49%,表示沒用的占30%。說明現(xiàn)階段的教材質(zhì)量還不能達到令人滿意的程度。
3·3 師資力量
現(xiàn)階段我國的物流教師大部分是從經(jīng)濟學、管理學、計算機、機械工程、交通運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)行而來。從而造成物流管理專業(yè)所開設(shè)的通用課程如經(jīng)濟學、管理學、財務(wù)與會計、人力資源管理等師資充足,而物流管理專業(yè)的核心課程如供應(yīng)鏈物流、物流園區(qū)規(guī)劃、運輸與配送、倉儲與終端管理、物流分析、戰(zhàn)略采購與供應(yīng)鏈管理、運營規(guī)劃與控制等的使用與開發(fā)等需要專業(yè)師資擔綱的課程教師稀少。問卷結(jié)果顯示:有59%的學生認為教師的教學質(zhì)量一般,認為不好的占28%,說明現(xiàn)在學生對于老師的教學方式和結(jié)果都不甚滿意。
3·4 教學實踐
現(xiàn)階段的物流教育比較注重理論知識的傳播,碩士研究生的教育亦是如此。我國一些院校中對物流管理專業(yè)碩士研究生的實踐要求,一般都是參加“三教(助學、助研、助教)”。從調(diào)查問卷中也可以說明這一點:52%的學生表示自己在社會實踐方面需要加強,而另有28%的學生表示自己動手能力需要加強,在問到現(xiàn)階段北京某高校物流學院安排的實踐活動能否滿足需求時,表示完全不能的學生占37%,另外有27%的學生表示少了點。
4 思考與建議
根據(jù)對物流管理專業(yè)碩士研究生的教育現(xiàn)狀研究,以及結(jié)合對某校問卷調(diào)查數(shù)據(jù)資料分析,我們認為,目前在物流管理專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)上不同程度的存在著許多問題與課題需要解決、研究,但首先需要解決下述幾個問題:
第一,物流管理專業(yè)教育要與最新的物流科學研究緊密結(jié)合?茖W研究是碩士研究生階段教育的
重要內(nèi)容,與教學也是相輔相成的關(guān)系,物流管理專業(yè)教育者在教學與實踐過程中要與最新科研成果相結(jié)合,在課題研究中提高碩士研究生的科研水平和實際操作能力。
第二,物流管理專業(yè)課程體系設(shè)置向綜合化方向發(fā)展。目前我國高校物流管理專業(yè)課程的設(shè)置是按照學校特色,這種課程體系設(shè)置勢必使培養(yǎng)出來的學生知識面過窄,嚴重影響學生科研水平的提高。因此目前國內(nèi)各院校不僅要突出特色,還要加強基礎(chǔ)課程的配置,在“寬口徑、厚基礎(chǔ)”上下工夫,培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、知識面廣的學生。
第三,提高物流管理專業(yè)核心課程師資水平。物流師資水平?jīng)Q定教學水平,特別是我國不少高校對研究生的培養(yǎng)實行導師負責制,物流管理專業(yè)核心課程教師稀少直接影響到教育質(zhì)量。這一問題的解決有賴于在校教師接受專業(yè)培訓和聘用國內(nèi)外物流專家和企業(yè)資深物流經(jīng)理為客座教授等辦法來實現(xiàn)。
第四,組織物流管理專業(yè)教材編寫。為了保證教學質(zhì)量,配備適用的教材也是非常必要的。因此,國家有關(guān)部門應(yīng)組織物流領(lǐng)域的專家學者編寫適合我國國情的優(yōu)秀教材,同時也可引進國外優(yōu)秀的教材作為參考。另外,需要增加專門針對碩士研究生教材的編寫量,提高物流教育層次性。
第五,注重實踐與案例教學。物流是一門新學科,又是實踐性很強的學科。物流管理專業(yè)碩士研究生除了參加“三教(助學、助研、助教)”實踐外,還可以利用校內(nèi)外資源讓學生增加對物流設(shè)備設(shè)施、物流業(yè)務(wù)流程的感性認識。一些有條件的院?梢蚤_展案例教學,通過視頻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)等現(xiàn)代化教學手段,加速物流知識的傳播和更新。
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